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| プジョー タイプ24 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | プジョー |
| 生産 | 1898-1902 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型車 |
| レイアウト | RRレイアウト |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 1,380 mm (54.3 インチ) |
| 長さ | 2,250 mm(88.6インチ) |
プジョータイプ 24 は、フランスの自動車メーカープジョーがオーダンクール工場で1898 年から 1901 年にかけて製造した初期の自動車です。20 台が製造されました。
この車はプジョーが自社で製造した後部搭載の 4 ストローク エンジンで駆動されていました。エンジンの 2 つのシリンダーは並列に搭載されており、同社初のガソリン エンジン車に使用された V 型ではありません。エンジンはドライバーと同乗者 (少なくとも原則的には同乗者) の後ろ、後車軸の上に搭載されていました。最大出力 10 ~ 12 hp (9 kW) がチェーン ドライブ機構を介して後輪に伝達されました。
1,380 mm (54.3 インチ) のホイールベースは 2,250 mm (88.6 インチ) の車両全長を支え、前面が開いた馬車形式のボディは 2 人を収容できるように設計されていますが、緊急時には 3 人目の乗車スペースが限られています。
プジョー タイプ 21 は、似たような車で、より長く、4 人乗りの車であり、同じ年に発売されました。2 年後の 1900 年に、同社はプジョー タイプ 31 を発売しました。これは同じテーマのバリエーションですが、タイプ 24 より少し短いものでした。
出典と参考文献
- Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890-1990。モーターブーフ・フェルラーク。シュトゥットガルト、1990 年。ISBN 3-613-01351-7
