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| プジョー タイプ31 | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | プジョー |
| 生産 | 1900 – 1902 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型車 |
| レイアウト | FRレイアウト |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 1,300 mm (51.2 インチ) |
| 長さ | 2,100 mm (82.7 インチ) |
プジョータイプ 31は、フランスの自動車メーカーであるプジョーがオーダンクール工場で1900 年から 1902 年にかけて製造した初期の自動車です。おそらく、これまで販売されたプジョーの中で最小の車です。製造されたのはわずか 7 台でした。
この車両は、プジョーが自社で製造した後部搭載の 4 ストローク エンジンで駆動されていました。エンジンの 2 つのシリンダーは並列に搭載されており、同社初のガソリン エンジン車両で使用された V 型ではありません。エンジンは、ドライバーと同乗者 (少なくとも原則的には同乗者) の後ろ、後車軸の上に搭載されていました。最大出力 8 hp (6 kW) がチェーン ドライブ機構を介して後輪に伝達されました。
この車は、2年前に発表されたメーカーの以前のタイプ24とフレームを共有していましたが、より短いものでした。プジョータイプ31は、これまで生産された中で最も短いプジョーだったと考えられています。1,400 mm (55.1インチ) のホイールベースは、2,100 mm (82.7インチ) の車両全長を支え、その上に比較的背の高い2人乗りの「Duc」形式の車体が置かれていました。
タイプ31は1902年まで生産されました。
出典と参考文献
- Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890-1990。モーターブーフ・フェルラーク。シュトゥットガルト、1990 年。ISBN 3-613-01351-7
