ピーター・マルクーゼ | |
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マサチューセッツ工科大学のマルクーゼ、2017年 | |
| 生まれる | 1928年11月13日 |
| 死亡 | 2022年3月4日(享年93歳) |
| 国籍 | ドイツ、アメリカ |
| 職業 | 学者、弁護士、都市計画家 |
| タイトル | ハーヴェイ・パーロフ カリフォルニア大学ロサンゼルス校計画学教授コロンビア大学 都市計画学教授 |
| 学歴 | |
| 教育 | JD、Ph.D. |
| 母校 | カリフォルニア大学バークレー校 |
| 論文 | 低所得世帯向け住宅所有プログラム:法的および財務的影響[1] (1972) |
| 学術研究 | |
| 規律 | 弁護士、都市計画家 |
| 機関 | カリフォルニア大学ロサンゼルス校、コロンビア大学[2] |
| Webサイト | このページは、http://www.marcuse.org/peter/peter.htm からご覧いただけます。 |
ピーター・マルクーゼ(1928年11月13日 - 2022年3月4日)は、ドイツ生まれのアメリカの弁護士、都市計画の教授であった。[3]
幼少期と教育
マルクーゼは、ゾフィー・ヴェルトハイムと哲学者・批判理論家 ヘルベルト・マルクーゼの長男である。彼はベルリンで生まれ、ヒトラーが政権を握った直後にドイツを離れ、1934年に米国に移住した。
マルクーゼは1952年にイェール大学ロースクールで法学博士号を取得。1963年にコロンビア大学で公法と政治学の修士号を取得し、1968年にはイェール大学で都市研究の修士号を取得。1972年にはカリフォルニア大学バークレー校で都市および地域計画の博士号を取得し、低所得世帯の住宅所有の法的および財政的影響に関する論文を執筆した。
キャリア
マルクーゼはコネチカット州ニューヘイブンとウォーターベリーで弁護士としてキャリアを開始し、 1959年から1963年まで市会議員団の多数派リーダーを務めた。1964年7月、ミシシッピ州でのフリーダムサマーに参加し、そこでの経験について一連の記事を出版した。[4] 1964年から1968年までウォーターベリー市計画委員会の委員を務めた。
マルクーゼは1972年から1975年までカリフォルニア大学ロサンゼルス校(UCLA )で、その後1975年から2003年までコロンビア大学で都市計画の教授を務めた。彼はジェントリフィケーション、さまざまな形のゲットー化(強制されたゲットー、「飛び地」、「城塞」)、都市の権利、占拠運動について広範囲に執筆した。[5] [6]
公共交通機関に関する見解
ロサンゼルス市の都市計画委員およびカリフォルニア大学ロサンゼルス校(UCLA)教授を務めていたマルクーゼは、1970年代にロサンゼルスに鉄道輸送システムを建設する提案に強く反対した。[7]彼は1974年に、鉄道輸送は主に中流階級と裕福な不動産所有者に利益をもたらし、スプロール現象を促進し、逆進的な売上税によって資金が賄われていると主張した。[7]ロサンゼルスの鉄道システムの強力な支持者であるロサンゼルス市長トム・ブラッドリーの事務所は、市長の提案に対するマルクーゼの公の批判を有害であるとみなした。[7]
住宅に関する見解
2008年、マルクーゼはニューヨーク市長マイケル・ブルームバーグのPlaNYCを批判した。これは住宅の拡張、渋滞料金の導入、インフラの修復、温室効果ガスの排出削減によって、ニューヨーク市に100万人の居住者を増やすための戦略計画である。マルクーゼは参加のプロセスを「見せかけ」と呼び、[8]この計画は市の経済的および人種的不平等を包括的に評価することなく、インフラと環境の脅威に狭く焦点を当てていると述べた。[9] [10]
2016年に出版された『In Defense of Housing』(デイヴィッド・マッデンとの共著)の中で、マルクーゼは、住宅が非商品化され市場から完全に排除されない限り、ゾーニングの変更や政策の変更では住宅危機は解決できないと主張している。[11]
私生活
マルクーゼは妻フランシス(旧姓ベスラー)との間に小説家のアイリーン・マルクーゼ、カリフォルニア大学サンタバーバラ校の歴史学教授ハロルド・マルクーゼ、アンドリュー・マルクーゼの3人の子供をもうけた。彼は2022年3月4日に93歳で亡くなった。[12]
書籍と出版物

- 失われたマルクス:1989年から1990年にかけての東ドイツにおける一年間の個人的かつ政治的な日記。マンスリー・レビュー・プレス。1991年。ISBN 0853458278。
- 国家と都市:都市空間の分割。オックスフォード大学出版局。2002年。ISBN 019829719X。
- ジェームズ・コノリー、ヨハネス・ノヴィ、イングリッド・オリヴォ、カズ・ポッター、ジャスティン・スティール共著『公正な都市を求めて:都市理論と実践における議論』ラウトレッジ 2009年 ISBN 978-0415687614
- ニール・ブレナー、マルギット・メイヤー共著『営利を目的としない人々のための都市:批判的都市理論と都市への権利』テイラー&フランシス、2011年。
- マッデン、デイビッド、マルクーゼ、ピーター(2016年)。住宅防衛:危機の政治。Verso Books。ISBN 9781784783549。
- 「ユートピア的かつ現実的な計画から変革的計画へ」、Beatrix Haselsberger 編『計画思想における出会い: 空間計画の主要思想家による 16 の自伝的エッセイ』 (Routledge、2017 年)、35 ~ 50 ページ。
- 「ゲリマンダリングから共同マンダリングへ:境界線の再描画」、アンドレア・カーン、キャロル・J・バーンズ(編)『Site Matters:計画と設計による不確実性への戦略』(ニューヨーク:Routledge、2020年)、252~266ページ。
- 「ゲリマンダーから「ソーシャルマンダー」へ」プログレッシブシティニュースレター、2021年6月、https://www.progressivecity.net/single-post/from-gerrymandering-to-social-mandering
参考文献
- ^ Marcuse, Peter (1972).低所得世帯向けの住宅所有プログラム: 法的および財務的影響(Ph.D.).カリフォルニア大学バークレー校. OCLC 21477019.
- ^ Marcuse, Harold (2016年8月16日). 「Peter Marcuseの履歴書」. Peter Marcuseホームページ. 2016年11月1日閲覧。
- ^ “Herbert Marcuse”.コロンビア大学建築・都市計画・保存大学院. 2016年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月7日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: 元の URL ステータス不明 (リンク) - ^ 「Freedom Summer article series」(PDF) 。 2016年8月16日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2016年8月15日閲覧。
- ^ 「占拠運動、米国の行動日に住宅立ち退きを標的に - Businessweek」。2012年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月29日閲覧。2013年1月29日閲覧
- ^ Gitlin, Todd (2011年11月16日). 「Liberty Park can be anywhere」. Salon.com . 2017年4月7日閲覧。
- ^ abc エルキンド、イーサン・N. (2014)。レールタウン:ロサンゼルスメトロレールのための戦いと都市の未来。カリフォルニア大学出版局。p. 17。ISBN 978-0-520-27827-1. JSTOR 10.1525/j.ctt5hjhqt.
- ^ ジャバリーン、ヨセフ(2015年)。リスク都市:気候変動に対抗する都市:世界中で出現している計画理論と実践。シュプリンガー。p.91。ISBN 978-94-017-9768-9。
- ^ ドーソン、アシュリー(2017)。エクストリーム・シティーズ:気候変動時代の都市生活の危険性と可能性。ヴァーソ・ブックス。pp.41-42。ISBN 978-1-78478-038-8。
- ^ Marcuse, Peter (2008). 「PlaNYC は「計画」ではなく、「NYC」のためのものでもない」(PDF)。
- ^ D'Aprile, Marianela (2021-02-01). 「Perverse and Unfair: The Radical Steps to Fix the Housing Crisis」. The Nation . ISSN 0027-8378.
- ^ “In Memoriam Peter Marcuse”. Columbia GSAPP . 2022年3月9日閲覧。
外部リンク
- marcuse.org にある Peter Marcuse の個人ページ。
- 重要な計画とその他の考え Peter Marcuse のブログ。
