ペンシルバニア州道25号線

ペンシルバニア州道25号線
ルート情報
PennDOTによって管理されています
長さ	34.975マイル[1]  (56.287 km)
主要な交差点
ウエストエンド	ミラーズバーグのUS 209
主要交差点	ベリーズバーグのPA 225ヘギンズのPA 125ニュータウン近くのI-81
東端	ニュータウンのUS209
位置
国	アメリカ合衆国
州	ペンシルバニア
郡	ドーフィン、スクールキル
高速道路システム
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ペンシルベニア州道25号線（PA 25）は、ペンシルベニア州中央部のドーフィン郡とスクールキル郡にまたがる全長35マイル（56 km）の州道です。この路線の西端はミラーズバーグのアメリカ国道209号線（US 209）です。東端はニュータウンのアメリカ国道209号線です。PA 25号線は、全長にわたってマハンタンゴ山脈とマハンタンゴ渓谷、およびアメリカ国道209号線と平行に走っています。この路線は、ベリーズバーグ、グラッツ、サクラメント、およびヘギンズの各コミュニティを通過します。PA 25号線は、ベリーズバーグでPA 225号線、ヘギンズでPA 125号線、フレイリー・タウンシップで州間高速道路81号線（I-81）と交差しています。 PA 25 は、ミラーズバーグの US 209 から東のパイン グローブのPA 443まで走り、東はヘギンズまで走り、南東に進んでトレモントに、南に進んでパイン グローブに至る道路として 1928 年に指定されました。ヘギンズとニュータウンの間の道路は PA 125 に指定されました。PA 25 は 1930 年代にヘギンズからニュータウンまで東に向かうように再配置され、パイン グローブとヘギンズの間の以前の配置は PA 125 として再配置されました。

PA 25 は、ドーフィン郡ミラーズバーグのUS 209との交差点から始まり、2 車線の中央分離帯のないジョンソン ストリートを北東に向かって進む。この道路は住宅街を通り過ぎてアッパー パクストン タウンシップに入り、ベリーズバーグ ロードとなり、数軒の住宅がある開けた農業地帯に向かう。ライケンズ バレーはアーミッシュのコミュニティがある田舎の谷である。 ^{[2] [3] [4]このルートは}キリンジャーを通り、さらに田舎町を通り、さらに東にカーブする。PA 25 はミフリン タウンシップを横切り、名前のない道路となり、カーティンを通り過ぎて北東に向かう。この道路はベリーズバーグの自治区に入り、ウェスト マーケット ストリートとなり、住宅街を通り過ぎてPA 225との交差点に至る。この時点でルートはイースト マーケット ストリートとなり、さらに多くの住宅街を通り過ぎてからミフリン タウンシップに戻り、名前のない道路となり開けた農地を通る。 PA 25 号線はライケンズ タウンシップに続き、時折住宅が点在する田園地帯を走る。道路は北はライケンズ タウンシップ、南はグラッツ自治区の境界となり、ウェスト マーケット ストリートとなり、住宅や商業施設が開発されている農業地帯を通り、グラッツに完全に入る。このルートはさらに多くの住宅やいくつかの企業を通り過ぎ、町の中心部を通りイースト マーケット ストリートになると分離道路となる。PA 25 号線は再び分離道路ではなくなり、町の開発地域を離れ、住宅や企業がある農地に向かう。道路は再びライケンズ タウンシップに向かい、時折森や住宅がある農業地帯を通り、名前が付けられなくなる。^{[2] [3]}

PA 25 はスクールキル郡のハブリー タウンシップを横切り、ウェスト メイン ストリートとなり、森林と住宅が点在する農場地帯を通ります。道路はスプリング グレンの住宅街を通り、イースト メイン ストリートとなり、サクラメントまで走ります。このルートはヘギンズ タウンシップまで続き、ウェスト メイン ストリートとなり、バレー ビューのコミュニティに向かい、ここで数軒の住宅と数社の企業を通ります。PA 25 は住宅街を通り、イースト メイン ストリートとなり、トライバレー ジュニア/シニア ハイ スクールの北を通り、ヘギンズコミュニティのさらに多くの住宅を通り過ぎ、 PA 125とのジャンクションに到着します。道路はコミュニティを離れ、数軒の家がある開けた農場地帯に入り、ファウンテンに到着します。ここを過ぎると、ルートは森林地帯に入り、ブロード マウンテンを横切り始め、北東に向かいます。PA 25 は南東にカーブし、フレイリータウンシップに向かい、 I-81とのインターチェンジに到着します。ここからルートは東に曲がり、ライリー・タウンシップに向かい、道路の名前はウェスト・パイン・ストリートになります。PA 25は南東にカーブし、スワタラ・ロードを横切って、ニュータウンのUS 209との別の交差点で東端に達します。^{[2] [5]}

1911年にペンシルベニア州が道路を制定したとき、現在のPA 25に番号は与えられていなかった。この時点では、このハイウェイはミラーズバーグとサクラメントの間に未舗装道路として存在していた。^[6] PA 25は、1928年にミラーズバーグのUS 209から東のパイングローブのPA 443まで走るように指定され、現在の位置でヘギンズまで進み、その後南東に曲がってトレモントに、南に曲がってパイングローブに至る。この時点では、グラッツの西側、ドーフィン/スクールキル郡境とヘギンズの間、およびパイングローブの北側の短い区間が舗装されていたが、ミラーズバーグの東側の短い区間は工事中であった。1928年にヘギンズとニュータウンの間の道路は未舗装のPA 125に指定された。^[7] 1930年までに、PA 25はミラーズバーグとキリンジャーの間、ベリーズバーグとグラッツの西の間、そしてキリンジャーとカーティンの間の道路が建設中だった間にヘギンズの南の短い距離が舗装されました。^[8] 1930年代に、PA 25はヘギンズで再配置され、ニュータウンのUS 209に向かって東に向かい、PA 125に取って代わりました。一方、パイングローブとヘギンズの間の以前のPA 25の区間は、再配置されたPA 125の一部になりました。この時点で、PA 25の全長が舗装されました。^[9]

• 米国道路ポータル
• ペンシルベニアポータル

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• ペンシルバニア州高速道路: PA 25