ペンシルバニア州道160号線

ペンシルバニア州道160号線
赤い PA 160 と青い PA 160 トラック
ルート情報
PennDOTによって管理されています
長さ	69.7マイル[1]  （112.2キロ）
存在した	1928年～現在
主要な交差点
南端	ウェラーズバーグのMD 47
主要交差点	ベルリン近郊のPA 31 ストーニークリーク タウンシップのUS 30 ウィンドバーのPA 56 シドマンのPA 869 ウィルモアのPA 53
北端	エベンスバーグの SR 4031
位置
国	アメリカ合衆国
州	ペンシルバニア
郡	サマセット、カンブリア
高速道路システム
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← PA159 → 161 号

ペンシルベニア州道160号線（PA 160 ）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州西部のサマーセット郡とカンブリア郡にまたがる南北に走る州道である。南端はウェラーズバーグの南にあるメイソン・ディクソン線にあり、そこからメリーランド州道47号線（MD 47）としてメリーランド州に続く。北端はエベンスバーグのウェストハイストリートにあり、州道4031号線（SR 4031）として指定され、以前はアメリカ国道219号線（US 219）であった。

PA 160 はルートに沿って、東部大陸分水嶺を横断し、 CSX トランスポーテーションのサンド パッチ トンネルを通過します。

PA 160号線はメリーランド州境のサマーセット郡ウェラーズバーグ自治区から始まり、そこから南に進んでMD 47号線としてメリーランド州に入ります。^{[1] [2]}

州境からは、2車線の中央分離帯のないメインストリートを北北西に進み、住宅の林地を抜ける。道路は北に曲がってサウサンプトン・タウンシップに入り、カンバーランド・ハイウェイになって、住宅が建つ森林地帯を抜ける。PA 160は北西にカーブして西に向かい、畑や住宅が建つさらに森林地帯を抜け、プレザント・ユニオンを通過する。道路はラリマー・タウンシップに進み、北西に曲がって森林と住宅が建つ開けた農業地帯に入り、南西のラリマー・タウンシップと北東のカリモント自治区との境界を形成し、再びラリマー・タウンシップに完全に入り、ヴィッテンバーグの南西を通過する。^{[1] [2]}

このルートは、ラリマー・タウンシップとカリモントの境界を2回以上通過した後、ラリマー・タウンシップの森林地帯に入り、CSXのキーストーン・サブディビジョン鉄道線が通るサンド・パッチ・トンネルを通過する。PA 160は北北東に曲がり、畑や家屋のある森の中を走り、ノーサンプトン・タウンシップを通過して北に向かい、ブラザーズバレー・タウンシップに入る。道路は、森林や家屋のある農地を抜け、ベルリン自治区に達する。^{[1] [2]}

この時点で、このルートはカンバーランド ストリートになり、住宅地を通り過ぎてメイン ストリートに北東に曲がる。PA 160 は東にカーブし、さらに多くの住宅地を通過してからハックルベリー ハイウェイに北東に曲がり、ブラザーズバレー タウンシップに戻る。道路は森林と住宅が点在する開けた農業地帯を抜け、ロクスベリーでPA 31との交差点に着く。このルートはその後ストーニークリーク タウンシップを横断し、さらに田園地帯を抜け、ダウニーを通り、I-70 / I-76 (ペンシルバニア ターンパイク) の下を通過する。PA 160 は北北東に向かい、さらに多くの農地と森林と住宅地を抜け、グレイドを通過する。^{[1] [2]}

この道路はインディアンレイク自治区の東を通り、リールズコーナーズでUS30との交差点に到着し、その地点でシェードタウンシップへと渡る。^{[1] [2]}

ここでルートはロックカットロードとなり、住宅がいくつかある森林地帯を北上し、北北東にカーブする。PA 160は東に曲がり、セントラルシティの自治区に入り、ランバートストリートとなり、住宅地を東に向かう。ルートは北に曲がってセントラルアベニューに入り、その後北東に曲がってサンシャインアベニューに入り、ノーフォークサザンのサウスフォークセカンダリー鉄道線を横断してセントラルシティの商業地区に向かう。PA 160は北西に曲がってメインストリートに入り、さらに住宅地を通り過ぎてシェイドタウンシップに戻る。^{[1] [2]}

この時点で、道路はダークシェードドライブになり、北に向かってダークシェードクリークの東にある住宅が建つ森林地帯に入り、ケアンブルックとロッキンガムを通過する。道路は森林地帯に入り、クリアシェードクリークを渡ってオグルタウンシップに入り、北西に曲がってペイントタウンシップに向かう。PA 160はシェードクリークから北に曲がり、開発が進む森の中を進む。道路は北北西にカーブし、木々や住宅が建つ開けた農地に入り、北に曲がる。道路は田舎の住宅地に向かい、東に曲がってポムロイズドライブに入り、住宅や商業施設が建つ森の中を北東にカーブし、北に向かってウィンドバー自治区に入る。^{[1] [2]}

PA 160 はPA 56との交差点で21 番街となり、B&E 鉄道の線路を横切って北東に曲がって住宅地に入る。このルートは北西に曲がってグラハム アベニューに入り、住宅や企業を通り過ぎ、線路とペイント クリークを横切ってウィンドバーの商業地区に入る。PA 160 はノーフォーク サザンのウィンドバー インダストリアル トラック鉄道線路を横切って住宅地に入り、北東に曲がって 9 番街に入る。^{[1] [2]}

PA 160 はカンブリア郡のリッチランド タウンシップに入り、フォレスト ヒルズ ドライブになって、野原や家が点在する森林地帯に入り、北に曲がります。道路はノーフォーク サザン鉄道のサウス フォーク セカンダリーを横切り、線路の西側の森林地帯に入り、北東にカーブします。このルートはアダムズ タウンシップを横切り、エルトンコミュニティでPA 756の東端と交差します。PA 160 は農地と住宅が点在する森林地帯を北東に進み、住宅地のサリックスコミュニティを通過する際に北と東に曲がります。道路は北に曲がり、さらに田園地帯を抜けてPA 869との交差点に到達します。この時点で、PA 160 は東に曲がり、PA 869 と合流し、ノーフォーク サザン鉄道のサウス フォーク セカンダリー鉄道の線路を横切ってから、サウス フォークリトル コネモー川を渡ってクロイル タウンシップに入ります。ここで、道路はミルロードとなり、ラヴェットを通過する。PA 869 は PA 160 から分岐し、南東に向かってビーバーランアベニューに入り、PA 160 は東に向かって森といくつかの畑を抜ける。道路は北西に曲がり、フェアビューアベニューとなり、農場と森のエリアといくつかの家屋を通り抜ける。北東にカーブした後、ルートはサマーヒルタウンシップに入り、フィールドストーンアベニューを西に曲がり、その後スプリングサイドアベニューを北に向かう。PA 160 は、開発が進む田園地帯を通り、ウィルモア自治区に入り、リトルコネモー川を渡り、ノーフォークサザン鉄道のピッツバーグ線の下を通過する。道路は住宅地に向かい、PA 53 を横切ってエバーグリーンロードとなる。^{[1] [3]}

この道はサマーヒル郡区に戻り、農場や家屋のある森を北東に走り、北に向かって森林地帯に入る。PA 160 はカンブリア郡区に入り、ウィルモア道路となり、フェアレーン道路で西に曲がり、家屋のある森を通り、西北西にカーブする。この道はニュージャーマニー道路で北東に曲がり、畑や開発地のある森を通り、北にカーブする。PA 160 は住宅地に入り、北東に曲がり、エベンスバーグセンターの南東を通過する。この道はUS 22 号線の下を通り、西はカンブリア郡区、東はエベンスバーグ自治区の境界となり、北に曲がる。PA 160 は SR 4031 (ウェストハイストリート) との交差点で北端に達する。^{[1] [3]}

ペンシルバニア州道160号線トラック
位置	カンブリア郡

ペンシルバニア州道160号線トラックは、ペンシルバニア州カンブリア郡のリトル・コネマウ川北支流にかかる重量制限のある橋を回るトラックルートです。ウェスト・ハイ・ストリート、US 22、US 219、PA 53に沿っています。2013年に標識が設置されました。^[4]

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• ペンシルバニア州高速道路: PA 160