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ペニンシュラ・マイルハウスは、1849年にサンフランシスコとカリフォルニア州サンノゼを結ぶ駅馬車路線の組織化に伴い開設され始めました。これらは、サンフランシスコからサンノゼまでの少なくとも9時間かかる険しい旅の途中で、旅行者と馬が乗り換え、休憩、軽食をとるための駅馬車の停留所として機能しました。[ 1 ]
マイルハウスという命名規則は、重要な目的地や出発地点からの距離を示していました。これは、イギリスやアメリカ合衆国の宿屋や郊外のパブの伝統でした。これらのロードハウスは、馬に水を飲ませたり、人々にアルコール飲料を提供したりする場所として設立されました。[ 2 ]
1850年代のゴールドラッシュ時代のカリフォルニアでは、シエラネバダ山麓に、サクラメントまでの距離を示すマイルハウスが4、5、10、12、14、16、18、26、40マイルの地点に設置されていた。 [ 2 ]
サンフランシスコとサンノゼを結ぶ駅馬車路線の必要性は、カリフォルニア・ゴールドラッシュ時代のサンフランシスコ湾岸地域の急速な発展によって促進された。半島マイルハウスは路線沿いに建てられ、場所によって名前が付けられることもあったが、ほとんどはポーツマス・スクエア[ 2 ]、サンフランシスコ・フェリービルディング[ 3 ]、またはミッション・サンフランシスコ・デ・アシス[ 4 ]から何マイル離れているかによって名前が付けられた。旅行者とその馬のためのこれらの簡素な休憩所の多くは、ホテル、レストラン、酒場など、繁盛するビジネスへと発展した[ 1 ] 。
1859年[ 5 ]、郡庁所在地[ 6 ]レッドウッドシティの実業家[ 7 ]によって建設されたサンブルーノ有料道路（後にサンマテオ道路と改名）が完成し、現在のサンブルーノのサンマテオ通り[ 8 ]でエルカミノリアルと合流した。
1875年、リチャード・スニースは酪農場の建設を開始し、後に3000エーカーの土地を所有するようになった。1900年までに、彼の事業は3つの牧場にまで拡大し、75人の従業員が経営していた。スニースはジョン・デイリーらと事業を合併し、デイリー・デベロップメント・カンパニーを設立したが、後にボーデン・カンパニーに吸収された。[ 8 ]
1888年までに、サンブルーノ有料道路近くのスプリングバレー水道局からサンフランシスコまで、クリスタルスプリングスダムから水道管を通して水が送られるようになった。[ 9 ]
1889年、ジェネヴェインのジャンクションハウスは、サンマテオ通り（サンブルーノ有料道路）とエルカミノリアル（「オールドミッションロード」）の交差点に建てられた。この2つの道路が交わる場所である。[ 10 ] [ 6 ]
1906年、サンフランシスコで地震と火災が発生した後、一部の難民はサンブルーノ有料道路とエルカミノリアル（オールドミッションロード）に沿って南下し、2つの道路が交わる地点に避難し、ホームレス難民キャンプが設置されて避難所が提供された。[ 11 ]
1マイルハウスはサンフランシスコのミッション通りと5番街に位置し、ポーツマススクエアから1マイルの距離にあった[ 2 ]。
1 マイルハウス、またはアビーハウス[ 12 ]は、元のマイルハウスルートであるエルカミーノリアルルート上にあり、カリフォルニア州デイリーシティの近くに位置していた。[ 13 ]
スリーマイルハウスは、2番目のマイルハウスルートであるサンブルーノ有料道路[ 6 ]ルート沿いにあり、現在の州間高速道路280号線（カリフォルニア州） /ベイショアフリーウェイ[ 13 ]の近くに位置していた。
4 マイル ハウスは、 2 つ目のマイル ハウス ルートであるサン ブルーノ有料道路ルート上にあり、5 マイル ハウスから北に約 1 マイルのところに位置していました。[ 14 ]
5 マイル ハウスはサンフランシスコのサン ブルーノ アベニュー 3600 (ジラード ストリートとワイルド アベニューの間) に位置し、2つ目のマイル ハウス ルートであるサン ブルーノ トール ロード ルート上にあるが、現在は 1 階の営業している店舗はない。全盛期には、サンフランシスコ市内で最後のマイル ハウスであり、1894 年に建設されたサード ストリート鉄道線の終点であったため、重要な停留所であった。[ 14 ]
現在のベイショア・ブールバードにある6マイルハウス[ 2 ] 、サニーデール・アベニューとビジテーション・アベニューは、2番目のマイルハウスルートであるサンブルーノ有料道路ルート上にあり、サンフランシスコ市境の外にある最初のマイルハウスでした。[ 14 ]
最初のセブンマイルハウス[ 15 ]は、1853年にオールドミッションロード[ 12 ]に建設され、元のマイルハウスルートであるエルカミノリアルルート上にあり、カリフォルニア州デイリーシティの近くに位置していました。
セブンマイルハウスは、 1876年にカリフォルニア州ブリスベンに、2番目のマイルハウスルートであるサンブルーノ有料道路ルートの1858年の料金所に建てられました[ 16 ] [ 17 ]。元の場所に現存する唯一の現役マイルハウスです[ 2 ] 。エジディオ・ミケーリは1903年にセブンマイルハウスを購入し[ 18 ]、1910年に義理の兄弟であるパルミロ・テスタに売却しました[ 19 ]。カミーユ・シュトゥーラーは1953年にセブンマイルハウスを購入し、2004年にヴァネッサ・ガルシアに売却しました[ 20 ]。 1876年8月6日、セブンマイルハウスはヘイズバレーギャングのメンバーの拠点でした[ 21 ] 。1920年代のアメリカ合衆国の禁酒法時代には、セブンマイルハウスはもぐり酒場であり、売春が行われていました。[ 21 ] 1980年代には、ロン・「ザ・シガー」・サッコスの競馬とスポーツ賭博事業の一環としてFBIの捜査を受けた。[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] 7マイルハウスは現在、ライブミュージック会場であり、アメリカ料理、イタリア料理、フィリピン料理を提供する犬同伴可能なレストランとなっている。[ 3 ] [ 31 ]
12マイルハウスはカリフォルニア州サウスサンフランシスコに位置していた。[ 13 ] [ 12 ]
サンブルーノハウスは、1861年か1862年にリチャード・カニンガムによって、現在のサンブルーノのサンブルーノ通りとサンマテオ通りの角に建てられましたが、「マイルハウス」とは呼ばれませんでした。[ 6 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 5 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]
オーガスト・ジェネヴェインのジャンクション・ハウス[ 7 ]は、1889年にサン・マテオ・アベニュー（サン・ブルーノ有料道路）とエル・カミノ・リアル（オールド・ミッション・ロード）の角、現在のサン・ブルーノの2つの道路が交わる場所に建てられた。[ 10 ] [ 6 ]
14 マイル ハウス(通称アンクル トムの小屋) [ 12 ]は、1849 年に[ 6 ]カリフォルニア州サンブルーノのエル カミノ レアルとクリスタル スプリングス クリーク[ 37 ]に建てられました。その場所にある小川は、旅の中で最も危険な区間の 1 つを示していました[ 13 ] 。
16 マイル ハウスは、1872 年にカリフォルニア州ミルブレーのセンター ストリートとエル カミノ レアルの交差点に、ランチョ ブリ ブリの土地受領者であるホセ サンチェスの相続人によって建てられました[ 37 ]。1971 年に取り壊されるまで、元の場所で営業を続けました。1972 年に、新しい 16 マイル ハウスがブロードウェイ 448 番地にステーキ ハウスとしてオープンしました。[ 37 ] [ 13 ] [ 12 ] [ 38 ]
ミルブレーのエル・カミノ・リアルとミルブレー・アベニューにある17マイル・ハウス（ペリー・ジョーンズが建てたミルブレー・ホテル）[ 39 ] [ 12 ]は、1844年に初めて存在が知られ、1863年にサンフランシスコ・アンド・サンノゼ鉄道のミルブレーの最初の停車駅となり、1907年に焼失した[ 40 ]。
ハーフウェイハウス[ 1 ]は、サンフランシスコとサンノゼのほぼ中間地点にあるサンマテオの駅馬車停留所だった。[ 12 ]