ペンドン博物館

ペンドン博物館

オックスフォードシャー内の位置
設立	1954年; 70年前 （1954年）
位置	ロング・ウィッテナム、オックスフォードシャー、イングランド
座標	北緯51°38′16″ 西経1°13′06″ / 北緯51.63770° 西経1.21822° / 51.63770; -1.21822
タイプ	歴史博物館
創設者	ロイ・イングランド
Webサイト	ペンドンミュージアム

ペンドン博物館は、イングランドのオックスフォードシャー州ディドコット近郊のロング・ウィッテナムにあり、1920年代から1930年代のホワイトホース渓谷の一部を再現した大きな情景を展示している博物館です。1950年代から建設が進められ、一部はさらに古いものも含まれるこの情景は、渓谷の建築や景観の詳細な調査から着想を得たもので、コテージの模型は完成までに数百時間を要しました。^[1]イギリス在住の英国愛好家オーストラリア人、故ロイ・イングランドが設立し、博物館の機関車90台のうち57台を製作した故イギリス人模型製作者ガイ・ウィリアムズと共同で運営しています。

1958年のイギリスのパテの短編映画「ヘア・サッチング」では、彼らが一緒に働いている姿を見ることができます。博物館はボランティアのグループによって運営されており、冬季を除くほとんどの週末と祝日に一般公開されています。また、学校が休みの期間中は水曜日も公開されています。^[2]

この博物館は、鉄道模型に興味を持っていた芸術家であり職人であったロイ・イングランドによって設立されました。彼は、この地域の多くの歴史的建造物が破壊され、改造されているのを見て、それらの模型を作り始めました。^[3]

メインのヴェイルのシーンとその他のシーンの両方に、1920 年代のグレート ウェスタン鉄道(GWR)の典型的なシーンを再現した、実際に機能する鉄道模型が展示されています。列車も、当時その路線を走っていた列車を細部まで再現しています。

ペンドンの主な展示と進行中のプロジェクトは、戦間期のホワイトホース渓谷を縮尺で再現したものです。シーンの中心はペンドン パルヴァという「典型的な」村で、この村には、渓谷を通​​るロンドンからブリストルまでの GWR 本線の鉄道駅と、1923 年に GWR の構成会社の 1 つとなったM&SWJRの駅があります。地形と村のレイアウトは架空のものですが、すべての建物と重要な特徴は、ホワイトホース渓谷の実際の建物の正確なモデルです。

レイアウト上のいくつかの機関車:

• GWR 2900 クラスNo. 2943 ハンプトン コート 1912 年建造。
• GWR 4000 クラスNo. 4050 プリンセス アリス 1914 年建造。
• GWR 2251 クラスNo. 2253 1930 年に建造。
• LSWR N15 クラスNo. 789 サー ガイ 1925 年建造。
• GWR 3700 クラスNo. 3705 モーリシャス
• LSWR S15クラスNo.515 1921年建造。

博物館の 1 階では、ダートムーアのグレート ウェスタン鉄道支線を再現した模型が訪問者向けに操作されています。この模型は、もともと 1955 年にヴェイルのシーン用に製造された列車を展示するために製造されたもので、ダートムーアのシーンの目玉は、 R. ガイ ウィリアムズが製造したデヴォン州ウォークハムのブルネルの木製高架橋の模型です。ウィリアムズは、博物館の多くの模型機関車も製造しました。

レイアウト上の機関車には以下が含まれます:

• GWR 2900 クラスNo. 2921 セントダンスタン 1907 年建造。
• GWR 2800 クラスNo. 2844 1912 年建造。
• LSWR M7 クラスNo. 30 1904 年建造

博物館には、個々の模型、模型製作方法、鉄道関連の工芸品が展示されています。また、ジョン・アハーンが製作した先駆的な鉄道模型「マダーバレー」も展示されています。

模型列車は、現存する記録や写真に基づいて、個々の機関車、客車、貨車を可能な限り正確に再現するために手作りされています。運行は一連の列車で構成され、1920 年代半ばの夏の昼と夜に通過する列車の様子を示しています。この一連の列車は、当時の時刻表に基づいています。これらはすべて 4 mm から 1 フィート (1:76) のスケールでモデル化されており、EM ゲージと呼ばれる 18 mm ゲージの線路を走行します。

ウィキメディア・コモンズには、ペンドン博物館に関連するメディアがあります。

• 公式サイト