
ポール・エドワード・ガーバー(1899年8月31日 - 1992年9月23日)は、ワシントンDCにあるスミソニアン協会の国立航空博物館の初代館長であった。彼の仕事と努力により、世界で最も完全な歴史的航空機のコレクションが収集され、保存された。このコレクションには、多くの興味深い歴史的航空機の種類の唯一の現存機が含まれている。[1]
バイオグラフィー
ガーバーはニュージャージー州アトランティックシティで生まれたが、幼少期をワシントンDCで過ごし、 1909年にバージニア州フォートマイヤーでライト兄弟が行った飛行デモンストレーションの鮮明な記憶とともに育った。18歳で陸軍に入隊し、第一次世界大戦中は軍曹として従軍した。DC州兵から米国通信部隊の航空隊に転属。第二次世界大戦中は米国海軍の司令官を務め、後に海軍予備役となった。
第一次世界大戦は彼が計画していた飛行訓練を始める前に終結した。戦後、彼は米国郵便航空便サービスの地上要員およびメッセンジャーとして仕事を得た。1920年に彼はスミソニアン博物館に入所し、その後72年間、世界の航空遺産の保存に尽力した。[2]
1946 年、ハリー・S・トルーマン大統領はスミソニアン博物館の別組織として国立航空博物館を設立しました。ガーバー氏はその設立に重要な役割を果たし、博物館の学芸員に任命されました。
現在の国立航空宇宙博物館の建物は1976年にオープンしました。ガーバーは最初の学芸員であり熱心なファンでもあり、この博物館のために世界で最も印象的な歴史的航空機のコレクションを集めるのに貢献しました。[3]
第二次世界大戦前は、そのコレクションの保管は大した問題ではなかった。ガーバーが収集した事実上すべてのものは、芸術産業ビルに展示されていたか、他の博物館に貸し出されていた。しかし、海軍士官としての任務から戻ったとき、彼はまったく新しい一連の問題に直面した。アメリカ陸軍航空隊司令官のヘンリー・H・「ハップ」・アーノルド将軍が、スミソニアン博物館に米軍および敵国の航空機のコレクションを寄贈したのだ。ポール・ガーバーがこの膨大なコレクションの責任を引き受けたとき、それはシカゴ郊外の、現在はオヘア空港となっている、廃墟となった飛行機工場に保管された。アメリカ海軍は、バージニア州ノーフォークのスミソニアン博物館のために、同様の歴史的航空機コレクションを保管していた。危機は朝鮮戦争で訪れ、アメリカ空軍が工場を必要とし、スミソニアン博物館を強制的に追い出し始めた。
ガーバーは、宝物をワシントン地区に安全に移送しようと決意し、首都近郊で倉庫の空きスペースを探したが、見つからなかった。そこで、パイロットの友人を説得して、パイパー J-3 カブの操縦席からメリーランド州とバージニア州の郊外を航空調査した。その結果、スーツランドに21 エーカー (85,000 m 2 ) の森林地帯があることが判明した。この土地を管理していた国立公園計画委員会は、1952 年に喜んでスミソニアン博物館に土地を譲渡した。
「初めてそこに行って歩き回ったとき、私の唯一の仲間はウシガエルとマネシツグミでした」とガーバーは後に語った。このプロジェクトには予算がなかった。「私は必死に探し回らなければなりませんでした」と彼は誇らしげに回想した。
彼の説得力は伝説的だった。近くのフォートベルボアの陸軍工兵がブルドーザーを提供し、現場の木や藪を片付けた。ガーバーは地元の請負業者を説得し、仕事が終わったらトラックに積まれていた余剰セメントを寄付してもらった。海軍当局は、すぐに現場に点在することになる プレハブの建物の最初のものを原価で提供することに同意した。
1966年、ファーストフライト協会はポール・E・ガーバー初飛行記念館を創設した。この記念館は、毎年ライト兄弟の日に栄誉を讃えられた航空界の著名人の肖像画ギャラリーとして始まった。毎年12月17日のライト兄弟国立記念碑での式典中に新しい肖像画が公開される。この記念館はノースカロライナ州キルデビルヒルズのWBNMビジターセンター内にある。[4]
引用
「博物館に展示するために、古くて有名な飛行機を手に入れるために、私は懇願したり、必要なことは何でもするつもりです。」
晩年
ポール E. ガーバーは晩年、プログラムを行ったり、飛行の歴史の始まりと発展に関する物語を語ったりしていました。彼は、ワシントン DC のダウンタウンにあるナショナル モールで開催されるスミソニアン協会の毎年恒例の凧揚げのお祭り、スミソニアン カイト フェスティバル(現在はブロッサム カイト フェスティバルと改名) の主要人物になりました。彼はまた、DC の法律を変えることに尽力しました。以前は、モールで凧揚げをすることは違法でした。彼はまた、優れた航空機模型製作者でもありました。スミソニアン協会のポール E. ガーバー保存、修復、保管施設は、彼の死の前に彼の名が付けられました。
彼は1992年9月23日に93歳で眠っている間に亡くなった。[1]
ガーバーの永眠の地はアーリントン国立墓地です。ガーバーの妻アイリーンは彼より先に亡くなり、2人の息子ジェームズ・ポールとエドワード・ウィリアムズ、そして娘バーバラ・ジェーン(1993年死去)が残されました。
参照
- ポール・E・ガーバー保存・修復・保管施設- 米国メリーランド州スーツランドにあるスミソニアン協会の国立航空宇宙博物館の修復・保管施設。ポール・ガーバーにちなんで名付けられました。
- 横風凧のパワー- ガーバー氏のターゲット凧は、横風凧のパワーを利用してターゲット凧に速度を与え、敵機の速度をシミュレートしました。
参考文献
- ^ ab 「ポール・E・ガーバー氏、93歳、国立航空宇宙展初代キュレーター」。ニューヨーク・タイムズ。1992年9月25日。 2012年8月27日閲覧。
子供の頃に凧揚げに夢中になり、それが航空に対する生涯にわたる愛情へとつながり、ワシントンに国立航空宇宙博物館を設立したポール・E・ガーバー氏が、水曜日にバージニア州アーリントンのアーリントン病院で亡くなった。享年93歳、アーリントン在住。
- ^ ブルース・ランバート (1992年9月24日). 「ポール・E・ガーバー氏、93歳、国立航空宇宙展の初代キュレーター」.ニューヨーク・タイムズ.
- ^ クーパー、ラルフ。「ポール・E・ガーバー、1899-1992」ラルフ・クーパーのウェブサイト。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月2日閲覧。
- ^ 「ポール・E・ガーバー神社 - ファースト・フライト・ソサエティ - ノースカロライナ州キルデビルヒルズのアウターバンクスにある航空組織」ファースト・フライト・ソサエティ。 2023年8月29日閲覧。
外部リンク
- ポール・E・ガーバーの写真
- 1969 年にライト兄弟の物語を語るガーバー博士。インターネット アーカイブから無料でダウンロードできます: パート 1、パート 2、パート 3、パート 4
