パティ・モワズ

パトリシア・モイーズ＝ソーヤー（/ m oʊ ʔ ˈ iː s /）は、元NASCARドライバーです。1987年から1989年にかけて5回のウィンストンカップレースに出場し、1986年から1998年にかけて133回のブッシュシリーズレースに出場しました。彼女は、元NASCARドライバーのエルトン・ソーヤーの妻です。

モイーズは16歳の時にIMSAシリーズのロードコースレースに参戦し、レースを始めました。1986年ロードアトランタでランディ・ホープの47番ビュイック・リーガルを運転し、ブッシュシリーズにデビューしました。予選3位で、1周目のエンジントラブルにより30位でフィニッシュしました。そのシーズン、ノースカロライナスピードウェイでブッシュレースに出場し、34位でフィニッシュしました。また、ブッシュシリーズイベントでトップに立った初の女性となりました。

1987年、彼女は自身のチーム、No. 37 ビュイックを率いた。12回の出走でトップ10入りを2回果たしたが、リタイアが6回あり、ポイントでは31位に終わった。また、ワトキンス グレンで、マーク リノとアーニー アーバン所有のNo. 89シボレーでカップデビューを果たした。クラッシュにより33位で終わった。

翌シーズン、彼女はポイントで34位に落ち、11回のスタートでトップ10入りは果たせなかった。彼女はその年、ペプシ400とワトキンスグレンでホープのカップレースに2回出場し、最高順位は26位だった。1989年、彼女はNo.45ビュイックに乗り換えた。彼女は2回16位を記録し、ポイントで35位で終わった。彼女はまた、デイトナとタラデガで自身の車で最後の2回のカップレースに出場した。彼女の最高順位は33位だった。

1990年、彼女はチームをマイク・ラフリンに売却し、キャリア最多の24回のスタートを切った。トップ10には入賞できなかったものの、シーズン終了時にポイントでキャリア最高の22位を獲得した。シーズン中に彼女は夫のエルトンと結婚し、翌シーズンはディリアード・レーシングでパートタイムのチームメイトとして参加し、ドーバーでの15位が最高位だった。翌シーズンは1レースのみ出場し、ワトキンス・グレンでは自身のNo. 42で14位に入った。1994年、彼女はダグ・テイラーのもとで6レースを走り、テイラーは翌シーズンのドライバーとして彼女と契約した。彼女はNo. 40フォードでタラデガで7位に入り、ポイントで25位になった。残念ながら彼女は解雇され、ソーヤーが彼女のためにNo. 14チームをスタートさせた。彼女は翌年、ドーバーでこの車で1レースを走ったが、レース序盤でクラッシュした。

1998年、彼女のチームはマイケル・ウォルトリップ・レーシングに買収され、彼女はその車のドライバーとして契約した。ブリストルでトップ10に入ったにもかかわらず、彼女はレースに出場できず、ポイントでは37位に終わった。それ以来、彼女はNASCARでレースをしていない。

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

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