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パタンコットジャンクション | |||||||||||||||||||
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| ライトレールと通勤電車の駅 | |||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||
| 位置 | パタンコット、パンジャブ州 、インド | ||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯32°16′18″ 東経75°38′38″ / 北緯32.2716° 東経75.6438° / 32.2716; 75.6438 | ||||||||||||||||||
| 標高 | 331メートル（1,086フィート） | ||||||||||||||||||
| 所有者 | インド鉄道 | ||||||||||||||||||
| 運営者 | ノーザン鉄道 | ||||||||||||||||||
| 行 | ジャランダル・ジャンムー線 カングラ渓谷鉄道 アムリトサル・パタンコット線 | ||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 4 (広軌 3 + 狭軌 1 ) | ||||||||||||||||||
| トラック | 5 フィート 6 インチ( 1,676 mm )広軌 | ||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上標準 | ||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||||||||||||||
| アクセス可能 |  利用可能 | ||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||
| 状態 | 機能している | ||||||||||||||||||
| 駅コード | PTK | ||||||||||||||||||
| ゾーン | 北部鉄道ゾーン | ||||||||||||||||||
| 部門 | フィロズプル | ||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||
| オープン | 1884年 | ||||||||||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||
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パタンコートジャンクション駅（駅コード：PTK ）は、インドのパンジャブ州パタンコート地区に位置し、パタンコートにサービスを提供しています。
鉄道駅
パタンコット駅は標高331メートル（1,086フィート）に位置し、コードPTKが割り当てられています。[1]
イアン・マニングによる駅の短い説明は次の通り。「パタンコットはカシミールと他のいくつかの場所への鉄道の終点であり（支線はしばらく前からカシミールに徐々に伸びているが、今のところ大きな変化はない）、埃っぽいトラック輸送と軍事の町で、活気があり荒れている。駅は幅よりも長さの蓄積によって成長し、アムリトサル側にはやや混乱した湾型プラットフォームがいくつかあった。対照的に、遠端の整然とした湾とループは、ヒマラヤの麓まで貫通する2フィート6インチ（762 mm）の線路であるカングラ渓谷鉄道の旅客ターミナルであった。」[2]
歴史
107km（66マイル）、5フィート6インチ（1,676mm）の広軌のアムリトサル-パタンコット線は1884年に開通した。[3]
パタンコットからジョギンダーナガルまでの全長164km（101.9マイル）、幅762mm（2フィート6インチ）の狭軌 カングラ渓谷鉄道は1929年に開通した。 [4]
ジャランダル市からムケリアンまでの路線は1915年に建設されました。[5]ムケリアン-パタンコート線は1952年に建設されました。[6]パタンコート-ジャンムー・タウィ線の建設は1965年のインド・パキスタン戦争後の1965年に開始され、1971年に開通しました。[7]
電化
ジャランダル-ジャンムー線の電化工事は2015年5月に完了し、現在は稼働しています。
参考文献
- ^ 「Pathankot Junction railway station」. indiarailinfo.com . 2014年2月10日閲覧。
- ^ 「北西部 - アムリトサル、カングラ渓谷」 IRFCA . 2014年2月10日閲覧。
- ^ “Chapter VII”. 2009年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月10日閲覧。
- ^ 「カングラ渓谷鉄道」。ユネスコ。 2014年2月9日閲覧。
- ^ 「Hoshiarpur – Punjab District Gazetteers」第7章 通信 – 鉄道。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月9日閲覧。
- ^ RP Saxena. 「インド鉄道の歴史タイムライン」Irse.bravehost.com。 2012年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月10日閲覧。
- ^ 「IRの歴史：パートV（1970-1995）」。IRFCA 。 2014年2月9日閲覧。
外部リンク
- パタンコットジャンクションの列車
Wikivoyage のパタンコット旅行ガイド