| 「破壊の道」 | |
|---|---|
| サンダーバードのエピソード | |
| エピソードNo. | シリーズ 2 エピソード 2 |
| 監督 | デビッド・エリオット |
| 著者 | ドナルド・ロバートソン |
| 撮影: | ジュリアン・ルグラン |
| 編集: | ハリー・マクドナルド |
| プロダクションコード | 28 |
| 初回放送日 | 1966年10月9日 |
| ゲストキャラクターの声 | |
| |
「破滅への道」は、ジェリーとシルビア・アンダーソンが制作し、彼らの制作会社APフィルムズ(APF)がITCエンターテインメントのために撮影したイギリスのスーパーマリオネーションテレビシリーズ、サンダーバードの第28話です。ドナルド・ロバートソンが脚本を書き、デビッド・エリオットが監督し、1966年10月9日にATVロンドンとアングリアテレビでシリーズ2の第2話として初めて放送されました。[1] 1992年4月24日にBBC2でイギリス全土のネットワークで初めて放送されました。[2]
2060年代を舞台にした『サンダーバード』は、最先端の技術を駆使した救助車両を使って人命救助を行う秘密組織、インターナショナル・レスキューのミッションを追う。主人公は、インターナショナル・レスキューの創設者で元宇宙飛行士のジェフ・トレイシーと、組織の主力車両であるサンダーバードの操縦士を務める5人の成人した息子たち。「破壊の道」では、巨大な伐採機械「クラブロガー」が、乗員が食中毒で意識を失った後、進路を外れてしまう。レディ・ペネロペは、緊急停止シーケンスを入手するためにクラブロガーの設計者を追跡し、トレイシー夫妻とブレインズはダムを破壊する前に機械を止めようと奔走する。
プロット
液体燃料と原子炉で動く巨大な伐採車両、クラブロガーは南米の森林での使用を目的に製造された。クラブロガーが最初の遠征でベースキャンプを出発する前夜、プロジェクトリーダーのヤンセンは乗組員をサンチョスという衛生状態の極めて悪いレストランに夕食に連れて行く。彼らは「スペシャル」を注文するが、それは不味いシチューだった。翌朝、クラブロガーが作業を開始して間もなく、乗組員は食中毒で気絶する。操縦士がいないまま、機械はコースを外れ、サンマルティーノ村と近くのサンマルティーノダムに向かって進む。村は安全に避難したが、ダムとの衝突により核爆発と広範囲にわたる洪水が発生する。
ジャンセンは無線でインターナショナル・レスキューにクラブロガーを止めるための助けを求める。ジェフはサンダーバード1号と2号でスコット、バージル、ブレインズを派遣し、イギリスのレディ・ペネロピに連絡し、ロボティクス・インターナショナルの車両設計者ジム・ルーカスからクラブロガーの緊急停止シーケンスを入手するよう彼女に命じる。クラブロガーがサン・マルティーノを突き抜けてダムへと進むと、ペネロピとパーカーはFAB1にあるロボティクス・インターナショナルの本部へ向かうが、ルーカスは今夜帰宅していた。彼らは警備員を制圧し、ルーカスの住所が書かれた人事ファイルを見つけ、彼の自宅へ向かう。危険地帯に到着すると、ブレインズとバージルはサンダーバード2号の移動式クレーン車に乗り換え、クラブロガーを阻止する。ジェットパックを装着して車両に乗り込み、レーザーでコックピットに切り込み、乗組員を病院へヘリコプターで搬送する。
眠っているルーカスの家に押し入ったペネロピは、銃を突きつけて彼を起こし、テープレコーダーでシャットダウンシーケンスを暗唱するよう命じる。そして、彼を再び眠らせるために鎮静剤を撃ち、その情報をブレインズとバージルに伝える。ブレインズはシーケンスを入力するが、クラブロガーの原子炉が停止し、ダムが正面にあるまでには3分かかる。やがて、車両は崩れかけた尾根で停止する。スコットがタンカーで到着し、バージルとブレインズにラインを渡す。彼らは、ダムを脅かす可能性のある大爆発を回避するため、クラブロガーの残りの燃料をポンプで排出する。仕事が完了すると、彼らは尾根が崩れてクラブロガーが地面に落ちる直前にジェットパックで安全な場所に飛ぶ。車両は破壊されたが、ダムは無傷のままである。ペネロペとの出会いは単なる夢だと思っていたルーカスは、最近の出来事を知って衝撃を受け、疲れ果ててクラブロガーの設計を設計図に戻します。
レギュラー声優
- シルヴィア・アンダーソン(レディ・ペネロペ役)
- ピーター・ダインリー(ジェフ・トレイシー役)
- ブレインズとパーカー役のデヴィッド・グラハム
- シェーン・リマー(スコット・トレイシー役)
- ジェレミー・ウィルキン(ヴァージル・トレイシー役)
- ジョン・トレイシー役のレイ・バレット
生産
クラブロガーは特殊効果監督のデレク・メディングスによって設計され、彼は現場で車両の爪のついた腕の小道具を操作することで貢献した。スタジオモデルの背面には圧縮空気の缶が取り付けられており、その内容物がゆっくりと放出されて砂ぼこりの跡を再現していた。これにより大量の粒子が空中に放出されたため、撮影中はクルーが防毒マスクを着用せざるを得なかった。[3] [4]クラブロガーのテーマは「ピット・オブ・ペリル」のサイドワインダーのテーマの再利用である。[5] [6] [7]
サン・マルティーノ・ダムは、もともとスティングレイのエピソード「タジマノンを探して」のために作られたスケールモデルの改良版である。 [6] [8]ダムの前の貨物トラックはマッチボックスのダイキャスト玩具で表現された。 [9]
「Path of Destruction」は、デヴィッド・エリオット監督のAPF最後の作品となった。エリオット監督は、ジェリー・アンダーソンとの友情が崩壊したと考え、このエピソードの制作を終えて間もなく同社を去った。[5] [10] [11]
受付
マーカス・ハーンはこのエピソードを「名作」かつ「最も説得力のある」サンダーバードのエピソードの一つと呼び、「食中毒、核汚染、洪水の刺激的なカクテル」を誇っている。彼はこのエピソードを「危険の穴」よりも優れているとみなしており、テーマ的には似ていると考えている。[7] [12]シルビア・アンダーソンは「破壊の道」を「素晴らしい特殊効果のエピソード」と呼び、クラブロガーのコンセプトを「素晴らしく」「独創的」だと語った。[13]クラブロガーはピーター・ブリッグスにも好評で、彼はこれを乗り物としてもプロット装置としても賞賛している。彼は食中毒への言及がある「破壊の道」はサンダーバードのストーリーの中でも「奇妙な科学」に分類できるものの一つだと考えている。[12]
スターバースト誌のトム・フォックスは、このエピソードを5点満点中3点と評価し、物語の「うまく直接的なジレンマ」と予測不可能な解決、そして「驚くほど怪物的な機械」の登場と、クラブロガーが大混乱を引き起こすシーン(彼はこれをこのエピソードのハイライトだとみなしている)を賞賛している。彼はレストランのシーンについてはあまり賞賛しておらず、南米人に対する否定的なステレオタイプを助長していると主張している。[14]
マーク・ブラクストンは、クラブロガー自体が「信憑性を欠いている」と書き、原子力発電の設計と不明瞭な停止手順の組み合わせが「起こるのを待っている大惨事」になっていると主張している。しかし、彼はエピソード全体を「時間との競争」の面白い物語とみなし、「大画面で素晴らしい外出になっただろう」と主張している。彼はレストランのシーンがアンダーソン兄弟の「滑稽でグロテスクなキャラクターや状況」を考案するスキルを示していると考えており、ネズミがはびこるキッチン(本物のネズミがテーブルの上を走り回る)は、シリーズの美術監督ボブ・ベルの「偉大な勝利」の1つであると考えている。彼はまた、ペネロペとパーカーのサブプロットの「シームレスな」統合を称賛し、ルーカスとの出会いが「番組で最も面白い報酬の1つ」になったと付け加えている。[1]
ハーン、アンダーソン、ニコラス・J・カルはいずれも、このエピソードの核の危険性の描写についてコメントしている。[13] [15] [16]ハーンによれば、「破滅への道」は人類が原子力に「危険なほど過剰依存」している様子を描いたサンダーバードのいくつかのエピソードのうちの1つであり、このシリーズの架空の世界は「放射能の悪夢の瀬戸際にいるようだ」という。[15]カルは、「破滅への道」は他の多くのAPF作品と同様に、「核兵器と核に対する一般的な恐怖」がジェリー・アンダーソンの作品に大きな影響を与えたことを示していると書いている。[16]
イアン・フライヤーにとって、このエピソードは海外旅行や道路輸送の発展に対する現代の不安を巧みに利用している。彼は、クラブロガーの乗組員が外国の文化に触れて病気になることを指摘し、暴走する機械と1960年代のイギリスの大型貨物車との類似点を指摘している。大型貨物車は大型化していたが、インフラ(当時道路網に新たに加わった高速道路など)が欠如していたため、小さな町を通らずに場所から場所へと移動することができず、住民に混乱を招いていた。彼は、「[SFの]効果の拡大の見事な例として」、このエピソードは「商用車が地元の交通に迷惑をかける」というアイデアを取り上げ、「制御不能になった原子力パルプ工場が町全体を破壊しようとしているという、よりドラマチックなシナリオ」を作り上げているとコメントしている。[17]
ジョン・マリオットは、インターナショナル・レスキューがクラブロガーの破壊を阻止できなかったことを指摘し、このエピソードは組織の「機械よりも人間」という精神を浮き彫りにしていると書いている。[18] スティーブン・バクスターは、クラブロガーを映画『アバター』 (2009年)でアンオブタニウムを採掘する巨大な掘削機に例えている。[19]
参考文献
- ^ ab サンダーバード - クラシックシリーズ完全ガイド、p. 95。
- ^ ベントレー、クリス (2005) [2000]. 『サンダーバード完全版』(第2版). ロンドン、イギリス:カールトン・ブックス. p. 91. ISBN 978-1-84442-454-2。
- ^ メディングス、デレク(1993)。21世紀のビジョン。サリー、イギリス:ペーパータイガーブックス。pp . 76–77。ISBN 978-1-85028-243-3。
- ^ サンダーバード: The Vault、157ページ。
- ^ ab ベントレー、クリス (2008) [2001]。『ジェリー・アンダーソン完全版:公認エピソードガイド(第4版)』ロンドン、イギリス:レイノルズ&ハーン。p. 111。ISBN 978-1-905287-74-1。
- ^ ab ジョーンズ、マイク (2015).サンダーバード:クローズアップ。ファンダーソン。p. 61。
- ^ ab サンダーバード: ザ・ヴォールト、p. 179。
- ^ ベントレー、クリス(2017年)。ハーン、マーカス(編)。キャプテン・スカーレットとミストロン:ザ・ヴォールト。ケンブリッジ、イギリス:シグナム・ブックス。p. 141。ISBN 978-0-995519-12-1。
- ^ サンダーバード: The Vault、75ページ。
- ^ ラ・リヴィエール、スティーブン(2014)[2009]。スーパーマリオネーション(第2版)で撮影。ロンドン、イギリス:ネットワークディストリビューティング。pp. 224–227。ISBN 978-0-992-9766-0-6。
- ^ アーチャー、サイモン、ハーン、マーカス (2002)。『サンダーバードの誕生秘話! ジェリー・アンダーソンの伝記』。ロンドン、イギリス: BBC ブックス。p. 143。ISBN 978-0-563-53481-5。
- ^ ab サンダーバード - クラシックシリーズ完全ガイド、p. 16。
- ^ ab アンダーソン、シルヴィア(1991)。イエス、マレディ。ロンドン、イギリス:スミスグリフォン。p. 112。ISBN 978-1-85685-011-72012年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ フォックス、トム(2004年8月)。ペイン、アンドリュー(編)。「TV View」。スターバーストスペシャル。第65号。ロンドン、イギリス:ビジュアルイマジネーション。p.54。ISSN 0958-7128 。
- ^ ab サンダーバード: ザ・ヴォールト、pp. 84–85。
- ^ ab Cull, Nicholas J. (2006年8月)。 「キャプテン・ブラックは本当にレッドだったのか? 冷戦時代のジェリー・アンダーソンのテレビSF」。メディア史。12 ( 2 ) 。Routledge : 198。doi : 10.1080 /13688800600808005。ISSN 1368-8804。OCLC 364457089。S2CID 142878042 。
- ^ フライヤー、イアン(2016年)。ジェリーとシルビア・アンダーソンの世界:国際救助の裏話。フォントヒルメディア。104ページ。ISBN 978-1-78155-504-0。
- ^ ロジャース、デイブ; マリオット、ジョン; ドレイク、クリス; バセット、グレアム (1993)。『スーパーマリオネーションクラシックス:スティングレイ、サンダーバード、キャプテン・スカーレットとミストロン』。ロンドン、イギリス:ボックスツリー。p. 142。ISBN 978-1-85283-900-0。
- ^ バクスター、スティーブン(2012年)。「世界を乱す」。アバターの科学。ロンドン、イギリス:Victor Gollancz Ltd。ISBN 978-0-575-13097-5。
引用文献
- ハーン、マーカス (2015)。サンダーバード: ザ・ヴォールト。ロンドン、イギリス:ヴァージン・ブックス。ISBN 978-0-753-55635-1。
- ハーン、マーカス編( 2015年9月)。『サンダーバード クラシックシリーズ完全ガイド』。イギリス、タンブリッジウェルズ:パニーニUK。ISBN 978-1-84653-212-2。
外部リンク
- IMDbの「破壊の道」
