パタマール

パタマール（ポルトガル語：Pattamar, Patimar、フランス語：Patemar, Patmar）^[1]は、インドのダウ船の一種である。インド亜大陸の西海岸では伝統的にグジャラートとセイロンの間の沿岸航路船として使用され、主に米の輸送に使用されていた。マラバール海岸では今でもその姿を見ることができる。

パタマールは一般的に重量が200～300トンで、ラテン帆を張った1～3本のマストを装備している。独特な形の竜骨と棕櫚状の船首端が特徴である。^[2]一般的なパタマールの幅広い船尾は、バグラ、サムブク、コティヤに似ているが、船尾甲板がなく、代わりにココナツヤシの葉で葺いた竹の 甲板ハウスが付いている。^[3]

マハトマ・ガンジー・シリーズの前の10インド・ルピー紙幣の裏面には、帆を張ったパタマールが描かれていた。

1806年、ピエール・ブーヴェ中尉は ボンベイの囚人中にパタマール型の現地船を観察した。イル・ド・フランス（現在のモーリシャス）に戻ったブーヴェは、東インド諸島のフランス領の総督であるデカーン将軍に、偵察とイギリス軍への襲撃を行うために武装パタマールの使用を提案した。 ^{[4]彼は1807年に}アントルプレナンを建造することができ 、私掠船として航海に出た。

• ダウ船

• クリフォード・W・ホーキンス『ダウ船：ダウ船とその世界に関する図解歴史』

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• インドのボートデザインの起源と民族学的意義 - SIFFS