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| 1A-1500 | |
|---|---|
| タイプ | 液冷V-12ピストンエンジン |
| メーカー | パッカード |
| 最初の実行 | 1924 |
| 建造数 | 29 |
パッカード1A-1500は、 1924年に設計されたアメリカの12気筒液冷60度Vピストン航空機エンジンです。 [1]ダグラスXO-2の2番目の試作機で試験飛行されましたが、信頼性が低いことが判明しました。わずか29基しか製造されませんでした。
アプリケーション
仕様（1A-1500）
パッカードの全航空エンジンの統計データ[2]
一般的な特徴
- タイプ: V-12 液冷ピストン航空機エンジン
- ボア： 5+3 ⁄ 8インチ（136.5 mm）
- ストローク： 5+1 ⁄ 2インチ (139.7 mm)
- 排気量： 1,498 in3（ 24.5 L）
- 乾燥重量: 720 ポンド (326.5 kg)
コンポーネント
- バルブトレイン：シリンダーあたり4バルブ、オーバーヘッドカムシャフト
- 冷却システム:液冷
パフォーマンス
- 出力:連続最大2,000rpmで500馬力(370kW)、離陸時2,200rpmで520馬力(390kW)
- 比出力: 0.347 hp/cu in (15.8 kW/L)
- パワーウェイトレシオ: 0.722 hp/lb (1.187 kW/kg)
参照
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関連リスト
参考文献
注記
- ^ ガンストン1989、109ページ。
- ^ ニール、ボブ。「パッカードのすべての航空エンジンの統計」（PDF）。航空機エンジン歴史協会。ワシントンDC 。 2018年1月20日閲覧。
文献
- ガンストン、ビル。世界航空エンジン百科事典。ケンブリッジ、イギリス。パトリック・スティーブンス社、1989年。ISBN 1-85260-163-9
- 航空機エンジン歴史協会