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| 概要 | |
|---|---|
| 艦隊規模 | 機関車4台。#設備を参照 |
| 親会社 | ワトコ |
| 本部 | スチュアート・メサ・ヤード |
| ロケール | カリフォルニア州サンディエゴ郡 |
| 運行日 | 2008 –2020 |
| 前任者 | BNSF鉄道 |
| 後継 | BNSF鉄道 |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ) |
| 他の | |
| Webサイト | 公式サイト(アーカイブ) |
パシフィック サン鉄道は、カリフォルニア州サンディエゴ郡の短距離鉄道会社で、エスコンディード支線、ミラマー支線、スチュアート メサ ヤードで運行されていました。オーシャンサイドのスチュアート メサ ヤードを拠点としていました。ワトコが所有していました。
歴史
パシフィック・サン鉄道は、 BNSFとの契約を受けて2008年10月25日に営業を開始しました。2020年10月1日をもって、パシフィック・サン鉄道とBNSFの契約は終了し、BNSFは再びNCTDエスコンディード支線とNCTD サンディエゴ支線のミラマー支線で地方貨物運行を行うことになります。[1] [2]
オペレーション
パシフィック・サン鉄道は、ノース・カウンティ・トランジット・ディストリクトのエスコンディード支線沿いのオーシャンサイドとエスコンディードの間、およびNCTDサンディエゴ支線から分岐する ミラマー支線に沿って平日深夜に列車を運行していました。
装置
パシフィック・サンは4台の機関車を使用していました。2台は元々シーボード・エア・ラインが所有していたEMD GP35ユニットで、2台は元々ウェスタン・パシフィック鉄道が所有していたEMD GP40ユニットでした。
参考文献
- ^ 「ダイジェスト:BNSFがカリフォルニアのショートラインが運営する路線を引き継ぐ」。列車。2020年9月4日。 2021年2月19日閲覧。
- ^ 「Federal Register :: Request Access」。unblock.federalregister.gov 。 2023年10月11日閲覧。
外部リンク
- Wayback Machineの公式ウェブサイト(2020-06-11 アーカイブ)
- BNSF が 2008 年に Pacific Sun Railroad に運営をリースしたことを記録した連邦官報の通知
