PSアルペナ

歴史
名前	アルペナ
所有者	グッドリッチライン
登録港	アメリカ合衆国
ビルダー	ミシガン州マリンシティのギャラガー・アンド・カンパニーのトーマス・アーノルド氏
完了	1866
取得した	1868 年 4 月に Gardner、Ward & Gallagher から購入。
改装	1875年から1876年の冬にウィスコンシン州マニトワックで全面オーバーホールされた。
運命	1880 年 10 月 15 日の「ビッグ ブロウ」嵐でミシガン湖に沈没。
一般的な特徴
クラスとタイプ	外輪 蒸気船
トン数	654トン
長さ	197フィート
ビーム	26.66 フィート
深さ	12フィート
設置電力	単気筒垂直ビーム蒸気機関
推進	半径24フィートのサイドホイール1組

PSアルペナは、1866年にミシガン州マリンシティのギャラガー・アンド・カンパニーのトーマス・アーノルドによって建造された外輪船である。 1868年4月にガードナー・ワード・アンド・ギャラガーから購入された後、グッドリッチ・ラインによって運航された。アルペナは1880年10月15日の「ビッグ・ブロウ」嵐でミシガン湖に沈没し、乗員全員が死亡した。^[1]

アルペナ号は、ミシガン州マリンシティのギャラガー・アンド・カンパニーのトーマス・アーノルドによって1866年に建造され、全長197フィート（60メートル）、幅27フィート（8.2メートル）、深さ12フィート（3.7メートル）であった。定格排水量は654トンであった。この船は蒸気機関で駆動され、写真には外輪の上に吊り下げられたウォーキングビームが写っている。

大量のリンゴを積んだ船が湖の真ん中で転覆し、少なくとも60人が死亡した。船はミシガン州グランド・ヘブンからイリノイ州シカゴへ向かう途中で、10月16日午前8時に荒波の中で発見された。しばらくして、おそらく波によってデッキ上の積荷が移動したため、船は転覆して北西に漂流した。17日、ピアノを含む残骸がミシガン州ホランドの海岸に打ち上げられ、リンゴと木の残骸がソーガタックで発見された。残骸が発見されたホランド近くのビーチの一部は、今でもアルピナビーチと呼ばれている。^[2]死者は約60人と推定されており、その内訳は乗組員約25人^[3]と乗客約35人^{[4]である。}

アルペナという名の別の船は、1874 年に建造され、1891 年に水面まで焼け落ちた貨物船でした。別のアルペナは、1943 年にオハイオ州ヒューロンで沈没したタグボートでした。

SSシティ・オブ・アルペナは、1893年から1921年までデトロイトとマキナック島の間でデトロイト・クリーブランド航行会社によって運航されていた外輪蒸気船である。全長285フィート（87メートル）、乗客400名、2,000馬力（1,500kW）の蒸気機関を搭載していた。^[5]

また、五大湖を航行する船にアルペナ（旧称レオン・フレイザー）^[6]があり、ラファージュの関連会社インランド・レイクス・マネージメントが所有している。この船はセメントを運搬するばら積み貨物船として使用されている。1942年に建造され、蒸気タービンエンジンを搭載し、当初は全長639フィート（195メートル）、幅67フィート（20メートル）、深さ35フィート（11メートル）であった。積載量は15,550トンである。1991年に改名、短縮され、ばら積みセメント船に改造された。アルペナは五大湖艦隊では中型の船で、最大のレイカーズは全長と幅がほぼ2倍で、積載量は4倍である。アルペナは小型なので セントローレンス水路の運河を通過することができる。

• 19世紀の海難事故一覧
• 五大湖の嵐のリスト
• シーウィングの惨事
• SS イーストランド

• 1880 アルペナ沈没
• ミシガン州難破船.org - アルペナ