ウエレット通り

ウレット通り（英語圏では「オーレット」、フランス語圏では「ウェルレット」と発音されることが多い）は、オンタリオ州ウィンザーの主要な南北道路の一つであり、メインストリートとしての役割を果たしている。この道路は、ウィンザー中心部の南側でドゥーガル通りから分岐し、エセックス・ターミナル鉄道／カナダ太平洋鉄道の線路を北上した後、ウィンザー中心部のディエップ庭園にある折り返し地点と駐車場で終点となる。

この道路は大部分が4車線で、ワイアンドット通りの北側で2車線に狭まります。その目的は、アンバサダー橋（ハイウェイ3号線／ヒューロン・チャーチ・ロード経由）からトンネル（ドゥーガル・パークウェイ、ドゥーガル・アベニュー経由、デトロイト・ウィンザー・トンネル、ワイアンドット通り沿い、カナダ側の終点ゴヨー通り）へ交通を迂回させることです。米国へ向かう交通は、一般的にウッドワード・アベニュー（デトロイトの「メインストリート」）へと続き、この通りはウレット通りと同じルート上にあります。^{[ 1 ]}

この道路はかなり交通量が多く、主に乗用車が利用している。というのも、全長45フィート（約14メートル）を超えるトラックはデトロイトトンネルのアメリカ側にあるカーブを曲がることができず、アンバサダー橋も渋滞しやすいからだ。

ウエレット通りは、1920年に国道3号線の元のルートとして始まり、ウィンザーのダウンタウンにあるウエレット通りとドゥーガル通りの間の国際フェリー乗り場を終点としていました。これは、アンバサダー橋が開通した1929年7月10日まで続きました。国道3号線は、新しく建設されたヒューロン教会道路に沿って橋までルート変更され、ウエレット通りは国道3A号線（ウィンザー）に再指定されました。これは1935年まで続き、その後国道3B号線（ウィンザー）に再指定されました。

1962年、ウィンザー市は、ハイウェイ3Bの交通がダウガル通りを北上し、テクムセ通りで東へ少し曲がってからオウレット通りを左折（北方向）する代わりに、オウレット通りをダウガル通りに直接繋ぐように再配置しました。以前のルートはオウレット通りのままで、新しいルートは「オウレット・プレイス」となりました。4年後、この道路は連結リンクに指定され、ウィンザー市は道路の維持管理に資金援助や機械・舗装の支援を受け、ハイウェイ3Bが廃止された場合でも引き続き標識をハイウェイ3Bとして表示できるようになりました。1975年に正式に元に戻されましたが、連結リンクとしての地位は1998年1月1日まで維持され、その日に連結リンクとしての地位が廃止され、この道路は正式に州が管理するハイウェイとしての地位を失いました。

ウレット通りは、ウィンザーのダウンタウンとデトロイト・ウィンザー・トンネルへのアクセス道路として利用されています。また、ウィンザー・デトロイト国際自由祭のパレードや、ウィンザー青年会議所主催のサンタクロースパレードの主要ルートにもなっています。