ルート99は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 211マイル(340 km) | |||
| 存在した | 1972年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オレゴン | |||
| 郡 | ダグラス、ジャクソン、ジョセフィン、レーン | |||
| 高速道路システム | ||||
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オレゴン州道 99 号線は、オレゴン州の南の境界とジャンクション シティ市の間を走る州道です。オレゴン州道 99 号線は、以前の米国道 99 号線の一部から形成されました。ルートの大半はI-5と共通ですが、独立している部分も多数あります。ポートランドとジャンクション シティの間で、この高速道路は 2 つのルート、オレゴン州道 99Eとオレゴン州道 99Wに分岐します。
ルートの説明
オレゴン州道 99 号線は、厳密にはアッシュランドの南にある出口 11の州間高速道路 5 号線とのインターチェンジから始まります。そこで高速道路から分岐し、アッシュランド (メイン ストリートとして)、タレント、フェニックス、メドフォードの各都市を通過しながら州間高速道路 5 号線と並行して走ります。高速道路は、セントラル ポイントのちょうど北西にある出口 35 で州間高速道路 5 号線に再び合流します。
OR 99 は、南オレゴンの山々を抜ける途中で I-5 から数回分岐しますが、少し進んだところで再び合流します。ジャンクションは、ゴールド ヒル(2nd Ave)、グランツ パス、マートル クリークとサザーリン(ローズバーグで I-5 と交差) の間、ドレインとヨンカラ、コテージ グローブとゴーシェンにあります。オレゴンには州間高速道路のビジネス ルートはなく、標識もないため、これらの分岐は I-5 のビジネス ルートとして機能します。
ユージーンに到着すると、オレゴン州道 99 号線は、最後に I-5 号線から分岐します。西に向かい、フランクリン ブルバードに沿ってオレゴン大学を通り過ぎてダウンタウンに入ります。ダウンタウンでは、オレゴン州道 99 号線は 6 番街と 7 番街の交差点にあります。(ユージーンの区間の多くは、オレゴン州道 126 号線またはオレゴン州道 126 号線ビジネスと共同標識が付いています。) ダウンタウンの西では、高速道路に沿って北に向かい、ジャンクション シティまで続きます。ジャンクション シティでは、オレゴン州道 99 号線は東西に分岐して終わります。
高速道路に含まれる
OR 99 は、南から北にかけて、 次の名前の付いた高速道路 (オレゴン州の高速道路とルートを参照) と道路で構成されています。
- ローグバレーハイウェイ63号線;
- パシフィックハイウェイ1号線の一部( I-5号線と並行)。
- ゴールドヒル・スパーNo.486 ;
- サムズバレーハイウェイ271号線(OR234号線と並行)
- ローグリバーハイウェイ60号線;
- レッドウッドハイウェイ25号線の一部。
- パシフィックハイウェイの一部(I-5と並行)
- キャニオンビルの5番街の一部。
- ティラートレイルハイウェイ230号線の一部。
- パシフィックハイウェイの一部(I-5と並行)
- もはや州道ではないディラードハイウェイ。
- クーズベイ・ローズバーグハイウェイ35号線の一部( OR42号線と並行)。
- オークランド・シェイディ・ハイウェイは、もはや州道ではない(OR 138と並行している)。
- パシフィックハイウェイの一部(I-5と並行)
- 現在は州道ではないドレイン・ヨンカラ・ハイウェイ。
- アンプクアハイウェイ45号線の一部。
- パシフィックハイウェイの一部(I-5と並行)
- ゴーシェン・ディバイド・ハイウェイ226号線;
- パシフィックハイウェイの一部(I-5と並行)
- パシフィックハイウェイウェストNo.1Wの一部。
以前はマートルクリークハイウェイに沿っていました。このセクションは2018年に削除されました。[1]
主要交差点
参考文献
- ^ 「オレゴン州公式地図」(PDF) . オレゴン州運輸局. 2019年4月5日. 2021年11月10日閲覧。
- ^ 「道路資産と走行距離」オレゴン州運輸局。 2021年1月14日閲覧。
