オンタリオ州道94号線

ハイウェイ94
ハイウェイ94号線は赤で強調表示されています
ルート情報
オンタリオ州運輸省が管理
長さ	12.0 km [1]  (7.5 マイル)
存在した	1937年6月 16日[2] –現在
主要な交差点
ウエストエンド	カランダー近郊のハイウェイ654
東端	コルベイル近郊の国道17号線
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
高速道路システム
オンタリオ州高速道路 現在 前者 400シリーズ
← ハイウェイ93 → ハイウェイ101
旧州道 ハイウェイ95号線  →

キングスハイウェイ94号線は、一般的にハイウェイ94号線と呼ばれ、カナダのオンタリオ州にある州営のハイウェイで、ノースベイの南東バイパスとして機能しています。このルートは、カランダーの南にあるハイウェイ11号線とのインターチェンジ近くのハイウェイ654号線から始まります。コーベイルの近くを通過した後、ハイウェイ17号線に接続し、総距離は12.0キロメートル (7.5マイル) です。

ハイウェイ 94 号線は、1937 年にコルベイル近郊に住んでいたディオンヌ クインテップレットズへの観光客のアクセスを提供するために最初に計画されました。1987 年にカランダー バイパスが開通すると、ハイウェイ 11 号線の以前のルートに沿って数キロメートル延長されました。それ以外は、ルートは変更されていません。

ハイウェイ 94 号線は、カランダーの南にあるハイウェイ 654 号線から始まる 12.0 キロメートル (7.5 マイル) のルートで、ハイウェイ 11 号線とのインターチェンジに隣接しています。ルートはそこから北に進み、東の 4 車線の分離型ハイウェイ 11 号線と多少並行しています。ハイウェイ 94 号線は、カランダーの東を迂回し、ランズダウン ストリートで東に曲がります。北東にカーブしてハイウェイ 11 号線と交差します。東と北東に蛇行しながら、ハイウェイは深い森に覆われた地域を通過しますが、ハイウェイの両側には住宅が点在しています。ハイウェイは東向きにまっすぐ進み、コーベイルに近づきますが、北に 90 度急カーブを描きます。線路を横断した後、ルートは北に 1.9 キロメートル (1.2 マイル) 進み、ハイウェイ 17 号線で終了します。ハイウェイ 94 号線は、すべてニピッシング地区内にあります。この高速道路は東西よりも南北に長いが、東西高速道路として標識が設置されている。^[3]

オンタリオ州の他の州道と同様に、ハイウェイ94号線はオンタリオ州運輸省によって管理されていました。1989年に運輸省が実施した交通調査によると、ハイウェイ654号線とメインストリートからカランダーまでの区間では1日平均4,750台の車両が利用し、アスタービルロードからハイウェイ17号線までの区間では1日平均3,300台の車両が利用しており、それぞれ最高と最低の車両数でした。^[1]

国道94号線は、北部開発省との合併により北部開発ルートが高速道路局（DHO）の管轄下に入った1937年に引き継がれた。1937年6月16日、「カランダー・ディオンヌ」道路はDHOに引き継がれた。^[2] 当時のこのルートの主な目的は、ディオンヌ五つ子一家の家へのアクセスを提供することだった。五つ子一家は乳児期を生き延びた最初の一組で、この家族はこの地域の観光業を大幅に増加させた。ルートの唯一の変更は、国道11号線のカランダーバイパスが1987年に開通し、国道94号線がランズダウン通りから旧路線に沿って南に654号線との交差点まで延長されたときだった。ルートはそれ以来変更されていない。^[3] 

以下の表は、オンタリオ州運輸省が記録したハイウェイ94沿いの主要なジャンクションの一覧です。^[1] 

• Google マップ: ハイウェイ 94 ルート
• ハイウェイ94の写真と情報