オンタリオ州道127号線

ハイウェイ127
ハイウェイ127
ルート情報
	運輸省が管理
長さ	38.6 km (24.0 マイル)
存在した	1955年10月19日 –現在
主要な交差点
南端	メイヌースのハイウェイ62
北端	ホイットニー近くのハイウェイ60
位置
国	カナダ
州	オンタリオ
高速道路システム
	オンタリオ州高速道路; 現在; 前者; 400シリーズ;
	旧州道

キングスハイウェイ127号線は、一般的にハイウェイ127号線と呼ばれ、カナダのオンタリオ州にある州が管理するハイウェイです。このルートはメイヌースを起点とし、バンクロフトの北にあるハイウェイ62号線と、ホイットニーとアルゴンキン州立公園の東にあるサウスアルゴンキンの町のハイウェイ60号線を結びます。ルート全体はオンタリオ州警察(OPP) によってパトロールされています。

ハイウェイ 127 号線は 1955 年後半に指定され、北端を除いて現在とほぼ同じルートをたどりました。1960 年代初頭、ホイットニーの東に新しい道路が建設され、数キロメートルにわたって古いハイウェイを迂回しました。1963 年までにバイパスが完成し、ハイウェイ 127 号線はバイパス上に再ルートされました。

ルートの説明

ハイウェイ127号線は、オンタリオ州で最も古い州立公園であり、世界で最も頻繁に利用されるキャンプ場の1つであるアルゴンキン州立公園の東にある遠隔接続ハイウェイです。メイヌースのハイウェイ62号線の北端とホイットニーの東にあるハイウェイ60号線を結んでいます。ハイウェイ127号線が通過する唯一のコミュニティはレイクセントピーターです。39 km (24 mi) の行程で広大な未開発の森林地帯を通過し、かなり遠隔地にあります。北端と南端の町を除けば、ハイウェイ127号線沿いに名前の付いたコミュニティはレイクセントピーターだけです。^[3]

カナダ楯状地を通るほとんどの道路と同様に、ハイウェイ127号線は、密集した針葉樹林の真ん中にある岩の切り込みや湿原に覆われた地形を通ります。このルート沿いでは農業活動はほとんどありません。メイヌース市内では、ハイウェイ127号線はルートの他の部分よりもほぼ3倍多くの車両が通行しています。メイヌースでは1日平均1800台の車両がハイウェイ127号線を利用しています。一方、ルート全体を通行するのは650台だけです。^[1]オンタリオ州の他の州道と同様に、ハイウェイ127号線はオンタリオ州警察によって巡回されています。^[4]

歴史

ハイウェイ127号線は、1955年にメイヌースとホイットニーの間の既存道路に沿って最初に指定されました。ヘイスティングス郡内のセクションは10月19日に指定され、ニピシング地区内のセクションは11月16日に指定されました。 ^[2] 指定されたときのハイウェイの長さは44.3 km (27.5 mi)でした。セントピーター湖の北までは舗装されていましたが、それ以降は砂利道でした。^[5] その後数年間で、ハイウェイはホイットニーに向かって北に舗装されました。1960年代初頭、ハイウェイの最北端のセクションの東側を迂回することが決定されました。建設は1961年に始まり、1963年に完了し、ルートの長さが5 km (3.1 mi)短縮されました。^[6]^[7] マイナーな再配置を除いて、ハイウェイ127号線のルートはそれ以来変更されていません。^[3]

主要交差点

以下の表は、オンタリオ州運輸省が記録したハイウェイ127沿いの主要なジャンクションの一覧です。^[1]

参考文献

^ abc オンタリオ州運輸省(2016)。「年間平均日次交通量 (AADT) カウント」。2021年1月1日閲覧。
^ ab 「付録3」。年次報告書（報告書）。高速道路局。1956年3月31日。pp. 203–204。
^ ab オンタリオ州裏道地図帳（地図）。地図作成：MapArt。ピーター・ハイラー。2010年。p.61、79。§ P41– S45。ISBN 978-1-55198-226-7。
^ グリフィス、キャリー・J. (2006)。『野生に迷う：北部の森での危険と生存』ミネソタ歴史協会出版。p. 171。ISBN 978-0-87351-589-42014年1月7日閲覧。米国の州警察と同様に、OPPは州高速道路のパトロールを担当している。
^ オンタリオ州道路地図（地図）。地図作成：CPロビンズ。オンタリオ州道路局。1956年。§ P36～37。
^ オンタリオ州道路地図（地図）。地図作成：CPロビンズ。オンタリオ州道路局。1961年。§ P36～37。
^ オンタリオ州道路地図（地図）。地図作成：CPロビンズ。オンタリオ州道路局。1963年。§ P36～37。

外部リンク

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テンプレート:添付 KML/オンタリオ州道 127

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[km-1] オンタリオ州運輸省(2016)。「年間平均日次交通量 (AADT) カウント」。2021年1月1日閲覧。

[assumed-2] 「付録3」。年次報告書（報告書）。高速道路局。1956年3月31日。pp. 203–204。

[2010_mapart-3] オンタリオ州裏道地図帳（地図）。地図作成：MapArt。ピーター・ハイラー。2010年。p.61、79。§ P41– S45。ISBN 978-1-55198-226-7。

[4] グリフィス、キャリー・J. (2006)。『野生に迷う：北部の森での危険と生存』ミネソタ歴史協会出版。p. 171。ISBN 978-0-87351-589-42014年1月7日閲覧。米国の州警察と同様に、OPPは州高速道路のパトロールを担当している。

[1956map-5] オンタリオ州道路地図（地図）。地図作成：CPロビンズ。オンタリオ州道路局。1956年。§ P36～37。

[1961map-6] オンタリオ州道路地図（地図）。地図作成：CPロビンズ。オンタリオ州道路局。1961年。§ P36～37。

[1963map-7] オンタリオ州道路地図（地図）。地図作成：CPロビンズ。オンタリオ州道路局。1963年。§ P36～37。