Loading article…
サー・オリバー・スワン | |
|---|---|
| 生まれる | 1878年11月18日 ウィンブルドン、ロンドン |
| 死亡 | 1948年3月7日（69歳） リトルトン、ギルフォード |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス海軍（1895–1918） イギリス空軍（1918–1940） |
| 勤続年数 | 1895–1929 1939–1940 |
| ランク | 空軍中将 |
| コマンド | 第 1 技術訓練学校(1939–40) イギリス空軍ハルトン基地(1939–40) イギリス空軍中東基地(1923–1926) 航空隊員(1922–23) エジプト部隊 (1920–21) 地中海部隊 (1919–20) オークニー諸島部隊 (1917–18)カンパニア 号 (1915–1917)ニジェール 号 (1910) |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | バス勲章ナイト・コマンダー、 大英帝国勲章コマンダー |
サー・オリバー・スワン空軍中将（KCB、CBE、シュワン生まれ、1878年11月18日 - 1948年3月7日）は、20世紀前半の イギリス海軍航空隊の指導的人物であり、イギリス空軍の上級司令官であったイギリスの軍司令官でした。
幼少期
シュワンは1892年にイギリス海軍に入隊し[1] 、1902年7月にチャタム造船所の海軍魚雷訓練船HMS ヴァーノンの下級スタッフとして配属されたときには中尉であった[2]。
初期の海軍航空
1910年、シュワンは飛行船を使った海軍航空の先駆的な研究を行っていたマレー・スーター大尉の補佐官に選ばれた。 [3]その後、シュワンはアブロD型陸上機を（友人の援助を受け自費で）700ポンドで購入し、フロートを取り付けた。[3]パイロット資格を持っていなかったにもかかわらず、シュワンはなんとか水上で飛行させた。[3]シュワンは飛行機を墜落させたが、これはイギリス人パイロットが海水から飛行機を離陸させた最初の例となった。[3]
1912年11月、シュワンはパイロットの資格を取得した後、海軍本部航空部の副部長に任命され、 [4]マレー・スーターの副官となった。[3]その後2年間、スーターとシュワンは王立海軍航空隊の設立に尽力した。[3]
第一次世界大戦
1914年、第一次世界大戦勃発直前、シュワンは大尉に昇進し、港湾業務に配属された。[4]翌年、彼は航空母艦HMS カンパニアの艦長に任命された。この艦は元キュナード社の定期船で、12機の航空機を搭載できるように改造されていた。 [4]戦争後期には、シュワンはオークニー諸島師団の司令官を務めた。[4] 1917年、オリバー・シュワンは自分の名前の綴りをスワンに英語化した。[4] 1918年初頭のイギリス空軍の設立に伴い、スワンは新しい部隊に転属した。[4]彼は戦争の最後の数か月間から1919年まで航空参謀副長官を務めた。 [4]
戦間期
1919年4月、スワンは地中海管区の航空将校に任命され、翌年、彼の指揮下は地中海グループに再指定された。[4] 1920年6月1日、スワンはエジプトグループの航空将校に任命された。[4] 1923年初頭にイギリスに戻ると、スワンは人事部長になった。[4]その年の後半、スワンが人事問題を担当する航空評議会のメンバーになったとき、彼のポストは人事担当航空委員に改名された。 [4]スワンは長く国内で過ごさなかった。1923年11月27日、スワンはイギリス空軍中東司令官の航空将校に任命された。[4]彼は1926年後半までこのポストを務め、1929年にイギリス空軍を退役した。[4]
第二次世界大戦
第二次世界大戦中、スワンはイギリス空軍ハルトン基地の第1技術訓練学校の校長に召集された。[4]彼は1940年7月に2度目のイギリス空軍退役を果たし、その後は北ミッドランド地域の航空連絡将校として働いた。 [4]スワンは第二次世界大戦終結からわずか3年後の1948年3月7日、ギルフォード州リトルトンの自宅で亡くなった。[3]
参考文献
- ^ ブリタニア王立海軍兵学校、士官候補生募集リスト 1894-1906
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36812号。ロンドン。1902年7月5日。9ページ。
- ^ abcdefg オックスフォード英国人名辞典のサー・オリバー・スワン
- ^ abcdefghijklmno 権威の風格 - イギリス空軍組織の歴史 - サー・オリバー・スワン空軍中将