オクラホマ州道1号線

州道1号線
ルート情報
ODOTによって管理されています
長さ	209.7マイル[2]  (337.5 km)
存在した	1968年[1] –現在
主要な交差点
ウエストエンド	US 177  / SH-199マンズビル東
主要交差点	ロフ近くのチカソーターンパイク エイダのUS 377  / SH-99 カルビンのUS75 マカレスター近郊のインディアンネーションターンパイク マカレスターのUS69 タリヒナのUS271 ビッグシーダー近くのUS259
東端	アーカンソー州境のAR 88
位置
国	アメリカ合衆国
州	オクラホマ
高速道路システム
オクラホマ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 ターンパイク
← I-444 → SH-2

州道1号線（State Highway 1）は、アメリカ合衆国オクラホマ州が管理する全長209.7マイル（337 km）^{[2]の高速道路で、略称はSH-} 1と呼ばれることもある。同州の南東部を走り、リトルディキシーという愛称で呼ばれている。SH-1には東西の標識がある。

東行きの SH-1 は、マンズビルとマディルの間のUS-177 / SH-199から始まります。その後、北に曲がり、ラビアの町まで行き、ミル クリークでSH-7と合流します。その後すぐにハイウェイ 7 が西に分岐し、SH-1 は北に進み、オクラホマ州ヒッコリーとロフまで続きます。

フィッツヒューでは、SH-1 は複数車線の幹線道路になります。その後、エイダ周辺の環状道路の一部として機能するフリーウェイになります。エイダでは、 US-377 / SH-99と一時的に合流します。

エイダを出発すると、高速道路は次第に丘陵地帯となり、曲がりくねった道となり、北東に曲がります。アレンとカルバンの町の間では、道路はカナディアン川の南岸に沿って走っていますが、川は道路からは見えません。

カルビンでは、道路はUS-270と並行し、US-75と交差します。

この高速道路の一部では、SH-1 の標識が省略され、代わりに US-270 の標識が設置されています。

東へ進むと、高速道路はオクラホマ州スチュアートのすぐ北を通り、アーペラーを通過します。その後、マカレスター市境のすぐ西でインディアンネーションターンパイクと交差します。マカレスターを通る道路には、カール アルバートパークウェイという標識もあります。

マカレスターの東では、道路は 4 車線道路 (大部分は分離帯あり) として続き、市の東にある多くの小さな町 (クレブス、アルダーソン、バチェ、ダウ、ヘイリービル、ハーツホーン) を結んでいます。

ハーツホーンの西で、US-270 が SH-1 から分岐し、東に進んでSH-63と並行します。6 マイル (9.7 km) にわたって、SH-1 と SH-63 は州道 2 号線と重なります。ここで道路は東に進み、ウィンディング ステア山脈に向かうにつれて、さらに起伏が激しく曲がりくねった道になります。この地点から先は、ヘアピンカーブが多数あり、180 度ほど急なカーブもあります。タリヒナでSH-63 が南に分岐し、US-271 が8 マイル (13 km) にわたって高速道路に合流します。

タリヒナの北東 8 マイル (12.8 km) で、SH-1 が US-271 から分岐します。ここから高速道路の最後の 26 マイル (41 km) が始まります。この区間は、タリヒナからアーカンソー州メナまで走ることから、正式にはタリメナ ドライブと名付けられています。2005 年 1 月から国定景観バイウェイとなっているこの高速道路は、ウォシタ国有林とウィンディング ステア山脈を通り、路肩はありません。この高速道路には特別な「眺望」があり、特に景色のよい場所に道路脇に駐車場が設けられています。タリメナ ドライブの両端には、寒くて霧の多い時期には高速道路が閉鎖され、雪対策は行われないことを示す標識があります。

ドライブ沿いの山々の頂上の高さにより、オークや松はオクラホマ州南東部の他の地域に比べて成長が遅く、背も低くなっています。暑い夏の日には、タリメナ ドライブの風は近くの他の場所よりも 10 度ほど涼しいかもしれません。

SH-1 はアーカンソー州の州境で終わります。路面はハイウェイ 88として続き、クイーン ウィルヘルミナ州立公園とアーカンソー州メナ市に向かいます。

州道 1 号線は、歴史的にはアーカンソー州からインディアン準州への入り口でした。オクラホマ州のチョクトー族は 1830 年代初頭にこの山頂にやって来ました。駅馬車強盗、列車強盗、銀行強盗は皆、馬を連れてこの山頂に隠れ、休憩を取っていました。ホース シーフ スプリングスは展望台に標識があり、ドライブを続ける前に休憩することができます。

SH-1は、オクラホマ州道の中で1番が割り当てられた最も新しい州道です。現在のルートは1969年に開通しました。 ^[3]この場合、1番は高速道路沿いの景色のために割り当てられました。^[4]

• OKHighways の SH-1
• タリメナ シーニック ドライブ
• タリメナドライブの曲がりくねった道