| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 1.45マイル[1] (2.33 km) | |||
| 存在した | 1934年[2] [3] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | クラーク | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
州道369号線(SR 369 )は、アメリカ合衆国オハイオ州西部の短い2車線の南北に走る州道である。SR 369の南端は、エノンの北東約2.5マイル(4.0 km)にあるSR 4とのインターチェンジにある。北端は、ドネルズビルの東約1.5マイル(2.4 km)の米国ルート40 (US 40)である。SR 369は、1930年代半ばに作られた。スプリングフィールドの南西でSR 4とUS 40を接続する役割に加えて、ジョージ・ロジャース・クラークにちなんで名付けられた郡立公園へのアクセスも提供している。
ルートの説明
州道369号線はすべて、クラーク郡の南西四分円にあるベセル・タウンシップ内に位置しています。このルートは、エノンの北東約2.5マイル (4.0 km) にある州道4号線とのインターチェンジから始まります。州道369号線は、州道4号線の北からインターチェンジに入るローワー・バレー・パイクの延長として機能し、州道369号線の西側は住宅地に隣接し、ルートの東側は郡が管理するジョージ・ロジャース・クラーク公園の西側にまたがっています。高速道路が公園の境界線の北に進むと、高速道路の両側に家が並び、[要出典]、ドネルズビルの東約1.5マイル (2.4 km) のUS 40号線で終わる地点まで続きます。州道369号線の終点をたどってUSルートの北に進むと、テカムセ・ロードがあります。[4]
SR 369 はオハイオ州運輸局(ODOT)によって管理されています。この高速道路を管理する業務の一環として、ODOT は平均年間日交通量(AADT) と呼ばれる測定基準でこの高速道路の交通量を追跡しています。この測定基準は、年間の典型的な日に特定の道路区間を利用する交通量を決定します。2008 年の AADT レポートによると、SR 369 で最も混雑する区間は、ローワー バレー パイク トランジションの SR 4 インターチェンジ付近の部分で、通常、毎日 2,900 台の乗用車と 220 台の商用車が高速道路を利用しています。[5] SR 4 と US 40 の間の SR 369 の部分の AADT は、乗用車 1,580 台と商用車 120 台と判定されました。[5] SR 369 は、米国国道システムには含まれていません。[6]
歴史
SR 369 は 1934 年に初めて指定されました。当初、このルートはジョージ ロジャース クラーク公園に通じる US 40 から分岐するルートでした。 [2] [3] 1959 年に、SR 4 がこの付近を通るマッド川 の北側に沿った新しい高速道路の配置に変更されたため、SR 369 の南端は、公園の南端のインターチェンジで新しい高速道路と合流するように再構成されました。[7] [8]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「DESTAPE - Clark County」(PDF)。オハイオ州運輸局。2015年6月24日。 2015年11月15日閲覧。
- ^ ab オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図(地図)。地図作成:ODOH。オハイオ州高速道路局。1933年。オリジナル(MrSID)から2010年12月28日にアーカイブ。 2009年1月15日閲覧。
- ^ ab オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図(地図)。地図作成:ODOH。オハイオ州高速道路局。1934年。オリジナル(MrSID)から2010年12月29日にアーカイブ。 2009年1月15日閲覧。
- ^ 「州道369号線の概要図」(地図)。Googleマップ。 2015年11月15日閲覧。
- ^ ab 「交通調査報告書 - クラーク郡」(PDF) 。オハイオ州運輸局。2008年、p. 5。 2011年7月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年3月12日閲覧。
- ^ 国道システム:オハイオ州スプリングフィールド(PDF)(地図)。連邦道路管理局。2003年12月。 2008年10月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年3月12日閲覧。
- ^オハイオ州ハイウェイマップ(地図)。地図作成:ODOH。オハイオ州高速道路局。1958年。 2010年12月29日時点のオリジナル(MrSID)からアーカイブ。 2009年1月15日閲覧。
- ^ オハイオ州ハイウェイマップ(MrSID) (地図)。地図作成: ODOH。オハイオ州高速道路局。1959年。 2009年1月15日閲覧。
