| ルート情報 | ||||
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| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 42.41マイル[1] (68.25 km) | |||
| 存在した | 1933年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | シオト、パイク | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道335号線(SR 335)は、アメリカ合衆国オハイオ州の南部を南北に走る州道です。
ルートの説明
南端はポーツマス市内の地区、シオトビルのUS 52です。北に向かって曲がりくねってシオトビルを通り、スワウガー バレー ロードとスローカム アベニューと交差してリトル シオト川のすぐ近くを走ります。次にSR 823と交差し、シェパード アベニューで北に曲がります。小さな地区を通過してすぐにディクソン ミル ロードと合流し、リトル シオト川によって西に曲がるまで北に走ります。北西の軌道を続け、ミンフォードでSR 139と交差します。その後北に進み、スウィート ラン川とロッキー フォーク川を渡った後、再びわずかに北西に曲がり、かなり長い間北に直進します。次にストックデールの近くでSR 776を横切り、マクドウェル クリークを横切って曲がりくねって進みます。ビーバー付近で州道 32 号線と州道 124 号線を横断し、ビーバーでビーバー パイクを横断します。ジャクソン湖まで緩やかに北上し、そこで西に急カーブします。北西方向に進み、カーズ ラン川を渡り、再び北に曲がります。335 ピット ストップを通過した後、西にまっすぐ走り、リバー ロードで北に曲がり、シオト川を渡ります。ヒグビー ロードで南西方向に進み、ウェイバリーにある州道 220 号線の北端まで進みます。ここで、 0.35 マイル (0.56 km) にわたってUS 23 号線および州道 104 号線と逆方向に交差します。
歴史
SR 335は1932年にミンフォードとビーバーの間の現在のルートで開通しました。[2] [3]この高速道路は1937年にウェイバリーまで延長されました。 [4] [5] 1939年にルートは南のポーツマスまで延長されました。[6] [7]
2003年、オハイオ州運輸局(ODOT)は、 CSX鉄道線の東にあるサイオト郡のディクソンミルロードからガンプレーンまでのSR335を再配置する180万ドルのプロジェクトの建設を開始しました。[8]再配置プロジェクトは2005年5月に完了しました。[9]
主要交差点

参考文献
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図」。2010年4月30日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1931)。オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7231737。2013年10月24日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1932)。オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7231704。2013年10月24日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1936)。オハイオ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。1: 760,320 。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562。2013年10月24日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1937)。オハイオ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。1:760,320。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 16960304。2013年10月24日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1938)。オハイオ州公式道路地図(PDF) (地図)。1:633,600。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7453129。2013年10月24日閲覧。
- ^ オハイオ州道路局 (1939)。オハイオ州高速道路地図(PDF) (地図)。1:633,600。コロンバス: オハイオ州道路局。OCLC 5673562 , 7408341。2013年10月24日閲覧。
- ^ 「建設シーズン」。オハイオ州運輸局第9地区。2003年。2004年2月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月16日閲覧。
- ^ 「Southern Ohio Travel Report」。オハイオ州運輸局第9地区。2005年4月1日。2005年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月16日閲覧。
