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 州道305号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ODOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 33.99マイル[1] [2] (54.70 km) | |||
| 存在した | 1932年[3] [4] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   ハイラムのSR 82 / SR 700 | |||
| 東端 |  オレンジビル近郊のPA 718 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | オハイオ州 | |||
| 郡 | ポーテージ、トランブル | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 305 号線( SR 305 ) は、米国オハイオ州の北東部にある、東西に伸びる全長 33.99 マイル (54.70 km) の州道です。SR 305 の西端は、ハイラム村にあるSR 82号線とSR 700号線が交差する信号付き交差点です。東端は、オレンジビルの南約 1.75 マイル (2.82 km) のペンシルベニア州境にある五差路交差点です。この交差点からペンシルベニア州南東に向かう途中、SR 305 号線が終わる地点がPA 718 号線です。
ルートの説明
SR 305の経路は、ポーティジ郡の北東の4分の1を通り、トランブル郡の中央部を横切っています。SR 305には、国道システム（NHS）の一部として含まれる区間はありません。NHSは、国の経済、移動、防衛にとって最も重要であると特定された高速道路のネットワークです。[5]
歴史
州道305号線は1932年に敷設された。この高速道路はもともと非常に短い路線で、現在の州道7号線との合流点からペンシルベニア州境の州道718号線との接続点までの東端の区間のみに存在していた。 [3] [4] この状態は1937年まで続いたが、この年に州道305号線はそれまで番号が付けられていなかった道路に沿って西に延長され、トランブル郡を横切り、ポーテージ郡北東部を経て現在の西端であるハイラムまで達した。[6] [7]
主要交差点
参考文献
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図: SR 305、ポーテージ郡」(PDF) 。 2012年3月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2006年12月20日閲覧。
- ^ ab オハイオ州運輸省。「技術サービス直線図: SR 305、トランブル郡」(PDF) 。 2012年3月25日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2006年12月20日閲覧。
- ^ ab オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図( MrSID ) (地図)。地図作成: ODOH。オハイオ州高速道路局。1931年。 2011年5月21日閲覧。
- ^ ab オハイオ州の州間高速道路システムを示す地図(MrSID) (地図)。地図作成: ODOH。オハイオ州高速道路局。1932年。 2011年5月21日閲覧。
- ^ 国道システム：オハイオ州（PDF）（地図）。連邦道路管理局。2003年12月。 2008年10月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2011年5月21日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ(MrSID) (地図)。地図作成: ODOH。オハイオ州高速道路局。1936年。 2011年5月21日閲覧。
- ^ 公式オハイオ州ハイウェイマップ(MrSID) (地図)。地図作成: ODOH。オハイオ州高速道路局。1937年。 2011年5月21日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、オハイオ州道305号線に関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/オハイオ州道 305
KMLはWikidataから取得されています
- 州道305号線の終点の写真