小栗重吉

小栗重吉（ 1785年 - 1853年）は、現在のカリフォルニアに到達した最初の日本人の一人として知られる。1813年、小栗重吉と14人の乗組員は江戸を目指して日本沿岸を航海中、彼らの船である督乗丸が嵐に遭い航海不能となった。船は太平洋を漂流し、1815年3月下旬、当時ヌエバ・エスパーニャの一部であったアルタ・カリフォルニア沿岸のサンタ・バーバラ付近に到着した。 ^[1]

小栗と生き残った乗組員2名は、ウィリアム・J・ピゴット船長のブリッグ船 フォレスター号に海上で救助された。ブリッグ船の航海長アレクサンダー・アダムスによると、1815年3月24日に遭難船が発見されたが、それは日本船で、マストも舵も失っていた。ピゴット船長はアダムスを徳上丸に派遣し、アダムスはそこで3名の生存者を見つけてフォレスター号に連れて行った。救助の詳細は、言語の問題もあって、アダムス、ピゴット、ロシア海軍士官オットー・フォン・コッツェビューなどの記述で異なっている。ピゴットは徳上丸の当初の乗組員は14名か17名だったと述べたが、アダムスとコッツェビューは35名だったと述べた。フォレスター号の乗組員により船倉で14体の遺体を発見された。救助が行われた正確な場所も報告によって異なっていたが、ポイント・コンセプションの西南西300マイル（480 km）ほどであったと思われる。^[2]

フォレスターは英国旗を掲げていたが、ジョン・ジェイコブ・アスターが所有するアメリカ船であり、コロンビア川河口のフォート・アストリアを拠点とするアスターの太平洋毛皮会社（PFC）の事業を支援することを目的としていた。しかし米英戦争により、PFCは1813年にフォート・アストリアを含むすべての資産をモントリオールを拠点とするノースウエスト会社に売却せざるを得なかった。当初の目的を失ったピゴット船長は、カリフォルニア沖でラッコを狩っていたロシア系アメリカ会社と部分的に協力し、フォレスターを海上毛皮貿易に使用した。こうして救出された日本人船員たちは、まずフォート・ロス近くのボデガ湾に連れて行かれ、その後ロシア領アメリカの首都シトカに連行された。フォレスター号は1815年6月か7月にシトカを出航し、日本へ航海して日本人船員を帰還させるつもりだったが、千島列島で困難に直面し、カムチャッカ半島のペトロパブロフスクへ引き返し、1815年9月12日に到着した。フォレスター号はそこからカリフォルニアに戻った。ロシア船が日本人生存者を日本へ連れ戻した。^{[2] [1]}

• 若宮丸