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| オズシャーレッド線 | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| ネイティブ名 | オドシェレッズバーン |
| 状態 | 15 |
| 所有者 | 州議会 |
| テルミニ |
|
| 駅 | 19 |
| サービス | |
| タイプ | 鉄道 |
| システム | デンマーク鉄道 |
| オペレーター | ロカルトグ[1] |
| 車両 | リント41 |
| 歴史 | |
| オープン | 1899年[2] |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 49.4 km (30.7 マイル) [2] |
| キャラクター | 通勤電車 |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ） |
| 電化 | いいえ |
| 動作速度 | 時速75キロ |
ホルベック線（デンマーク語：Holbækbanen）は、デンマークのコペンハーゲンから西に約50kmのシェラン島北西部にあるニュークビング・シェランとホルベックを結ぶ全長49.4km（30.7マイル）[2] の標準軌単線 の ローカル旅客鉄道である。この路線の名前はオドシェレッド半島にちなんで付けられている。オドシェレッド線の列車は鉄道会社ロカルトグによって運行されている。[1]
歴史
この鉄道は、1894年のデンマーク鉄道法に基づいて建設された。ランメフィヨルドの埋め立てに続いてオズシェレッドの経済発展を強化するために作られた。当初の意図は、資金を提供した各行政区に駅または停車場を建設することだった。ホルベック郡議会は1896年5月6日に鉄道の譲渡権を与えられた。翌年建設が始まり、1899年5月18日に開業した。運営者はオズシェレッド・イェルンベイン（OHJ）であった。[3]
OHJは2003年5月まで鉄道を運営していたが、その後Høng-Tølløse Jernbaneと合併し、Vestsjællands Lokalbanerという名前になり、ホルベックに本社を置いた。2009年1月1日から、Regionstog A/Sが運営を引き継ぎ、2015年1月1日にLokalbanenと合併し、Lokaltogとなった。[ 1 ]
オペレーション
オドシェレド線の列車は鉄道会社 ロカルトグによって運行されている。[1]
駅
- ホルベック
- ステンフス
- ニー・ハゲステッド
- ギスリンゲ
- スヴィニンゲ
- ホルヴェ
- フォーレヴェイル
- アネス
- グレヴィンゲ
- ヴィグ
- ノーレ・アスミンドルプ
- シェラン島
- シェラン島
- ニールド
- ニュークビング・シェラン
ハインリヒ・ヴェンクが描いたいくつかの駅舎
参照
参考文献
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、オッシェレッズバネンに関連するメディアがあります。
- （デンマーク語） Lokaltog
- （デンマーク語） Danske Jernbaner – デンマークの鉄道の歴史に関する情報を掲載したウェブサイト