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| 業界 | 輸送 |
|---|---|
| 設立 | 1865 |
| 廃止 | 2000 |
| 運命 | NFC plcと合併 |
| 後継 | エクセル株式会社 |
| 本部 | ロンドン、イギリス |
オーシャン・グループはイギリスの大手運輸会社で、ロンドン証券取引所に上場し、 FTSE 250 指数の構成銘柄でした。
歴史
この会社は、アルフレッド・ホルトとフィリップ・ホルトによってオーシャン・スチームシップ・カンパニーとして設立され、イギリスと中国の間でブルー・ファンネル・ラインとして知られる蒸気船サービスを提供していました。 [1]一般的にはホルツとして知られ、船にはトレードマークの青い煙突がありました。[1]長年、スワイヤー・グループを船舶代理店として使用していました。[1] 1947年にマラヤン航空を設立しました。[1]
1965年にロンドン証券取引所に初めて上場された。[1]
1969年に同社は、ブリティッシュ・アンド・コモンウェルス・ホールディングス、ファーネス・ウィジー、P&Oと提携し、コンテナ化の導入を活用するためにオーバーシーズ・コンテナーズ・リミテッドを設立した。[1]
1972年に大手海運代理店のウィリアム・コーリーを買収し、翌年オーシャン・トランスポート・アンド・トレーディングに社名を変更した。[1]
1986年にOverseas Containers Limitedを撤退させ、1990年に社名をOcean Groupに変更した。[1]
2000年にNFC plcと合併してExel plcが設立された。[2]
グループメンバー
1967 年に大規模な組織再編が行われ、オーシャン スチーム シップ カンパニーの艦隊運営はすべて 4 つの会社に分割され、各会社はオーシャン スチーム シップ カンパニーの取締役会に報告することになりました。4 つの艦隊運営会社は、次のとおりです。
子会社とその後の買収
- シーウェイ・カー・トランスポーターズ・リミテッドはエルダー・デンプスターの完全子会社であった。
- ギニア湾ライン(旧ジョン・ホルト・ライン)は1965年にエルダー・デンプスターに買収された。
- パームラインは1984年に買収されました
参考文献
- ^ abcdefgh 「オーシャンライン博物館:歴史」。2009年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月28日閲覧。
- ^ NFCとオーシャンが電子商取引の活用に向け32億ポンドの提携を結ぶ The Independent、2000年2月22日
さらに読む
- EJ Gubbins (2003)。輸送業務の管理。Kogan Page。ISBN 0-7494-3928-9。
