ノーザン線（シドニー）

T9ノーザン線は、シドニー・トレインズが運行する郊外鉄道サービスで、シドニーの北部郊外とインナーウェスト郊外の一部を結んでいる。

2019年以降、この路線はT9という番号が付けられ、地図や案内表示では赤色で示されている。

路線はホーンズビーから始まります。ホーンズビーはノースショア線との分岐駅です。路線はメインノース線を利用してエッピングを経由して南下し、ストラスフィールドまで向かいます。途中、ローズとメドウバンクの間でパラマッタ川を渡ります。ストラスフィールドでは、通常、列車は「メインライン」の高架橋を渡り、その後、メイン郊外鉄道に乗り換えます。通常、レッドファーンとストラスフィールド間の6本の線路のうち、真ん中の「郊外」線路を使用します。列車はレッドファーンとセントラルを通過し、シティサークルの西側を通過した後、ハーバーブリッジを渡ります。その後、列車はノースショア線に沿って北上し、ゴードンで終点となります。一部の列車はT1ノースショア線（ホーンズビーまたはベロワ行き）として運行を続けます。

オフピーク時および週末の運行では、T9系統は通常、ホーンズビーからエッピング、ストラスフィールド、ノースショアを経由してゴードンまで運行します。ただし、朝と午後のピーク時には、ルートは2つの異なる停車パターンに分かれます。

反時計回り方向：

• ホーンズビーからエッピングまでの全駅、その後イーストウッド、ウェストライド、メドウバンク、ローズ、ストラスフィールド、バーウッドを経由し、最終的にセントラル駅（グランドコンコース）に到着します。
• エッピングからストラスフィールドまでの全駅、その後レッドファーン、セントラル、その後ゴードンまでの全駅、その後ホーンズビーまたはベロワまでの全駅（T1ノースショア線として継続）。

時計回りの方向:

• ゴードンからレッドファーンまでの全駅、次にストラスフィールド、そしてエッピングまでの全駅。
• セントラル駅（グランド・コンコース駅）から始まり、バーウッド駅、ストラスフィールド駅、ローズ駅、メドウバンク駅、ウェスト・ライド駅、イーストウッド駅、エッピング駅を経て、ホーンズビー行きの全駅に乗車します。

• ニューサウスウェールズ州AおよびBセット8両編成電車
• ニューサウスウェールズ州T線8両編成電車
• ニューサウスウェールズ州Hセット8両編成電車（平日のみ運行）

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  タンガラT列車がメドウバンク駅を出発
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  メドウバンク駅を出発するワラタA列車

以下の表は、2025年の年間利用状況を示しています。

• ショート・ノース・シングルトン、CCオーストラリア鉄道歴史協会会報、1965年3月～6月

• シドニー・トレインズ・ノーザンライン時刻表（ニューサウスウェールズ州交通局）
• ニーティの鉄道ページ– 郊外の駅に関する情報。
• ニューサウスウェールズ鉄道– 郊外駅に関する歴史的情報。
• ニューサウスウェールズ州交通情報
• オーストラリア鉄道地図– 列車の運行状況と停車パターンに関する情報と地図。
• 運輸インフラ開発公社プロジェクトウェブサイト