ノーザンパークウェイ（アリゾナ州）

ノーザンパークウェイ
ノーザンアベニュー
ノーザンパークウェイは赤で強調表示され、提案された回廊は青で強調表示されています
ルート情報
MCDOTとエルミラージュ市、ピオリア市、グレンデール市によって管理されています。
長さ	6.0マイル[1]  (9.7 km) 6.5 マイル (10.46 km) ノーザン アベニュー (将来のノーザン パークウェイ)
存在した	2013年～現在
歴史	一部完成、2027年まで建設中[2]
主要な交差点
ウエストエンド	グレンデールのループ303
主要交差点	ピオリアのループ101
東端	グレンデールのUS60
位置
国	アメリカ合衆国
州	アリゾナ
高速道路システム
マリコパ郡の道路

ノーザンパークウェイは、アリゾナ州マリコパ郡にあるフェニックス都市圏の西部を走る制限付き道路です。ノーザンパークウェイは2013年12月に開通しました。ノーザンパークウェイは現在アグアフリア川で終わっていますが、 US60まで延長される予定です。^[3]

ノーザン パークウェイは、ループ 303とのトランペット インターチェンジから始まります。パークウェイは東に 3 マイル進み、サリバル アベニュー、リームズ ロード、リッチフィールド ロードのインターチェンジを通過します。 ^[4]リッチフィールド ロードを通過した後、南東に曲がり、ノーザン アベニューの回廊に沿って進みます。ノーザン パークウェイは、次にダイサート ロードとエル ミラージュ ロードのインターチェンジを通過し、この 1 マイルの区間では側道がパークウェイに沿って続きます。エル ミラージュ ロードの東で、ノーザン パークウェイはアグア フリア川を渡り、そこで一時的に終了します。ノーザン パークウェイは、アグア フリア川から東に向かってUS 60 (グランド アベニュー)に向かうノーザン アベニューに代わる計画です。^[3]

ノーザン アベニュー沿いの通行制限道路建設計画は、グレンデール市がループ 101とループ 303の間に東西の主要回廊の必要性を感じた2001 年に遡ります。2003 年、ノーザン パークウェイのコンセプトはマリコパ政府協会 (MAG) の地域交通計画 (RTP) に盛り込まれました。1 年後、マリコパ郡の住民は交通に対する地域の 0.5 セント売上税の延長に投票しました。この取り組みの一環として、ノーザン パークウェイを含むいくつかの主要幹線道路プロジェクトに資金が提供されました。^[5]

2008年、マリコパ郡はグレンデール市、エルミラージュ市、ピオリア市とともに、このプロジェクトの設計概念報告書を承認した。^[5]プロジェクトの資金の約70％はMAGによって割り当てられた連邦資金から、残りは4つの地方機関から提供される。MAGからはノーザンパークウェイに3億1500万ドル以上が計画されており、これはプロジェクト全体の予想総費用6億1500万ドルの約半分にあたる。^[3]

ループ303とダイザートロード間の4マイル区間の建設は2012年3月に始まり、2013年12月に開通した。リームズロードとリッチフィールドロードの高架の建設は2014年夏に始まり、2015年1月に完了した。^[4] これらのインターチェンジの完成に伴い、この4マイルの区間は高速道路の基準に変更された。大不況の影響でマリコパ郡のこの地域の成長が予想よりも低かったため、プロジェクトは2015年から2019年まで停滞した。^[6]

2019年初頭、ダイサートロードと111番街の間の区間の工事が再開されました。工事は、ダイサートロードとエルミラージュロードの間の前面道路の建設と、アグアフリア川の上に新しい橋を建設することで構成されていました。^[7]この部分は2020年8月に完了しました。このプロジェクトの第2部は、ダイサートロードとエルミラージュロードに高架道路を建設し、この2つの道路の間にパークウェイを建設することでした。工事は2021年6月に始まり、2022年9月に完了しました。^{[2] [3]}

フェーズ3は2023年から2027年の間に建設され、最初の部分はこのセグメントの設計を確定することです。最初の大規模な工事は2025年に開始され、ノーザンアベニューの回廊を各方向に3車線に拡張し、111番街と99番街の間に中央分離帯を追加します。住宅地のため、このセグメントには立体交差は建設されません。主要な交差点には信号が設置されます。このセグメントの他のアクセスポイントは、右折/右折の動きに制限されます。これは2027年に完了する予定です。^{[8] [2]}

99番街と91番街の間の区間は、ノーザンパークウェイがループ101と交差するため、アリゾナ州運輸局（ADOT）が引き継ぐ。道路は各方向4車線に拡幅され、ループ101との新しい分岐ダイヤモンドインターチェンジ（DDI）も設置される。この区間では交通信号も再構成される。この工事は2025年から2027年の間に行われる予定である。^{[9] [10]}

91番街とグランドアベニューの間の区間は、各方向3車線に拡幅されます。また、グランドアベニューまでのこの区間には立体交差はありません。交通信号は主要な交差点に設置され、その他のアクセスポイントも右折/右折に制限されます。グランドアベニューには双方向の高架ランプが建設され、西行きノーザンパークウェイから南東グランドアベニューへ、またはその逆の交通が途切れることなく移動できるようになります。これはノーザンパークウェイプロジェクトの最終部分であり、建設は2026年に開始される予定です。^{[11] [2]}

完成すると、ノーザン パークウェイはループ 303 から US 60 まで 12.5 マイル (20.1 km) の長さになります。ノーザン パークウェイは、ループ 303 からアグア フリア川までの 6 マイルの区間でアクセス制御された高速道路になります。アグア フリア川と US 60 の間では、主要交差点に信号が設置された強化された幹線道路になります。

ルート全体はマリコパ郡内にあります。