Loading article…
 ノースカロライナ州道9号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NCDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 46.4マイル[1] (74.7 km) | |||
| 存在した | 1938年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  サウスカロライナ州境のSC9 | |||
 ベウラのUS 74 、レイク・ルアのUS 64 / US 74A 、ブラック・マウンテンのI-40 、ブラック・マウンテンのUS 70    | ||||
| 北端 | モントリート近くのモントリートロード | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ノースカロライナ州 | |||
| 郡 | ポーク、ラザフォード、ヘンダーソン、バンコム | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ノースカロライナ州道9号線（NC 9 ）は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州にある全長46.4マイル（74.7 km）の主要州道である。サウスカロライナ州道9号線からアッシュビル周辺のアパラチア山脈東部への接続ルートとして機能している。
ルートの説明
NC 9 は州境で SC 9 と交わります。SC 9 はサウスカロライナ州で最も重要な州道の 1 つですが、ノースカロライナ州ではそれほど重要ではありません。[要出典] NC 9 はグリーン クリーク コミュニティの南にある ポーク郡から始まります。
NC 9 は、レイク ルアー市内でUS 64 / 74Aと共同標識になっています。これは、南端から北に約 20 マイル (32 km) のところにあります。
ノースカロライナ州バンコム郡に入った後、 9 号線はレイキーギャップで東部大陸分水嶺を越え、出口 64 でI-40 号線を横断します。
バット ケーブからブラック マウンテンまでの NC 9 号線の 18 マイル (29 km) の区間は、ノースカロライナ シーニック ハイウェイに指定されています。バイク コミュニティではサイドワインダーとして知られており、ノースカロライナの山々の多くの風光明媚な曲がりくねった道路にもニックネームがあります。景色が美しいだけでなく、丘陵が多く曲がりくねったルートで、一部に急勾配があります。[要出典]ブラック マウンテンから南に向かう標識には、大型トラックの通行が禁止されていることが示されています。
この高速道路はブラック マウンテン(アッシュビルの東 15 マイル (24 km))の町を通っています。I-40 を渡ってから約 3 マイル (4.8 km) の地点で、NC 9 はモントリートの町のアーチ型の入り口で終わります。
歴史
1930-1937 : 現在のルートより前に NC 9 号線が存在し、リーズビル ロードと呼ばれていました。最初の 9 号線は 1930 年頃に建設され、ローリーから北西にダーラムまで走っていました。現在、その道路の一部はUS 70号線になっています。この道路は US 15A 号線と連結して、ローリーのダウンタウンから国会議事堂前を通っていました。元の NC 9 号線は 1937 年後半まで使用され、その後US 70A 号線に改番されました。
1938 年: ローリーの NC 9 が再番号付けされ、NC 192はサウスカロライナ州境からレイク ルアまで NC 9 に再番号付けされ、NC 119はチムニー ロック パーク(レイク ルアのすぐ北) エリアから北のモントリートまで再番号付けされました。この番号は、1938 年初頭の SC 9 の再番号付けのために選ばれました。
1972年: 1972年、ブラック マウンテンのダウンタウンのすぐ南で、I-40関連のルート変更が行われました。州間高速道路9号線が建設される前の数年間、州間高速道路9号線はブラック マウンテン アベニューに沿って町に入り、東に進んでサットン アベニューに入り、その後ブロードウェイ ストリートを北に進んでいました。I -40号線の完成に伴い、NC9号線はブロードウェイ ストリートの延長線に沿って進みました。これが最後の大きな変更です。
ノースカロライナ州道192号線（1928年 - 1937年）
 ノースカロライナ州道192号線 | |
|---|---|
| 位置 | サウスカロライナ州境–ルアー湖 |
| 長さ | 20.3マイル[2] (32.7 km) |
| 存在した | 1928–1937 |
最初のノースカロライナ州道192号線（NC 192）は、ミルスプリングのNC 19とレイクルアのUS 74 / NC 20を結ぶ新たな主要道路として建設された。[3] 1931年、NC 192号線は新たな主要道路に沿ってミルスプリングから南東に延長され、サウスカロライナ州境でSC 177号線としてスパルタンバーグに向かった。[4] 1937年後半、サウスカロライナ州との隣接道路の番号変更の一環として、NC 192号線は前年にSC 177号線に取って代わったSC 9号線に合わせてNC 9号線に再指定された。 [5]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「ノースカロライナ州ハイウェイ9号線」（地図）。Googleマップ。 2016年1月28日閲覧。
- ^ 「ノースカロライナ州道192号線（1937年路線）」（地図）Googleマップ。 2019年6月28日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州高速道路システム（地図）（1929年5月版）。NCSHCによる地図作成。ローリー：ノースカロライナ州高速道路委員会。1929年。 2019年6月28日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州の州間高速道路システム（地図）。NCSHCによる地図作成。ローリー：ノースカロライナ州高速道路委員会。1933年。 2019年6月28日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州の州間高速道路システム（地図）。NCSHCによる地図作成。ローリー：ノースカロライナ州高速道路委員会。1938年。 2019年6月28日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ノースカロライナ州道 9 号線
KMLはWikidataから取得されています
- NC 9 情報