SS ヘストマンデン

SSヘストマンデン

歴史
ノルウェー
名前	ヘストマンデン
同名の人物	ヘストマンネン
所有者	1911–1955:ヴェステラーレンス ダンプスキブセルスカブ 1955–1979: ホーブディング スキプソフギング 1979–1992: ノルスク退役軍人クラブ 1992–現在: シュティフテルセン ヘストマンデン
登録港	ストックマークネス
ビルダー	Laxevaags Maskin & Jernskibsbyggeri、ベルゲン
発売	1911
運命	復元
状態	博物館船
一般的な特徴
変位	979トン
長さ	195フィート
ビーム	30フィート

SSヘストマンデン（騎手）はノルウェーの 蒸気船で、2017年から移動式博物館船 Norsk krigsseilermuseum（ノルウェー戦争水兵博物館）となっている。ヘストマンデンは、第一次世界大戦と第二次世界大戦の両方で船団を組んで航海した唯一の保存貨物船である。第二次世界大戦中にノルトラシップ艦隊に所属していた1,000隻以上の船のうち、唯一現存する船であり、ノルウェーの戦争史と海事史の中心をなすものである。2つの世界大戦で船団を組んで生き残ったことから「幸運の船」とも呼ばれるヘストマンデンは、ノルウェーで最も価値のあるベテラン船と考えられている。^{[1] [2] [3]}

ヘストマンデンは1911年にヴェステラーレンダンプスキブセルスカブ（VDS）向けにラクセヴォーグで建造され、1915年に英国とフランスの間で石炭を輸送し始めるまで、ベルゲンとトロムソ間の同社の沿岸貨物航路で使用されていました。1917年、ヘストマンデンは英国船舶管理局によってリースされ、英国人の乗組員が配置されました。そのため、この船は英国沿岸海域を航行しただけでなく、フランスやロシアのアルハンゲリスクへの船団輸送にも参加し、ロシア内戦への連合軍の介入を支援しました。

1924年から1940年にかけて、ヘストマンデンは再びVDSのためにオスロからキルケネスまでノルウェー沿岸で物資を輸送した。1940年4月9日にドイツがノルウェーに侵攻した際、この船は北方へ向かっており、ノルウェー海軍に徴用され、兵士と装備をノルウェー北部へ輸送した。1ヵ月後、ヘストマンデンはスヴァールバル諸島で石炭を積んでいたが、ドイツ管理海域外のノルウェー船と同様にイギリスへ出航するよう命令され、そこでノアシップのために就役した。船は老朽化しており比較的小型であったため、戦時中は主にイギリス海域で船団に参加した。1945年6月にノルウェーに戻った。

1947年から1955年の間、ヘストマンデンは再び船主の国内沿岸貨物船として使用されました。1955年にVDSは船解体会社に船を売却し、船名はヴェガフィヨルドに変更され、ノルウェーにあるティルピッツやU-843などの解体されたドイツの軍艦の残骸からスクラップ金属を輸送するために使用されました。1964年に船解体会社は引退し、船はサンドネスショーンの近くに停泊しました。

かなり老朽化した状態だったヴェガフィヨルドは、 1979年にノルウェーの退役軍人クラブ（ノルウェーの退役軍人船クラブ）に購入された。1995年にクリスチャンサンのブレダルスホルメン退役軍人造船所で修復作業が開始された。^{[1] [2] [4]}

その構想は、ノルウェーの戦時中の水兵の記念碑として、船をノルウェーの海岸に沿って航海する航海博物館にすることだった。

2011年9月、この船は造船所から「再進水」し、クリスチャンサンを母港としてヘストマンデンに改名された。この洗礼式には、ハーラル国王が240人の戦時中の水兵とともに出席した。

2011年以降、さらなる修復と改修が行われた。^[5]

2021年、ヘストマンデンはノルウェーの長編映画『ウォー・セーラー』の撮影中に船上や航海のシーンで頻繁に使用され、2022年に映画館で公開され、2023年にはNetflixで配信されました。 ^[6]

• 1911年: ヴェステラーレンス・ダンプスキブセルスカブ (VDS) に引き渡された。
• 1913年: 最初の国際輸送。
• 1917年: (第一次世界大戦) イギリス当局に貸し出される。
• 1919年: リースが終了し、船はVDSに返却されました。
• 1940年: (第二次世界大戦) 6月にスコットランドへ出航し、ノートラシップに編入された。^[7]
• 1947:オスロのAkers Mekaniske Verkstedで修理および近代化。
• 1955年:船舶解体会社Høvding Skipsopphuggingに売却され、「Vegafjord」に改名。
• 1965年: 係留中。
• 1979年:ペッター・オルセンの資金援助を受けて、ノルウェー退役軍人協会が購入し、保存。
• 1982年：さらなる劣化を防ぐための1986年の保存プロジェクトまで、トロンハイムに曳航されました。
• 1992年:クリスチャンサンのブレダルスホルメンに曳航。修復のための資金援助を受けて作業が開始された。
• 1995年：ノルウェー国会がSSヘストマンデンを戦争記念碑として指定。
• 1996年：この船はノルウェー文化遺産局によって文化遺産に指定され、シュティフテルセン・ヘストマンデンが引き継いだ。^[8]
• 2002年：船体が完全に修復されました。
• 2008年：資金不足のため、修復作業は年末に中止されました。
• 2011年：修復後、再オープンし、名前も変更されました。どちらも最初のオープンからちょうど100年後です。
• 2012年：SSヘストマンデンに関するドキュメンタリーが11月に完成しました。
• 2017年：ノルウェー戦争水兵博物館として正式にオープン。
• 2020年：1964年以来初めて、オリジナルのエンジンで自力走行。

• 
  デッキは木製です
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  オリジナルの蒸気機関の詳細
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  操舵室
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  カウンタースターン

• Stiftelsen Hestmanden: 公式ウェブサイト
• ベスト アグダームゼート - DS ヘストマンデン

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