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| ノルディック II | |
|---|---|
| 役割 | 超軽量航空機 |
| 国籍 | カナダ |
| メーカー | ノーマン・アビエーション |
| デザイナー | ジャック・ノーマン |
| 初飛行 | 1986 |
| 状態 | 制作中(2012年) |
| 生産 | 1986年~現在 |
| 開発元 | ノーマンアビエーションノルディックI |
ノーマン・アビエーション・ノルディックIIは、ジャック・ノーマンが設計し、ケベック州サンタンセルムのノーマン・アビエーションが製造したカナダの先進的な超軽量飛行機で、1986年に初飛行しました。この飛行機は、アマチュアが組み立てるためのキットとして、または完成したすぐに飛行できる飛行機として供給され、2012年まで生産されていました。[1] [2] [3]
設計と開発
ノルディックIIはカナダの超軽量飛行機の規則に準拠するように設計された。支柱で支えられた 高翼、ドア付きの2人掛けの密閉式コックピット、固定式の従来型着陸装置、トラクター構成の単一エンジンを特徴とする。[1]
機体は溶接鋼管で作られ、翼は木製で、すべての表面はドープされた 航空機用織物で覆われている。翼幅33フィート(10.1メートル)の翼は面積154平方フィート(14.3平方メートル)で、フラップが取り付けられている。翼はV字型支柱とジュリー支柱で支えられている。コックピットの幅は39インチ(99センチメートル)である。使用される標準エンジンは、64馬力(48kW)のロータックス582 2ストローク、80馬力(60kW)のロータックス912UL、または71~100馬力(53~75kW)のスバルEA 4ストローク動力装置である。[1]
工場出荷時のキットからの組み立て時間は300時間と推定されます。[1]
運用履歴
2018年2月現在、カナダ運輸省の民間航空登録簿には13機のノルディックIIが登録されている。[4]
仕様(ノルディック II)
パーディ・アンド・ノーマン・アビエーションのデータ[1] [2]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 1名
- 長さ: 19 フィート 0 インチ (5.79 m)
- 翼幅: 33 フィート 0 インチ (10.06 メートル)
- 高さ: 5 フィート 7 インチ (1.70 m)
- 翼面積: 154平方フィート (14.3 m 2 )
- 自重: 620 ポンド (281 kg)
- 総重量: 1,058 ポンド (480 kg)
- 燃料容量: 12 米ガロン (45 L; 10.0 英ガロン)
- 動力装置:スバル EA エンジン4 気筒、空冷、4 ストローク 自動車エンジン1 基、90 hp (67 kW)
- プロペラ: 2枚羽根複合材
パフォーマンス
- 最高速度: 100 mph (160 km/h、87 kn)
- 巡航速度: 85 mph (137 km/h、74 kn)
- 失速速度: 35 mph (56 km/h、30 kn)
- 範囲: 350 マイル (560 km、300 海里)
- 実用上昇限度: 10,000 フィート (3,000 メートル)
- 上昇率: 600 フィート/分 (3.0 m/秒)
- 翼面荷重: 6.9 ポンド/平方フィート (34 kg/m 2 )
参考文献
- ^ abcde パーディ、ドン:エアロクラフター - 自作航空機ソースブック、214ページ。BAIコミュニケーションズ。ISBN 0-9636409-4-1
- ^ ab Norman Aviation (nd). 「Nordic II」 。 2012年8月21日閲覧。
- ^ ダウニー、ジュリア:1999 キット航空機ディレクトリ、キットプレーン、第15巻、第12号、1998年12月、58ページ。Primedia Publications。ISSN 0891-1851
- ^ カナダ運輸省(2018年2月21日). 「カナダ民間航空機登録簿」 . 2018年2月21日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
