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| 第11/18グループ RAF | |
|---|---|
| アクティブ | 1996年4月1日 – 2000年1月7日 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | イギリス空軍グループ |
| 役割 | 防空 海上偵察 捜索救助 |
| の一部 | RAF ストライクコマンド |
| 本部 | RAFベントレープライオリー |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | 空軍元帥 クリフォード・ロドニー・スピンク CB、CBE、FCMI、FRAeS 空軍大将 ブライアン・ケビン・バリッジ卿 KCB、CBE、ADC、FCMI、FRAeS |
第11/18グループは、イギリス空軍のストライクコマンドの短命な編成であった。冷戦後のイギリス空軍の再編の一環として1996年に結成された。このグループは、旧戦闘機コマンドと沿岸コマンドの機能コマンドの流れを汲む第11グループと第18グループの戦力を吸収した。このグループは、ストライクコマンドのさらなる再編により、その資産が第1グループと第3グループに移管された2000年までしか存続しなかった。司令部はイギリス空軍ベントレープライオリーに拠点を置いていたようで、後継グループがイギリス空軍ハイウィコム基地に移転されたため、そこの地下司令部施設はここで最後に使用された。
第 18 飛行隊が第 11 飛行隊と合併したとき、新しい第 11/18 飛行隊司令部は、元々の沿岸飛行隊の青と白の波の背景に戦闘機司令部の落とし格子と剣のデザインを描いた独自のバッジを申請し、授与されました。しかし、彼らはまた、第 18 飛行隊のバッジの古いモットーを維持したいと考えていました。このモットーはラテン語で「彼らは罰を受けずに通り過ぎてはならない」と翻訳されていましたが、これは別の部隊の公式のモットーであったため、そうすることができませんでした。そこで、彼らは非常に巧妙に、ラテン語学者の助けを借りて、1 つの単語の末尾を変更し、モットーの意味は以前と同じでありながら技術的に異なるものにし、第 11/18 飛行隊は望みどおりのものを手に入れました。[1]
司令官
第11/18飛行隊が存在した数年間、その指揮官はわずか2名の航空将校のみであった。その将校とは、以下の2名である。[2]
- 1996年4月1日:クリフォード・ロドニー・スピンク空軍中将
- 1998年7月:ブライアン・ケビン・バリッジ空軍中将
参考文献
- ^ 「なぜすべての部隊にバッジがないのか?」RAF Heraldry Trust 1998年8月2015年5月1日閲覧。
- ^ Barrass, MB (2015). 「グループ10-19」。Air of Authority - RAF組織の歴史。 2015年5月1日閲覧。

