ニコラス鎖橋

ニコラス鎖橋 Николаевский цепной мост
座標	北緯50°26′32″ 東経30°33′52.30″ / 北緯50.44222° 東経30.5645278° / 50.44222; 30.5645278
十字架	ドニエプル
ロケール	キエフ、ウクライナ
特徴
デザイン	吊り橋
最長スパン	776メートル（2,546フィート）
歴史
建設開始	1848
工事終了	1853
閉鎖	1920年（破壊）
位置

ニコライ鎖橋（ニコラエフスキー鎖橋、ウクライナ語: Миколаївський ланцюговий міст、ロシア語: Николаевский цепной мост）は、1855 年から 1920 年までキエフに存在したドニエプル川にかかる鎖橋でした。 。

イギリスの技術者チャールズ・ブラッカー・ヴィニョレスが橋の建設を指揮し、フォックス・ヘンダーソン社が鉄工品を供給した。1851年、銀製の橋の模型がロンドン万国博覧会で発表された。[ 1 ^{]建設は1848年に始まり、1853年に完成した。長さ776メートル（2,546フィート）の橋は}、当時ヨーロッパ最大のものであった。

1920年、ポーランド・ソビエト戦争中に、撤退するポーランド軍が橋を爆破しました。エフゲニー・パトンの古い図面に基づいて橋は修復され、1925年にエフゲニア・ボッシュ橋という名前で再び開通しました。パトンは橋の構造を大幅に変更し、橋の高さを数メートル高くしたため、エフゲニア・ボッシュ橋は新しい橋とみなすことができます。

1941 年 9 月 19 日、撤退するソ連軍がエフゲニア・ボッシュ橋を破壊しました。戦後、橋は修復されませんでした。1965 年に、以前の鎖橋の代わりに新しいキエフ地下鉄橋が建設されました。

• キエフの橋

• ロルト、LTC (1970)。ビクトリア朝のエンジニアリング。ロンドン：アレン・レーン。SBN 7139-0104-7。

ウィキメディア・コモンズのニコラス鎖橋に関連するメディア

• 「ドニエプル川にかかる鎖橋」。キエフ歴史サイト。
• 「Цветное изображение моста」（ウクライナ語）。
• 「Мосты для бользого города」。Газета по-киевски (ウクライナ語)。
• 「Мосты длиною в сотни лет」。Киевский телеграф (ウクライナ語)。