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イェヴヘン・オクサロヴィチ・パトン教授（ウクライナ語: Євген Оксарович Патон、1870年3月5日 - 1953年8月12日）、別名エフゲニー・オスカロヴィチ・パトン[ a ]（ロシア語: Евгений Оскарович Патон）は、ロシア帝国およびソビエト連邦の技術者で、1934年にキエフにEOパトン電気溶接研究所を設立した。[ 1 ]パトンはソビエト連邦最高会議の人民代議員（1946年 - 1953年）であった。彼はボリス・パトンの父である。[ 2 ]
1870年、フランスのニースで生まれた彼は、ドレスデン工科大学（1894年卒業）とペテルブルク鉄道大学（1896年卒業）で学んだ。彼はドレスデン駅の構造を設計し、モスクワ鉄道工学大学で講師を務めた（1889年～1904年）。パトンは1904年から1938年までキエフ工科大学の教授であり、橋梁学科の学科長を務めた。1929年には溶接研究所と電気溶接委員会を組織した。1934年、パトンはキエフにウクライナ・ソビエト社会主義共和国科学アカデミーの電気溶接研究所を設立した。彼の全溶接の構想は、当時のウクライナ共産党の指導者ニキータ・フルシチョフの支持を得た。[ 3 ] 1945年から1952年まで、彼はウクライナ・ソビエト社会主義共和国科学アカデミーの副会長を務めた。
パトンは接合・溶接技術の先駆的な研究者でした。溶接を信頼性の高い技術プロセスにするためには、溶接構造の力学、関連する冶金プロセス、アークの物理学に関する包括的な研究を行うとともに、溶接装置、工具、技術を開発する必要がありました。
パトンは、合理的な橋梁スパンの設計に使用される方法を開発し、橋梁の運用条件を調査し、損傷した橋梁の修復方法を提案した。彼は溶接の基礎、溶接構造の強度を計算する方法、および溶接プロセスの機械化について研究した。彼は自動サブマージアーク溶接の開発を監督した。第二次世界大戦中、パトンは戦車、爆弾、その他の軍事機器用の特殊鋼の自動溶接のための装置と技術の設計と製造を監督した。[ 3 ]
パトンは、組立ライン溶接システムの設計と製造を含め、産業界における溶接の広範な導入を監督した。彼は溶接橋を設計し、国内の金属溶接学校を設立した。パトンは、ソビエト政府および科学界のほぼすべての最高位の賞と賞を授与され、社会主義労働英雄の称号を授与された。[ 5 ]
