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 ニューヨーク州道272号線 | ||||
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| カウンティラインロード | ||||
NY 272 が赤で強調表示されたモンロー郡とオーリンズ郡の地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 7.58マイル[1] （12.20キロ） | |||
| 存在した | 1930年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  NY 104号線マレー・クラークソン町境 | |||
 ケンドールとハムリンの町境にあるオンタリオ湖州立公園道路 | ||||
| 北端 | オンタリオ湖の行き止まり | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | オルレアン、モンロー | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道272号線（NY 272）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州西部の南北に走る州道である。この道路は、オーリンズ郡とモンロー郡の境界に沿って、クラークソンのNY 104号線との交差点から、ハムリン村落トラウトバーグのオンタリオ湖州立公園道路とのインターチェンジの北にあるオンタリオ湖岸まで、全長7.5マイル（ 12.1 km）強にわたって延びている。この道路は全長にわたって2車線の幅があり、ケンモア・ロードとモートン・ロード（旧NY 360号線）との交差点にあるモートン村落を除いて、大部分が田園地帯を通っている。NY 272号線は、1930年にニューヨーク州の州道の番号が付け直された際に割り当てられたもので、それ以降変更されていない。
ルートの説明
NY 272 号線は、オーリンズとモンローの郡境にあるNY 104 号線(リッジ ロード)との交差点から始まります。この交差点はクラークソンとマレーの町を隔てています。2 車線のこの道路は北に向かい、開けた野原を抜けてサンディ クリークを越え、ハムリンの町の村落ケンドール ミルズでNY 18号線と交差します。NY 18 号線は北で NY 272 号線と少し重なりますが、郡境を西に逸れて、 2 つの町が共存するモートンの村落の南でケンドールに入ります。NY 272 号線沿いの住宅や企業の数は、ケンドール ミルズとモートンの間の区間で増加し始めます。[3]
NY 272 は、ケンドール町とハムリン町に等しく位置する小さなコミュニティであるモートンに直接サービスを提供しています。 モートンの中心部で、NY 272 は、モンロー郡側から NY 272 に近づいてくるモートン ロード (標識のない郡道 279 号線、旧NY 360 号線) と交差しています。 モートンの北では、オンタリオ湖に向かうにつれて、道路沿いの開発量は急激に減少します。 NY 272 は、ハムリン ビーチ州立公園の西端近くの海岸線の南にあるインターチェンジでオンタリオ湖州立公園道路と交差しています。 これは、NY 272 が交差する最後の標識付き高速道路です。[3]ただし、NY 272 は正式にはハムリン町の湖畔の村落トラウトバーグまで続き、南の湖岸で行き止まりになっています。[1]
NY 272 は、ニューヨーク州で郡境に沿って位置する 2 つの州道のうちの 1 つです。ちなみに、もう 1 つは、オーリンズ郡の反対側にあるNY 269で、オーリンズ郡とナイアガラ郡の境界を定めています。[4]
歴史
リッジ ロードの北にあるオーリンズ–モンロー郡境道路の部分は、1900 年代後半から 1910 年代前半にかけて段階的に州高速道路システムに追加されました。クラークソン–ハムリン町境の北のセクションは、州の高速道路基準に改良するために 39,531.05 ドル (2024 年では 1,340,542 ドルに相当) の費用がかかり、1909 年 12 月 1 日に標識のない州道 398 号線 (SH 398)としてシステムに受け入れられました。南側では、リッジロードとSH 398の南端の間の区間を基準に適合させるのに20,199.14ドル（2024年の622,705ドルに相当）の費用がかかり、1913年11月12日にSH 588としてシステムに組み込まれました。[5] [6]ニューヨーク州の州道が1930年に再番号付けされるまで、SH 398もSH 588も指定されていませんでした。このとき、これらはまとめてNY 272に指定されました。[2] [7]
主要交差点
参照
米国の道路ポータル
参考文献
- ^ abc 「2008年ニューヨーク州交通量報告書」（PDF）。ニューヨーク州運輸局。2009年6月16日。202ページ。 2010年2月1日閲覧。
- ^ ab ニューヨークの道路地図（地図）。General Draftingによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1930年。
- ^ ab Microsoft ; Nokia . 「ルート 272 の概要マップ」(地図)。Bingマップ。Microsoft。2015年6 月 17 日閲覧。
- ^ ニューヨーク州地図(地図)。地図作成：Map Works。ニューヨーク州アルバニー：ニューヨーク州商務省。2009年。
- ^ ニューヨーク州高速道路局（1920年）。州高速道路局長報告書。ニューヨーク州アルバニー：JBライオン社。pp. 224、232 。 2010年11月13日閲覧。
- ^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997)。「実際のお金はいくらですか? 米国経済における貨幣価値のデフレーターとして使用する歴史的物価指数: 補遺と訂正」(PDF)。アメリカ古物協会。1700–1799: McCusker, JJ (1992)。「実際のお金はいくらですか? 米国経済における貨幣価値のデフレーターとして使用する歴史的価格指数」(PDF)。アメリカ古物協会。1800年～現在：ミネアポリス連邦準備銀行。「消費者物価指数（推定）1800年～」。2024年2月29日閲覧。
- ^ ソコニーランドのニューヨーク（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1929年。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ニューヨーク州道272号線に関連するメディアがあります。
テンプレート:添付 KML/ニューヨーク州道 272
KMLはWikidataから取得されます
- ニューヨーク州道272号線 ニューヨークルート