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 ニューヨーク州道256号線 | ||||
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ニューヨーク州フィンガー レイクス地域のリビングストン郡の地図。NY 256 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 21.08マイル[1] (33.92 km) | |||
| 存在した | 1930年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ダンズビルのNY63 | |||
.svg/500px-US_20A_(NY).svg.png){kind=small} ジェネシーオとリヴォニアの町境にあるUS 20A | ||||
| 北端 |  NY 15号線、ジニーシーとリヴォニアの町境 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | リビングストン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道256号線（NY 256 ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州リビングストン郡にある南北に走る州道である。ダンズビル村のニューヨーク州道63号線との交差点から、ジェネシーオとリヴォニアの町境にあるニューヨーク州道15号線とのジャンクションまで、大部分が田園地帯を通る全長21.08マイル（33.92 km）に渡って延びている。NY 256号線の北半分はウェスト・レイク・ロードと名付けられ、コネサス・レイクの西岸に沿って通っている。NY 256号線は、1930年にニューヨーク州の州道の番号変更の一環として、グローブランドからレイクビルの西にある現在のアメリカ国道20A号線（US 20A）までの路線に割り当てられた。1940年頃に現在の北端まで北に延長され、 1930年代から1940年代にかけて段階的に南にダンズビルまで延長された。
ルートの説明
NY 256 は、ダンズビル村のNY 63との交差点から始まります。最初はペリーン ストリートを北東に向かい、住宅街を 5 ブロック通り過ぎると、村の北東端にあるヘルス ストリートとの交差点に到着します。ペリーン ストリートはここで終わりますが、NY 256 はヘルス ストリートを北に進み、ダンズビルと村があるカナセラガ クリーク渓谷の両方から出る通りをたどります。渓谷の外では、ルートは北に進み、ノース ダンズビルとスパルタの田舎町を通り、農地を通り過ぎて、郡道 71 (CR 71) [3]との交差点に向かいます。これはかつてNY 255と呼ばれていました。[4] CR 71 がコネサスの村落に向かって北東に向かう間、NY 256 は北西に進み、スパルタの町の北西端にある小さなコミュニティであるスコッツバーグにサービスを提供します。[3]
スコッツバーグの北で、ニューヨーク州道 256 号線はコネサスの町に向かい、コネサス湖の谷の南端に入ります。ここで、この道はコネサス入江の西岸に沿って沼地を通り、最終的にコネサス湖の南端に至ります。このルートは、西湖岸に沿ってグローブランドとジェネシーオの町を通り、ウェスト レイク ロードとして続きます。この区間で、ニューヨーク州道 256 号線は多くの湖畔の家屋やコミュニティにサービスを提供しています。湖の北端から 1.75 マイル (2.82 km) 南にあるコミュニティ、グレイウッドで、ニューヨーク州道 256 号線はジェネシーオとリヴォニアの町境に合流し、残りのルートではそれに沿って進みます。この地点から北へ、ルートは農地が大部分を占める人口の少ない地域を横断します。 NY256号線は、コネサス湖の北端にある村落レイクビルの西でUS20A線を横断し、その後約1.5マイル（2.4 km）先のNY15号線との交差点で終了します。[3]
歴史
NY 256 号線は、1930 年にニューヨーク州の州道の番号変更の一環として割り当てられた。当初はグローブランド村落のNY 36A (現在のNY 63 号線)を起点としてスコッツバーグ道路を東に進みスコッツバーグで北に曲がりウェスト レイク道路に沿ってレイクビル西方のNY 254 号線(現在のUS 20A 号線)の終点まで続いていた。[2] NY 256 号線は、 1936 年頃にスコッツバーグと村落南東のNY 255 号線を結ぶ新しい高速道路に沿って経路変更された。 [5] [6]この経路は 1940年頃に北にUS 15号線(現在のNY 15 号線)まで延長され[7] [8] 、 1940 年代初頭には NY 255 号線を経由して南にダンズビルまで延長された。その後、NY255号線はNY256号線との交差点まで短縮された。[8] [9] 1983年4月1日、NY63号線とダンズビルのデポロード（ペリン通りの3ブロック北）間のNY256号線の所有権と保守は、2つの政府レベル間の高速道路保守交換の一環として、リビングストン郡からニューヨーク州に移管された。 [10]
主要交差点
ルート全体はリビングストン郡内にあります。
参照
米国の道路ポータル
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通データレポート」（PDF）。ニューヨーク州運輸局。2009年6月16日。279ページ。 2010年1月10日閲覧。
- ^ ab 自動車法務協会（ALA）自動車グリーンブック、1930-31年版および1931-32年版（スカボロー・モーター・ガイド社、ボストン、1930年および1931年）。1930-31年版は、 1930年の再番号付け前のニューヨーク州の道路を示している。
- ^ abc Microsoft ; Nokia . 「NY 256 の概要マップ」(地図)。Bingマップ。Microsoft。2015年8 月 13 日閲覧。
- ^ ニューヨーク（地図）.ランドマクナリー・アンド・カンパニー. 1995. ISBN 0-528-96764-9。
- ^ 道路地図と歴史ガイド - ニューヨーク(地図)。ランドマクナリー社による地図作成。サンオイル社。1935 年。
- ^ ニューヨーク（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー。1936年。
- ^ ニューヨーク（地図）。General Draftingによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー。1939年。
- ^ ab ニューヨーク（地図）。General Draftingによる地図作成。Esso 。 1940年。
- ^ ニューヨークと絵入りガイド（地図）。General Drafting による地図作成。Esso。1942 年。
- ^ ニューヨーク州議会。「ニューヨーク州高速道路法§341」。2010年12月13日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ニューヨーク州道 256
KMLはWikidataから取得されています
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- ニューヨーク州道256号線 ニューヨークルート