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 ニューヨーク州道176号線 | ||||
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ニューヨーク州中心部の地図。NY 176 が赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTとフルトン市が管理 | ||||
| 長さ | 13.75マイル[1] （22.13キロ） | |||
| 存在した | 1930年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ケイトのNY 370 | |||
| 北端 |  フルトンのNY 48 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | カユガ、オスウェゴ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道176号線（NY 176 ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州の中央部に位置する南北に走る州道で、カユガ郡とオスウェゴ郡を結んでいる。この道路の南端はメリディアンの東、ケイトの町の北東部にあるニューヨーク州道370号線との交差点である。北端はフルトン市のニューヨーク州道48号線とのジャンクションである。
この路線は、かつては現在の北端から北へ 4 分の 3 マイル離れたNY 3まで、さらにその前はオスウェゴ市の東にあるスクリバの町にある郡道 4 号線(CR 4) の北端まで延びていました。
ルートの説明
NY 176 は、カトーの町でNY 370との交差点から始まります。NY 176 は 2 車線の田舎道としてカトーを北西に進み、各方向にいくつかの農場と大きな池を通過します。その後すぐに、NY 176 はカトーから町境を越えてアイラに入り、2 車線の農道のまま北東に曲がります。NY 176 はアイラの大きな池の岸近くを走り、郡道 38 号線(CR 38、アイラ ヒル ロード/ライサンダー ロード) との交差点を渡ります。NY 176 はアイラを北に進み、いくつかの農場を横切ってから郡境を越えてオスウェゴ郡に入ります。[3]
現在オスウェゴ郡にある NY 176 は、ハンニバルの町を通り、すぐにサウス ハンニバルの集落に入ります。サウス ハンニバルでは、ルートはCR 7との交差点で緩やかに東に曲がります。サウス ハンニバルは、NY 176 と CR 7 に沿って数軒の家が建ち並び、NY 176 が東向きに集落を離れるまで続きます。ハンニバルを通り抜けると、NY 176 は住宅街となり、大きな池を渡ったところで北東に曲がります。NY 176 はハンニバルを北東に進み、いくつかの地方道路と交差してからグランビーの町に入ります。グランビーでは、ルートは再び東に曲がり、ボウエンズ コーナーズの集落に入ります。ボウエンズコーナーズでは、NY176号線は2車線の住宅街として東に進み、CR8（ミネット・ライサンダー道路）と交差します。CR8はNY176号線と並行して北へ少し走ります。[3]
ボウエンズ コーナーズの北端で、NY 176 は CR 8 の権利を離れて東に曲がり、北のミネット方面に進んでいます。一方、NY 176 はボウエンズ コーナーズを出て東に進み、グランビーの町にある大きな農場を横切って北東に曲がります。チッパー ロードを過ぎるとルートは主に住宅地となり、CR 55 (ジャクソンビル ロード) の北端と交差します。この交差点の後、ルートは再び田園地帯となり、グランビーを通って北東に進み続けます。CR 14 (レイ クリーク ロード)の北端と交差したNY 176 は線路を越え、フルトン市に入ります。フルトンでは、NY 176 はカーティス ストリートという名前を取得し、2 車線の住宅街になります。NY 176 は 4 つの市街地ブロックを通過し、オスウィーゴ川の岸でNY 48 (ウエスト ファースト ストリート)と交差します。この交差点はNY176の北端となっている。[3]
歴史
NY 176 は、1930 年にニューヨーク州の州道の番号変更の一環として最初に割り当てられたとき、メリディアン近くのNY 370とフルトンのNY 48の間の現在のルートのみを含んでいました。[2]このルートは、 1932 年頃にNY 48 、NY 3、 7 番街、ウィテカー ロードを経由してフルトンを通り、サウス スクリバのスクリバ村落まで北に延長され、そこで現在のCR 4との単純な四つ角の交差点で終了しました。[4] [5] NY 176 の北への延長は、ニューヨーク州とオスウェゴ郡の間の高速道路保守交換の一環として、1980 年 4 月 1 日に廃止されました。この交換では、フルトン市境の北にあるNY 176の所有権と維持管理が州から郡に移管され、その代わりにカユガ・オスウェゴ郡境とNY 104の間のNY 3とNY 34の部分の維持管理が行われた。[6] NY 176は交換後、フルトンの南にあるNY 48との交差点まで短縮され、フルトン市境とサウススクリバのCR 4の間のNY 176の以前のルートはCR 176になった。[7] [8]
主要交差点
参照
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通量報告書」（PDF）。ニューヨーク州運輸局。2009年6月16日。179ページ。 2010年1月29日閲覧。
- ^ ab 自動車法務協会（ALA）自動車グリーンブック、1930-31年版および1931-32年版（スカボロー・モーター・ガイド社、ボストン、1930年および1931年）。1930-31年版は、 1930年の再番号付け前のニューヨーク州の道路を示している。
- ^ abc Microsoft ; Nokia . 「NY 176 の概要マップ」(地図)。Bingマップ。Microsoft。2012年5 月 5 日閲覧。
- ^ ニューヨーク（地図）。地図作成：HM Gousha Company。Kendall Refining Company。1931年。
- ^ テキサコ道路地図 - ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1932年。
- ^ ニューヨーク州議会。「ニューヨーク州高速道路法§341」。2010年1月29日閲覧。
- ^ 「オスウェゴ郡の交通量調査」(PDF)ニューヨーク州運輸局2003年2010年1月29日閲覧。
- ^ フルトンデジタルラスター四角形（地図）。1:24,000。ニューヨーク州運輸局。1993年。 2010年1月29日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ニューヨーク州道 176
KMLはWikidataから取得されています
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- ニューヨーク州道176号線 ニューヨークルート