ネトラヴァティエクスプレス

ネトラヴァティエクスプレス

ティルヴァナンタプラム中央駅に立つネトラヴァティ エクスプレス。
概要
サービスタイプ	急行
ロケール	マハラシュトラ州、ゴア州、カルナータカ州、ケーララ州
最初のサービス	1998年3月1日; 26年前（就任）、 ( 1998-03-01 ) 2001年2月10日; 23年前(ティルヴァナンタプラム中央まで拡張)。 ( 2001-02-10 )
現在のオペレーター	サザン鉄道
ルート
テルミニ	ムンバイ LTT (LTT) ティルヴァナンタプラム セントラル(TVC)
停止	47
移動距離	1,498 km (931 マイル)
平均所要時間	31時間55分
運行頻度	毎日
列車番号	16345 / 16346
機内サービス
クラス	AC 2 ティア、AC 3 ティア、AC 3 ティア エコノミー、スリーパークラス、一般自由席
座席配置	はい
宿泊設備	はい
ケータリング施設	利用可能
観測施設	大きな窓
手荷物施設	利用可能
その他の施設	座席の下
テクニカル
車両	LHBコーチ
動作速度	停止を含めて平均時速 47 km (29 mph)。
ルートマップ

16345 / 16346ネトラヴァティ エクスプレスは、ケーララ州とマハラシュトラ州の州都を結ぶ毎日運行の急行列車です。ティルヴァナンタプラム中央駅とロクマニヤ ティラク ターミナル間を運行しています。この列車はコンカン鉄道を走ります。ケーララ州でムンバイとティルヴァナンタプラムを毎日往復する唯一の列車です。

当初、ボンベイ・クルラ（LTT）–マンガロール/コーチン・ネトラヴァティ（コーチン–クルラ）急行列車は、ショーヌール・ジャンクションで分かれる内陸のプーナ、グルバルガ、グンタカル、レニグンタ、クリシュナラジャプラム、パラカドルートを経由して、ボンベイとマンガロール/コーチの間を結んでいました。古いルートでは、列車はボンベイからマンガロールに到着するのに48時間かかりました。 1998年にコンカン鉄道線が運用を開始した後、ルートはコンカン鉄道経由に変更され、マンガロール–ボンベイの運行時間は16時間に大幅に短縮されました。1998年3月1日、ボンベイ・クルラ（LTT）–マンガロール/コーチン・ネトラヴァティ（コーチン–クルラ）急行がコンカン経由で運行を開始し、コンカン鉄道の全長を走る最初の定期サービスとなりました。リンクエクスプレスはコーチまで単独の列車となり^{[1] 、2001年2月10日からは}ティルヴァナンタプラム（ケララ州の州都）までさらに延長された^[2]。

マンガロール市はネトラヴァティ川のほとりに位置しており、当時この列車の終点がマンガロールであったため、列車の名前はネトラヴァティ・エクスプレスと設定されました。

この路線は2022年3月30日から完全に電化されるため、全行程を通じて ロイアプラムまたはエロードベースのWAP-7が列車を牽引します。

16345/46 ネトラヴァティ エクスプレスは、ロクマーニャ ティラク ターミナル、ターネー、パンベル、ロハ (技術停止) 乗務員チェンジ、ケド、チプルン、サンガメシュワル、^[3] ラトナギリ、クダル、ティヴィム、カルマリ、マドガオン ジャンクション、カナコナ、カルワール、クムタから運行しています。 ムルデシュワル、バトカル、バイインドア・ムーカンビカ・ロード、クンダプール、ウドゥピ、スラスカル、マンガロール・ジャンクション、カサラゴド、カンハンガド、チャルヴァトゥール、パヤヌール、カンナプラム、カンヌール、タラセリー、ヴァダカラ、コジコデ、パラッパナンガディ、ティルール、クッティプラム、ショラヌール・ジャンクション、トリチュール、アルバ、エルナクラムジャンクション、チェルタラ、アラップーザ、アンバラッピー、ハリパッド、カヤムクラムジャンクション、カルナガパリ、コラムジャンクション、ヴァルカラ・シヴァギリ、ティルヴァナンタプラム中央。

この列車は2019年9月26日に最新のLHB列車にアップグレードされ、最高速度は130 km/hになりました。この列車は24両編成です。

• 2 AC II ティアコーチ
• 6台のAC IIIクラスのコーチ
• 1 AC III ティアエコノミーコーチ
• 8 寝台車
• パントリーカー1台
• 一般客車2台
• 発電機車2台

レーキ共有なし。専用の LHB レーキが 4 つ。

• エルナクラム-オカエクスプレス

• コンカン鉄道
• ネトラヴァティエクスプレス列車路線
• [1]タイムズ・オブ・インディア
• [2]ヒンドゥー
• [3]コーチのポジション変更