N-2は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| NDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 422.75マイル[1] (680.35キロ) | |||
| 西部セグメント | ||||
| 長さ | 370.88 マイル[1] (596.87 km) | |||
| ウエストエンド | ||||
| 主要交差点 | ||||
| 東端 | ||||
| 東部セグメント | ||||
| 長さ | 51.87マイル[1] (83.48 km) | |||
| ウエストエンド | ||||
| 主要交差点 | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ネブラスカ | |||
| 郡 | 西部:スー、ドーズ、ボックスビュート、シェリダン、グラント、フッカー、トーマス、ブレイン、カスター、シャーマン、バッファロー、ホール、ハミルトン 東部:ランカスター、オトー | |||
| 高速道路システム | ||||
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ネブラスカ州道2号線(N-2)は、ネブラスカ州の州道で、2つの不連続な区間から構成されています。西区間はクロフォードの北西にあるサウスダコタ州境から始まり、グランドアイランドの南東にある州間高速道路80号線(I-80)との交差点で終わります。東区間はリンカーンから始まり、ネブラスカシティのアイオワ州境で終わります。以前は、この2つの区間は、グランドアイランドとリンカーンの間で米国道34号線(US 34)と共有されるルートで接続されていました。
ルートの説明
西部セグメント
N-2 の西側区間は、クロフォードの北にあるサウスダコタ州境から始まり、 N-71と合流する。道路は東、南東、そして南に進んでクロフォードに入る。クロフォードではUS 20と合流する。N-2 と N-71 はともにクロフォードから南に進み、ネブラスカ州マースランドを通る。2 つの高速道路はネブラスカ州ヘミングフォードの西で分岐し、N-2 は東に曲がってヘミングフォードに向かう。ヘミングフォードでは、N-2 は南東に曲がってアライアンスに向かう。ベリアでは、N-2 はUS 385と合流し、2 つはアライアンスで重なる。[1] [2]
アライアンスでは、N-2号線は東に進み、サンドヒルズに入る。ハイアニス、マレン、テッドフォードなど、いくつかの小さな町を通過する。テッドフォードでは、N-2号線はUS 83号線と少し重なる。テッドフォードの東、ハルシーの近くにはネブラスカ国有林がある。ダニングでは、N-2号線はN-91号線と交差し、南東に曲がってブロークンボウとグランドアイランドに向かう。 [1] [2]
ダニングで南東に曲がった後、N-2 はメルナでN-92と合流する。2 つの高速道路はブロークンボウで重なり、アンズリーでUS 183と合流した時点で分かれる。N-2 はハザードでN-10、ラベンナでN-68、カイロでN-11 と合流する。グランドアイランドの北西端で、N-2 は 4 車線の中央分離帯のある高速道路となり、US 281と合流する。N-2 はその後、グランドアイランドの西端に沿って US 281 に沿って進み、 US 34と合流すると、これら 2 つのルートはグランドアイランドの南端で重なる。N-2 と US 34 はプラット川を渡り、その後すぐに分かれ、N-2 は南に曲がって州間高速道路 80 号線(I-80) に向かう。I-80 で、N-2 の西側セグメントは終了する。[1] [2]
東部セグメント
N-2 の東側セグメントは、リンカーン南部のフリーウェイであるリンカーン サウス ベルトウェイとして、半方向 T 字路でUS 77とのインターチェンジから始まります。リンカーンを南に通過して、N-2 は、かつて市の南東を通っていたネブラスカ パークウェイとのダイヤモンド インターチェンジに続いて4 車線の中央分離帯のあるハイウェイになります。すぐにいくつかの小さな町やハイウェイに遭遇します。ベネットの北でN-43と合流し、パルミラの少し手前まで 5 マイル (8.0 km) にわたって重複します。シラキュースの近くには、そのコミュニティのバイパスがあり、 N-50へのフリーウェイ出口があります。東に進み、ネブラスカ シティの近くでUS 75と合流し、2 つのハイウェイはネブラスカ シティの南端まで一時的に一緒になります。また、この交差点で、N-2 ビジネスが始まり、ネブラスカ シティを通過します。分かれた後、N-2号線は東に向かい、その後北東に向かい、N-2ビジネス線の東端と合流し、ネブラスカシティ橋でミズーリ川を渡り、アイオワ州に入ります。アイオワ州では、この高速道路はアイオワ州道2号線として続きます。[1] [3]
N-2の東側セグメントは、 US 77とともに、アイオワ州のI-29とリンカーンのI-80を結ぶ接続ルートの一部として機能している。これにより、ミズーリ州カンザスシティからリンカーンに向かう交通と、リンカーンの西側の地点がオマハを迂回することが可能になる。I-80とI-29の間のこの接続をより円滑にするため、ネブラスカ州運輸局は2020年2月、N-2を運ぶリンカーンサウスベルトウェイを建設する大規模プロジェクトを開始した。この近代的な分離・制御アクセスフリーウェイは、120番街からサルティーヨ近くのUS 77まで直通ルートを提供する。建設は2023年に完了する予定だった。[4]ベルトウェイは2023年5月の予想より6か月早い2022年12月14日に開通した。しかし、ベネットロード-ジャマイカアベニューと82番街-84番街のインターチェンジは2024年5月まで開通しない見込みである。[5]
ネブラスカ州道2号線の東側区間は、ジェローム・アンド・ベティ・ワーナー記念ハイウェイという記念名称が付けられています。ネブラスカシティ地域の米国75号線西ジャンクションからネブラスカシティ橋までのハイウェイの東側部分は、植樹祭の考案者であり元農務長官であった人物に敬意を表して、 J・スターリング・モートン・ベルトウェイとして知られています。
主要交差点
すべての出口には番号が付いていません。
ネブラスカシティビジネスルート
| 4th コルソ | |
| 位置 | ネブラスカ州ネブラスカシティ |
| 長さ | 4.4マイル[6] (7.1 km) |
ネブラスカ州道 2 号線ビジネス( N-2 バス) は、ネブラスカ シティを通る N-2 号線の 4.4 マイル (7.1 km) のビジネス ループです。地元では、この高速道路は 4th Corso としても知られています。
全ルートはオトー郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ abcdefgh 「ネブラスカ州ハイウェイリファレンスログブック」(PDF)。ネブラスカ州道路局。2015年。pp.2~10。2017年1月6日閲覧。
- ^ abc 「ネブラスカ州道2号線西部区間の概要」(地図)。Googleマップ。 2010年11月10日閲覧。
- ^ 「ネブラスカ州道2号線東部区間の概要」(地図)。Googleマップ。 2010年11月10日閲覧。
- ^ 「リンカーン・サウス・ベルトウェイ — ネブラスカ州運輸局」.
- ^ abcdefg Wegley, Andrew (2022年12月14日). 「何十年もかけて作り上げたリンカーン・サウス・ベルトウェイが開通」.リンカーン・ジャーナル・スター. Ava Thomas . 2022年12月14日閲覧。
- ^ ab 「N-2事業所概要マップ」(地図)。Googleマップ。 2024年4月1日閲覧。
外部リンク
- ネブラスカ州の道路: NE 1-10
