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ナヴァ・ライプール（正式名称はアタル・ナガル・ナヴァ・ライプール）[ 1 ]は、インドのチャッティースガル州にある計画都市で、完全にグリーンフィールドで建設された都市です。チャッティースガル州の州都としてライプールに取って代わる予定です。[ 2 ] [ 3 ]チャッティースガル州の行政機関である州政府はここにあります。この都市は、州都ライプールの南東約17km、国道53号線と国道30号線の間に位置しています。スワミ・ヴィヴェカナンダ空港がライプールとナヴァ・ライプールを隔てています。
2000年11月にチャッティースガル州が新設された後、州政府はライプールに計画的な新都市を建設することを決定した。そのため、1973年都市計画法第64条に基づき、特別区域が指定された。
こうして設立された機関は、首都圏開発局（CADA）であり、現在はナヴァ・ライプール・アタル・ナガル・ヴィカス・プラディカラン（NRDA）と呼ばれている。NRDAは、この「未開発地」都市の包括的な開発を担う中心機関である。
最高経営責任者は政府およびNRDA組織の下で働く他の役員やスタッフによって任命されます。[ 4 ]インド行政サービス（IAS）の役員であるP.ジョイ・オメンがNRDAの会長であり、SSバジャージが最高経営責任者です。[ 5 ]
ナヴァ・ライプールの主な活動拠点は政府/州都の機能となるだろう。しかし、経済の多様化が望ましく、それは以下の活動を通じて達成されるだろう。[ 6 ]
ナヴァ・ライプールの開発計画を策定するにあたり、独立後のインドで最初の計画都市として建設されたチャンディーガルと、その姉妹都市であり、この地域で最も重要な「有機的」な大都市であるライプールに関する二次調査という形で基礎研究が行われた。
次に、各活動／作業センターに対するスペースの規模は、該当する産業／貿易／活動における一般的な経験則に基づいて決定され、首都圏の場合は、政府職員の正確な人数も考慮に入れられました。その結果得られたスペースの規模は、構造計画図上の2次元空間に割り当てられ、最終的な規模、形状、位置は、計画図上の正確な境界線／道路によって定義されました。
反復計算により、割り当てられたスペースは再び雇用数に換算され、都市全体の雇用総数に到達しました。人口56万人のナヴァ・ライプール市では、労働参加率を40%と想定した場合、約22万人の雇用が創出されると予想されます。都市に採用された高い水準の物理的および社会的インフラは、都市の最大収容能力に対応できます。[ 8 ]
ナヴァ・ライプールは、非飲料用途に廃水をリサイクルする「ゼロ排出都市」として設計されています。都市のユーティリティネットワークは、SCADA技術を使用して電力と水道の配水システムをリアルタイムで監視する統合コマンドおよび制御センター（ICCC）によって管理されています。[ 9 ] [ 10 ]
ナヴァ・ライプールは州内の教育機関の中心地となる。ライプールから移転してきた一流の教育機関がこの都市に集まる。その一部は以下の通り。
州政府はナヴァ・ライプールに科学都市を開発する計画を立てている。[ 14 ]
ナヴァ・ライプールは、市内全域に計画的な道路網が整備されており、国道や州道を利用してライプールや州内の他の地域と良好な接続性を確保しています。主な道路としては、ライプール駅と市内を直接結ぶライプール・ナヤ・ライプール高速道路（アタル・パス高速道路） 、ライプールへの二次幹線道路である国道30号線（NH-30 ）、そして市のすぐ北を通る国道53号線（NH-53）などがあります。
計画中のドゥルグ・ライプール・アラン高速道路は市の南端を通過し、建設中のライプール・ヴィシャカパトナム高速道路は市から南に41km （25マイル）離れたクルドを起点とし、国道30号線を経由してアクセス可能となる。両高速道路が完成すれば、州内および国内各地との接続性や交通の便が向上し、市にとって大きなメリットとなるだろう。
市街地の近くには2つの小さな鉄道駅があり、主要かつ最も近い鉄道駅は、市の北11 km (6.8マイル)に位置し、市の北端を通過するハウラー-ナーグプル-ムンバイ線上にあるナヴァ・ライプール駅またはアタル・ナガル駅です。[ 15 ]主要な鉄道駅は、ナヴァ・ライプールからそれぞれ25 km (16マイル)のライプール・ジャンクション駅と、24 km (15マイル)のアランにあるアラン・マハナディ駅です。
空港の東側、中央ビジネス地区には、ナヴァ・ライプールに新しい主要鉄道駅を建設することで市街地と直接接続するためのバイパス線が建設されました。これはCBD鉄道駅と呼ばれ、現在建設中です。完成すれば、市の主要鉄道駅となる予定です。[ 16 ]
ナヴァ・ライプール・アタル・ナガル・ヴィカス・プラディカラン、政府系および民間の運行会社が、ナヴァ・ライプール・バスターミナルを拠点として定期バスを運行しています。これらのサービスに加え、ライプール・ナヤ・ライプール高速バスシステム（ BRTS）もライプールと市内を結んでいます。BRTSは現在、スマートシティプロジェクトの第一段階として市内に9つの停留所があり、今後の段階でさらに拡張される予定です。
チャッティースガル州政府は、ナヴァ・ライプールからライプールとビライを経由してドゥルグまでを結ぶライトレール、メトロライトまたはライトメトロ（インドではこのように呼ばれている）を提案している。[ 17 ]
The nearest airport is Swami Vivekananda Airport, the only major airport of Chhattisgarh, lies within the city premises of the city, in its western outskirts, 10 km (6.2 mi) from the centre. The airport is well-connected, having daily direct flights to Mumbai, Delhi, Visakhapatnam, Kolkata, Bangalore, Pune, Chennai, Goa, Lucknow, Indore, Ahmedabad, Bhopal, Bhubaneswar, Nagpur, Hyderabad, Prayagraj, and Jagdalpur, operated by Alliance Air, IndiGo and Vistara airlines.[18]
Shaheed Veer Narayan Singh International Cricket Stadium is a recently constructed cricket stadium in the city. It was opened in 2008, and has a capacity to handle 65,000 spectators. It is the third largest cricket stadium in India and the fourth largest cricket stadium in the world by seating capacity.
The stadium was home ground for two matches for the Indian Premier League (IPL) team, Delhi Daredevils, during the 2013, 2015 and 2016 events.
The stadium hosted a half marathon, with the theme "Let Us Run" on 16 December 2012 to mark Vijay Diwas.[19]
Chhattisgarh is known for its rich cultural heritage, which includes folk music, dance, festivals, and traditional crafts.
Folk music and dance: Chhattisgarh has many folk dances and music styles, including the famous Pandwani, a musical narration of the Mahabharata. Other dances include Raut Nacha, Panthi, Soowa, Paika, Chaitra Peram, Saila, Bagh, Osbara, and Disari.
Festivals: Chhattisgarh celebrates many festivals, including Chakradhar Samaroh, Sirpur Mahotsav, Rajim Kumbh, and Bastar Lokotsav.
Traditional crafts: Chhattisgarh has many traditional art and crafts.
Ornaments: Traditional ornaments include kardhan, phully, painjna, bidhu, tora, and maldar.
Naya Raipur, a city planned for 500,000 residents on 11,000 acres, must embody government aspirations for the entire state. It will replace the polluted, antiquated, and overcrowded old capital of Raipur.
Atal Nagar, as the name suggests, is the new upcoming state capital of Chhattisgarh.
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