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| 韓国教育大学 | |
 | |
| 代理店概要 | |
|---|---|
| 略語 | カリ |
| 形成された | 1989年10月10日 |
| タイプ | 宇宙機関 |
| 本部 | 大田、韓国 |
| モットー | アエリウス・スパティウム[1] |
| 管理者 | 李相烈[2] |
| 主要な宇宙港 | 羅老宇宙センター |
| 所有者 | 国立科学技術研究会議 |
| 年間予算 | 6,150億ウォン （ 5億5,310万米ドル） （2021年度） [3] |
| Webサイト | KARI公式ウェブサイト（英語） KARI公式ウェブサイト（韓国語） |
| 韓国航空宇宙研究院 | |
| ハングル | 韓国教育大学 |
|---|---|
| 漢字 | 韓國航空宇宙研究所 |
| 改訂ローマ字表記 | 韓国ハンゴンウジュヨングウェン |
| マッキューン・ライシャワー | ハングク ハンゴン ウジュ ヨングォン |
韓国航空宇宙研究院（KARI 、韓国語： 한국항공우주연구원、漢字： 韓國航空宇宙研究院、RR： Hanguk Hanggong Uju Yeonguweon）は、1989年に設立された韓国の航空宇宙機関である。主要な研究所は大田市の大徳科学都市にある。KARIのビジョンは、国産の打ち上げ能力をさらに強化し、国家の安全と公共サービスを強化し、衛星情報と応用技術を産業化し、月を探査し、環境に優しく効率の高い最先端の航空機と中核的な航空宇宙技術を開発し続けることである。現在のプロジェクトにはKSLV-2ロケットが含まれる。過去のプロジェクトには1999年のアリラン1号衛星がある。この機関は1989年に設立されました。1992年に韓国が高等工学研究所（IAE）に加盟する前は、主に航空宇宙技術に重点を置いていました。2024年5月現在、KARIは韓国航空宇宙庁の関連研究機関となっています。[4]
背景
KARIは、航空宇宙科学技術分野における新たな探究、技術の進歩、開発、普及を通じて国民経済の健全な発展と国民生活の向上に寄与することを目的とした国立航空宇宙研究機関として1989年10月10日に発足しました。[5]
組織
出典: [7]
- KARIイノベーションアドバイザリーグループ
- 渉外・協力室
- 国際協力室
- 安全衛生セキュリティオフィス
- 海外契約課
- 監査部
- 広報室
- 品質管理室
- ITおよび情報セキュリティオフィス
- 技術事業化室
- 航空研究局
- 衛星研究部
- 農研機構宇宙センター
- 経営支援部
- 戦略企画部
- 国立衛星運用・応用センター
- KPS R&D 部局
- 無人機先端研究センター
- SBASプログラムオフィス
- 宇宙パイオニアプログラム事務局
- 成層圏ドローン技術開発センター
- 未来イノベーション研究センター
- KARIアカデミー
開発
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KARIは、無人航空機、高高度飛行船、次世代多目的ヘリコプタープロジェクト、次世代中型衛星、月探査プロジェクトも開発している。さらに、KOMPSAT （別名アリラン）シリーズ、COMS（通信・海洋・気象衛星）、STSAT（科学技術衛星）など、いくつかの衛星がKARIによって開発、運用、または開発中である。2013年1月30日、彼らは初めて自国から宇宙に衛星を打ち上げた。[8]
KARI は 1989 年に独自のロケット (KSR、韓国観測ロケット) の開発を開始しました。1990 年代初頭には 1 段式および 2 段式のロケットである KSR-I と KSR-II を製造しました。
1997年12月にLOX /ケロシンロケットエンジンの開発が開始された。KARIは衛星打ち上げ能力の開発を望んでいた。KSR-IIIの試験打ち上げは2002年に行われた。[9]
第1段無誘導ロケットKSR-Iは、ロケット開発のためにKARIが産業界、学界、研究機関などの研究機関と協力して製作した。1990年から3年間研究開発が行われ、総開発費は28億5千万ウォンだった。朝鮮半島のオゾン層を観測できる固体無誘導科学管探査ロケットを開発することが目標だった。[10]
地球観測プログラム
KSLV-1は2009年8月25日に打ち上げられた。当初は国産の液体燃料KSR-IIIロケットのクラスターと固体燃料を組み合わせた多段式ロケットだった。しかし、衛星を軌道に乗せるにはKSR-IIIよりもはるかに強力な推進力が必要だったため、KARIはSLV開発で予想以上の困難を経験した。[11]数回の失敗の後、KARIはロシアのフルニチェフ設計局にKSLV-1用の液体燃料ロケットエンジンの開発と羅老宇宙センターの打ち上げ施設の建設への協力を求めた。ロケットの第1段はフルニチェフが開発したロシアのURM-1（ユニバーサルロケットモジュール）をベースにしたものだった。第2段は韓国が開発した固体キックモーターであり、慣性航法システム、電力、制御、飛行安全システム、およびノーズフェアリングが含まれていた。[11] 韓国は2021年に次期ロケットKSLV-2を打ち上げた。KSLV-IIの第1段には4基のエンジンがクラスター化されており、各エンジンの推力は75トンである。3段とも国産ロケットエンジンを使用している。
アクティブなミッション: KSLV-1、KSLV-2、Koreasat、ANASIS-II
衛星プログラム
サトレック
KAISTのSaTReCは、国の小型科学衛星を担当しています。[12] [13]
韓国測位システム (KPS)
韓国は、韓国測位システム（KPS ）と呼ばれる独自の地域航法衛星システム（RNSS）の構築に4兆ウォン（35億6000万ドル）を費やすことを計画している。2035年までに7基の新しい衛星を打ち上げる予定で、3基は静止軌道に、4基は傾斜静止軌道に打ち上げる予定である。[15] [16]韓国と米国は「民生用全地球航法衛星システム協力」協定に署名し、米国は韓国のKPS開発を支援する。両政府は、民生目的でのGPSとKPSの互換性を確保し、相互運用性を高めるために協力する予定である。[17]
月面および惑星間ミッション
韓国の月探査計画
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韓国の月探査計画（KLEP）は2つのフェーズに分かれています。[18] [19]フェーズ1には、韓国初の月探査機となる韓国パスファインダー月探査機（KPLO）の打ち上げと運用が含まれます。 [20]韓国の技術力の開発と強化、軌道からの天然資源のマッピングを目的としています。2016年12月、KARIはNASAと月探査技術協力を締結し、探査成功の可能性が大幅に高まりました。フェーズ2には、月探査機、月着陸船、ローバー[21]が含まれ、2030年までに羅老宇宙センターからKSLV-II韓国ロケットで一緒に打ち上げられます。 [22] [18] [23] [24]
KPLOは月面上空100キロメートルを飛行し、月面観測ミッションを行う。このプロジェクトはKARIがシステム、探査機本体、地上局を担当し、韓国の大学や研究機関が協力して実施される。[25]
航空機
成層圏飛行船
高度20kmでの通信中継と地上観測のための成層圏飛行船を開発する10年計画が2000年12月に開始された。 [26] [27]
スマートティルトローターUAV
2011年後半、KARIは時速約400kmで飛行できるティルトローター無人航空機（UAV）を発表しました。 [28]
高高度長時間滞空型（HALE）太陽光発電無人航空機（UAV）
KARIは2010年からシステムと運用技術の確保を目的に電動HALE UAVの開発を行っている。[29]
オプション操縦可能な個人用航空機 (OPPAV)
KARIは1人乗りクラスの電動VTOL（eVTOL）デモンストレーターの開発研究開発プログラムを主導しており、2021年までにサブスケールの技術デモンストレーターの飛行試験が開始される予定である。[30] [31]
今後のミッション
発売スケジュール
2024年度
2025年度
2026年度
- KSLV-II -5
2027年度
2028年度
2029年度
- 通信-4
2030年度
- KSLV-III-1
ギャラリー
-
KSR-Iの打ち上げ -
発射台に置かれたKSR-II -
KSR-III -
KSLV-1 -
KSLV-2 -
スマートティルトローターUAV
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参照
参考文献
- ^ ラテン語で「航空宇宙」を意味する 「アーカイブされたコピー」。2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年11月8日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ “한국과학기술정보연구원, 한국항공우주연구원 신임 원장 선임”. 2021年3月22日。
- ^ 「政府、2021年宇宙開発実施計画を最終決定」 kari.re.kr . 2021年12月18日閲覧。
- ^ 배민영 (2024 年 1 月 8 日)。 「'한국판 나사' 우주항공청, 과기부에 설치… 항우연·천문연도 편입」。世渓日報(韓国語) 。2024 年6 月 4 日に取得。
- ^ 挨拶文。(2016) 韓国航空宇宙研究院。https://www.kari.re.kr/eng/sub01_01.do から取得
- ^ 「歴史」。韓国航空宇宙研究院。 2017年5月7日閲覧。
- ^ 「組織」KARI。
- ^ “韓国は北朝鮮の数週間後にロケットを発射”.サンディエゴ・ユニオン・トリビューン紙。 2013 年 1 月 30 日。2013 年 2 月 1 日に取得。
- ^ Cho, Gwang-Rae; Park, Jeong-Joo; Chung, Eui-Seung; Hwang, Seung-Hyun (2008). 「韓国の探査ロケット計画」 . Acta Astronautica . 62 (12): 706–714. Bibcode :2008AcAau..62..706C. doi :10.1016/j.actaastro.2008.01.035.
- ^ 「KSR-I、単段科学ロケット」KARI。
- ^ ab An, H. (2013). 宇宙における独立の追求：韓国の宇宙計画（1958-2010）. クエスト：宇宙飛行の歴史、20(2), 34-51.
- ^ 「STSat-1（科学技術衛星1号、KAISTSat-4、ウリビョル-4）」。esa.int。
- ^ 「衛星技術研究センターについて」satrec.kaist.ac.kr .
- ^ 「韓国の衛星」space.skyrocket.de。
- ^ 「韓国がアルテミス協定に署名、次はブラジルとニュージーランドが署名か」www.spacenews.com . 2021年5月27日。
- ^ 「衛星航法 > R&D >」www.kari.re.kr . 2019年1月10日閲覧。
- ^ 「アメリカ合衆国と大韓民国による民間全地球航法衛星システム協力に関する共同声明」www.gps.gov。
- ^ ab 韓国月探査プログラム。韓国航空宇宙研究院（KARI）。2019年1月25日にアクセス。
- ^ SpaceX、2020年の韓国の月周回衛星の旅の支援に選定。イ・グニョン、ハンギョレ。2017年12月30日。
- ^ KPLO. 月探査プログラム。韓国航空宇宙研究院（KARI）。2019年1月25日にアクセス。
- ^ 韓国のパスファインダー月探査機 (KPLO) のステータス更新。 (PDF) 韓国航空宇宙研究院 (KARI)。 2017 年 10 月 10 日。
- ^ 韓国初の月探査ミッションは2020年に予定されている。エミリー・ラクダワラ、惑星協会。2017年12月7日。
- ^ パク・ハンピョル (2013 年 7 月 1 日) 「핵전지 실은 한국형 로버 … 지구서 우주인터넷 통해 조종」。중앙일보 。2013 年7 月 19 日に取得。
- ^ キム・ジャック（2007年11月20日）。「韓国、2020年に月探査機打ち上げ、2025年に着陸へ」ロイター。 2019年1月25日閲覧。
- ^ 「月探査プロジェクト、韓国の希望プロジェクト」KARI。
- ^ 「韓国航空宇宙研究院」www.airship-association.org。
- ^ 「韓国の成層圏飛行船」（PDF）www.lynceans.org。
- ^ 「KARI、ベル抜きでVTOL UAVの研究を開始」www.flightglobal.com。
- ^ 「韓国初のソーラー無人航空機EAV-3が打ち上げられる」www.solarmagazine.com 2016年8月27日。
- ^ “KARI OPPAV”. www.evtol.ニュース。
- ^ 「韓国、EVTOLデモ開発プロジェクトを開始」www.aviationweek.com。
外部リンク
- KARI公式サイト（韓国語/英語）
- 宇宙百科事典より韓国の宇宙プロジェクト