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| E2N | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 偵察 水上機 |
| メーカー | 中島飛行機株式会社 |
| プライマリユーザー | 大日本帝国海軍 |
| 建造数 | 80 |
| 歴史 | |
| 製造 | 1927年- 1929年 |
| 導入日 | 1927 |
中島E2N は、戦間期の日本の偵察機です。単発、2 人乗り、 2 つの主フロートを備えたセスキプラン型 水上機でした。
設計と開発
E2Nは1920年代に日本海軍向けに、巡洋艦や戦艦からのカタパルト発進に適した短距離偵察水上機として開発された。[1]木製の双フロート式セスキプレーンで、オープンコックピットに2名の乗組員を乗せ、主翼は折り畳み式であった。このレイアウトは愛知や横須賀が提案した単葉機よりも下方視界が良好であったため、この設計が採用され、日本で初めて国産化された艦上偵察水上機となった。
運用履歴
E2Nは海軍で中島海軍型15式水上偵察機として運用された。1927年から1929年にかけて中島と川西で80機が生産され、このうち2機は民間の漁場哨戒任務に購入された。海軍の機体は1930年代に前線部隊から撤退し、中島E4Nに置き換えられ、訓練任務に再割り当てされるか、民間の購入者に売却された。
バリエーション
- E2N1(15-1型水上偵察機)
- 短距離偵察機。
- E2N2(15-2型水上偵察機)
- デュアルコントロールを備えたトレーナーバージョン。
オペレーター
仕様(E2N)

1910年から1941年までの日本の航空機 のデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 9.565 m (31 フィート 5 インチ)
- 翼幅: 13.52 m (44 フィート 4 インチ)
- 高さ: 3.688 m (12 フィート 1 インチ)
- 翼面積: 44 m 2 (470 平方フィート)
- 自重: 1,409 kg (3,106 ポンド)
- 総重量: 1,950 kg (4,299 ポンド)
- 動力源: ×三菱タイプHi V-8水冷ピストンエンジン、220~250kW(300~340馬力)
- プロペラ: 2枚羽根固定ピッチ木製プロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 172 km/h (107 mph、93 kn)
- 耐久時間: 5時間
- 高度到達時間: 3,000 m (9,800 フィート) まで 31 分 37 秒
- 翼面荷重: 44.3 kg/m 2 (9.1 lb/sq ft)
- 出力/質量: 0.12 kW/kg (0.07 hp/lb)
武装
- 銃:フレキシブル 7.7 mm (.303 インチ)機関銃1 丁
参照
関連開発
参考文献
注記
- ^ ab ミケシュとエイブ、1990 年、223–224 ページ。
文献
Mikesh, Robert C.; Abe, Shorzoe (1990). Japanese Aircraft, 1910-1941 . ロンドン: Putnam & Company Ltd. ISBN 0-85177-840-2。
