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| ネブス 9-3EV | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | ネヴス |
| 別名 | サーブ 9-3 (内燃エンジン、2013～2014) |
| 生産 | 2017–2022 |
| 組み立て | 中国：天津（NEVSの天津工場） |
| デザイナー | マイケル・マウアー、アイナー・ハレイデ、アンダース・グスタフソン |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | 4ドアセダン |
| プラットフォーム | GMイプシロンプラットフォーム |
| 関連している | サーブ 9-3 |
| パワートレイン | |
| 電動モーター | 130kW（176.8PS; 174.3hp）永久磁石同期リラクタンスモーター |
| バッテリー | CATL リチウムイオン |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,675 mm (105.3 インチ) |
| 長さ | 4,646 mm (182.9 インチ) |
| 幅 | 1,762 mm (69.4 インチ) |
| 身長 | 1,450 mm (57.1 インチ) |
| 年表 | |
| 前任者 | サーブ 9-3 |
NEVS 9-3EVは、2017年12月から2022年までNEVSが製造した電気 小型エグゼクティブカーです。[1]
歴史
9-3EVは、デザインを一新し、若干近代化された第2世代のサーブ9-3です。シボレー・マリブやオペル・ベクトラなどの製造に使用されたのと同じGMイプシロンIプラットフォームをベースに製造されました。
NEVSが2013年に製造したサーブ9-3モデルと比較すると、この車は、現在の歩行者安全規制に準拠するためにボンネットがわずかに高くなっており、ラジエーターグリルがわずかに改造され、フォグランプと外部ミラーに方向指示器が追加されている点が特徴となっている。
車両の駆動は電気モーターによって行われ、1回の充電で平均300km（190マイル）走行できる。[2] [3]
NEVSは、2017年6月に上海で開催されたCESアジアで9-3セダンと9-3Xステーションワゴンを発表しました。 [4] 2017年12月5日に天津で発表式典が行われた後、量産前の生産が開始されました。[5] [6] [7]顧客への最初の納品は2018年12月29日に行われました。 [8]量産は2019年6月29日に天津で開始されました。[9]
9-3EVの生産は、NEVSが2023年3月に従業員数を最小限に削減し、操業を凍結する直前の2022年に終了した。[10] [11]
スウェーデンの9-3EV
9-3 EVは中国市場専用に発売されたが、9-3 EVのプロトタイプと一部の量産前車両はスウェーデンのトロルヘッタンにあるフリッケボア量産前工場で開発された。2022年3月現在、トロルヘッタン工場では以下の9-3 EVを保有している。[12]
- 2013 年 11 月から 2014 年 2 月の間に開発された 150kW エンジンを搭載した 8 台のプロトタイプ。
- 2014 年 6 月から 2016 年 2 月の間に開発された 100kW エンジンを搭載した 5 つのプロトタイプ。
- 2018年1月から3月にかけてフリッケボアで製造された130kWエンジンを搭載した13台の試作車。
- 2019年に中国天津で製造され、スウェーデンに輸入された130kWエンジン搭載の量産車9台。
後者の9台の生産車は、2020年5月にスウェーデンに輸入された10台の出荷の一部でした。[13]
注記
- ^ "サーブとNEVS уволили почти весь персонал в ожидании краха китайского хозяина - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал」。
- ^ MS (2017-12-06). 「NEVS 9-3 – duch Saaba wiecznie żywy」。 auto-motor-i-sport.pl 。2017 年 12 月 9 日に取得。
- ^ ブワジェ・ボナー (2017-12-08). 「サーブ・ズマートウィチヴスタウ・ジエンキ・チンチコム」。 moto.pl 。2017 年 12 月 9 日に取得。
- ^ Vijayenthiran, Viknesh (2017年6月7日). 「NEVSが2017 CES Asiaで9-3、9-3X電気自動車を発表」. motorauthority.com . 2022年3月5日閲覧。
- ^ Sergeev, Angel (2017年12月5日). 「NEVS 9-3 Electric Sedan Production Starts In China」. motor1.com . 2022年3月5日閲覧。
- ^ Krivevski, Blagojce (2017年12月9日). 「NEVS 9-3 EVの第一弾が生産ラインから登場」. electriccarsreport.com . 2022年3月5日閲覧。
- ^ トム (2017 年 12 月 7 日)。 「天津スターテット・プロダクション・デ・NEVS 9-3 EV」。saabblog.net 。2022 年3 月 5 日に取得。
- ^ "国能汽车首批NEVS 93纯电动轿车渡し客户".トムドットコム。 2018 年 12 月 31 日。2022 年3 月 5 日に取得。
- ^ “國能93車型整車在津量產線恒大造車迎來量產「里程碑」”.ファインネット香港。 2019 年 6 月 29 日。2022 年3 月 5 日に取得。
- ^ 「元サーブ工場、オーナーが破産に直面、閉鎖へ」2023年3月11日閲覧。
- ^ 「Бывлий завод Saab и NEVS уволили почти весь персонал в ожидании краха китайского хозяина」 (ロシア語) 。2023-03-11に取得。
- ^ “Biluppgifter om ägare NEVS”. biluppgifter.se 。2022 年3 月 7 日に取得。
- ^ フォン・シドー、アンナ (2020 年 5 月 16 日)。 「Tio nyProducerade Nevsbilar från Kina är här」。てらっせ。2022 年3 月 7 日に取得。
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