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| カテゴリ | FIA フォーミュラ4 |
|---|---|
| 国 | メキシコ |
| 地域 | 北アメリカ 中央アメリカ カリブ海 |
| 開幕シーズン | 2015 |
| コンストラクター | タトゥス |
| エンジンサプライヤー | アバルト |
| タイヤサプライヤー | ピレリ |
| ドライバーズチャンピオン |  ペドロ・フアン・モレノ |
| 公式サイト | https://www.fiaformula4.mx |
 現在のシーズン | |
北米および中米 (NACAM) フォーミュラ 4 選手権は、FIAフォーミュラ 4規定に従って行われるフォーミュラ レースシリーズです。初シーズンは2015 年と 2016 年に開催されました。
歴史
ゲルハルト・ベルガーとFIAシングルシーター委員会は2013年3月にフォーミュラ4を立ち上げた。[1]フォーミュラ4の目標は、フォーミュラ1への道筋をより透明にすることだった。スポーツおよび技術規制のほかに、コストも規制された。このカテゴリーで競う車は3万ユーロを超えてはならず、フォーミュラ4の1シーズンの費用は10万ユーロを超えてはならなかった。NACAMフォーミュラ4は2015年に開始された最後のシリーズであり、全体で8番目のフォーミュラ4カテゴリーであった。
アレクサンドラ・モーンハウプトは2018年にF4規定のレースで優勝した初の女性ドライバーとして歴史に名を残し、2017-18年シーズンの第4ラウンドで第1レースと第2レースで優勝したメキシコ人ドライバーとなった。[2]
車
他のフォーミュラ4選手権と同様に、NACAM F4ではTatuus F4-T421シャーシを使用します。このシャーシには、アバルト社製の直列4気筒、1.4リッターターボチャージャー付きエンジンが搭載されています。タイヤはピレリ社製です。
チャンピオン
ドライバー
ルーキーカップ
ネイションズカップ
回路
- 太字は2024-25シーズンに使用されるサーキットを示します。
注記
参考文献
- ^ 「FIAがフォーミュラ4計画を発表」。オートスポーツ。 2014年1月13日閲覧。
- ^ 「アレクサンドラ・モーンハウプトが女性初のF4優勝者として歴史に名を残す」フォーミュラ・スカウト。 2018年3月1日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト