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モスル国際空港（IATA ：OSM 、ICAO ：ORBM）モスル空港はイラクのニネベ県の県都モスルにある空港です。1990年に滑走路の改修（アスファルトからコンクリートへ）と新ターミナルの建設により民間空港となりました。国際基準とカテゴリー1のステータスを満たすための大規模な改修を経て、2007年12月2日に民間空港として再開しました。2014年6月9日、ISILの武装勢力に占拠されました。[ 1 ]
2017年2月、イラク政府はISIL戦闘員から空港を奪還した。[ 2 ]イラク軍は撤退するISILの敵とわずか4時間で交戦し、空港から彼らを一掃した。空港の奪還は、2017年2月19日に開始された、 ISILから西モスルを奪還するための攻勢の一環だった。
2020年12月27日、イラク政府はイラク民間航空局に対し、モスル国際空港の復旧と再建に関する覚書をAeroports de Paris Ingenierie (ADPI)およびSEA Milan Airportsと交渉し合意すること を許可した。[ 3 ]
この飛行場は第一次世界大戦のメソポタミア戦役の終わりにイギリス空軍（RAF）によって使用され、1920年からはイラクが国際連盟のイギリス委任統治下にあった間、RAFの航空機飛行隊（そして1922年からはイギリス空軍の装甲車中隊も）がそこに駐留していた。[ 4 ] [ 5 ] RAFモスルは1931年の委任統治の条件に基づき1936年にイラク王立空軍に引き渡されたが、第二次世界大戦中に再びRAFによって使用された。[ 4 ]その後、少なくともMiG-21の飛行隊が駐留するイラク空軍の主要基地となった。
この軍用飛行場は、1967年と1973年のアラブ・イスラエル戦争の経験を受けて、「スーパーベース」計画の下で1970年代半ばに再建されたイラク空軍の複数の飛行場のうちの1つだった。
2003年、アメリカ主導の侵攻後、連合軍によって占領された。同年、アメリカ陸軍の施設となった。第101空挺師団が2003年にこの基地を最初に占拠した陸軍部隊である。基地は2つの前線作戦基地（FOB ）に分割され、西側にFOBマレズ、東側に飛行場を含むFOBダイヤモンドバックが設置された。
2004年12月21日、モスルの米軍主要飛行場の西にあるマレズ前線作戦基地（FOB）の食堂で自爆攻撃が発生し、米兵14名、ハリバートン社の米国人従業員4名、イラク兵4名が死亡した。国防総省は、爆発物ベストを着用しイラク治安部隊の制服を着た自爆犯によるこの攻撃で、他に72名の負傷者が出たと発表した。イスラム過激派組織アンサール・アル・スンナ軍（一部はアンサール・アル・イスラムから発展）がインターネット上の声明で犯行声明を出した。
2006年から2007年にかけて、米国政府は1500万ドル以上を費やして飛行場の照明設備や発電機を復旧させ、飛行場の東側に新しい航空管制塔を建設した。当時、この飛行場はキャンプ・シュパイヒャー/ COB-FOBシュパイヒャー（アル・サフラ飛行場）に拠点を置く第25航空旅団の指揮下にある第82空挺師団（第1/17騎兵連隊）の管理下にあった。FARP（給油所）は飛行場の南東端に位置していた。
2007年のイラク増派の際、基地の規模は変わらなかったものの、基地は縮小され、1つのFOBに統合された。FOB Marezという名称はそのまま残り、FOB Diamondbackという名称は廃止された。余剰のCHU（戦闘ユニット）やその他の移動式構造物の多くは、バグダッドで発生していた増派に対応するため、バグダッドに送られた。
旧イラク航空旅客ターミナルも修復され、2007年12月のハッジ巡礼のために再開された。旅客ターミナルは飛行場の南西端に位置していた。イラク航空は152人の乗客をバグダッドまで運航したが、これは1993年に米軍が飛行禁止区域を宣言して以来、初の商業便だった。
2011年、飛行場と施設はイラク政府に引き渡された。
2014年6月9日、同空港は2014年北部イラク攻勢の一環として、イラク・レバント・イスラム国（ISIL）の戦闘員によって占拠された。[ 1 ]ストラトフォーによると、2016年10月31日に撮影された衛星画像では、空港の滑走路が損傷しており、広い溝が掘られ、滑走路沿いに瓦礫が置かれていることが示されている。誘導路とエプロンもISIL戦闘員によって破壊された。[ 6 ] 2017年2月23日、連邦警察が主導する作戦により、イラク政府は同空港を奪還した。[ 7 ] [ 8 ]
2018年3月にモスル国際空港で地雷除去作業が開始され、2019年11月に完了した。[ 9 ]
2020年8月、モスル国際空港の再建責任はニネベ県からテロ作戦の影響を受けた地域の復興基金（REFAATO）に変更された。[ 10 ]
2020年12月、イラク政府は、モスル国際空港の再建と改修に関して、SEAミラノ空港とAeroports de Paris Ingenierieと予備的な合意に達した。このプロジェクトのために、SEAとAeroports de Paris Ingenierieは地元の企業と提携し、フランス政府とイタリア政府の融資を通じて資金を提供した。[ 11 ]
空港は2025年7月16日にモハメド・シア・アル・スーダニ首相によって正式に再開され、定期便の再開は9月に予定されている。[ 12 ]
2025年11月6日、イラク航空の運航再開後、最初の商業便がバグダッドからモスル国際空港に着陸した。 [ 13 ]
以下の航空会社は、モスル発着の定期便およびチャーター便を運航しています。