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サレルノ コスタ ダマルフィ空港 サレルノ空港 - コスタ ダマルフィ | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 / 軍事 | ||||||||||
| 所有者/オペレーター | サレルノ空港 | ||||||||||
| サーブ | サレルノ | ||||||||||
| 位置 | ポンテカニャーノファイアーノ | ||||||||||
| オープン | 1926 | ||||||||||
| 標高 AMSL | 131フィート/40メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯40°37′12″ 東経14°54′45″ / 北緯40.62000° 東経14.91250° / 40.62000; 14.91250 | ||||||||||
| Webサイト | 航空写真 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  クイックサービス イタリアの空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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サレルノ・コスタ・ダマルフィ空港（IATA：QSR、ICAO：LIRI）[1]は、イタリア南部のポンテカニャーノファイアーノ市にある空港です。サレルノ市とアマルフィおよびチレントの沿岸地域にサービスを提供しています。サレルノ・ポンテカニャーノ空港としても知られています。[2] [3]
歴史
初期の開発
この空港は、1926年にイタリア空軍のアエロナウティカ・ミリターレによって設立されました。1933年から1943年にかけては飛行訓練施設が運営されていました。最初の格納庫は有名な建築家ピエール・ルイジ・ネルヴィによって設計されました。1946年には気象サービスが設立され、1952年にはサレルノ航空クラブが設立されました。この空港には1975年以来カラビニエリの ヘリポートがあり、1984年以来消防士の ヘリポートとパラシュート学校が置かれています。1987年には新しい管制塔が建設されました。この空港は2007年までカラビニエリ、ヴィジリ・デル・フオコ、飛行・パラシュート学校、小型プライベートジェットのみが使用していました。 [要出典]
その後、空港は航空会社のサービスに対応するためにアップグレードされ、チェックインデスク4つ、搭乗エリア2つ、新しい手荷物ベルトと待合室が建設されました。滑走路にはVORシステムと照明システムがあります。滑走路の長さは1,654メートル（5,427フィート）に延長され、2011年には滑走路を2,020メートル（6,630フィート）まで延長し、新しいインフラストラクチャやその他の改善を作成するプロジェクトが提案されました。その後、空港は2016年に閉鎖されました。[要出典]
サービス再開
2024年7月、同空港は定期旅客便の運航を再開した。イージージェットとボロテアは、同空港に新しい国内線と国際線を就航させている。大型旅客機に対応するため、滑走路は2,000メートル（6,560フィート）に延長された。2025年には、新ターミナルの建設が予定されており、滑走路を2,200メートル（7,220フィート）に延長し、駐機スペースを増やし、新しい一般航空ターミナルを建設する。同空港は2026年か2027年に全面運用を開始する予定である。[4]
ディアンズ グループが設計した新しいターミナルには 5 つのゲート (ジェット ブリッジなし) があります。このデザインは光が通るように設計されており、オープン スペースが生まれます。また、空港に電力を供給するために屋根に太陽光発電パネルが設置され、完全に持続可能な材料を使用して建設されます。空港には 8 つの航空機用駐車スペースとターミナル入口の広場があります。[引用が必要]
航空会社と目的地
以下の航空会社がサレルノで定期便を運航しています:
統計
輸送
道
空港へは、アウトストラーダA2 SA-RCのモンテコルヴィーノ・プッリャーノ-ポンテカニャーノ南出口、またはサレルノ環状道路SS 18「ポンテカニャーノ」出口またはSP 417「アヴェルサーナ」出口、およびストラーダ・スタターレ18ティッレーナ・インフェリオーレ経由で行くことができます。サレルノ行きのタクシーは定額料金で利用できます。ターミナル前には150台分の無料駐車スペースもあります。[20]
公共交通機関
特別急行バス（サレルノエアリンク）と地元バス会社CSTPの8番線が空港とサレルノを結んでいる。[21]最寄りの鉄道駅はサレルノ駅とポンテカニャーノファイアーノ駅である。サレルノ地下鉄を空港まで延伸する計画も進行中である。[要出典]
参照
参考文献
- ^ “Gesac SpA - Aeroporto di Salerno - Costa d'Amalfi”. www.aeroportosalerno.it 。2022-03-11に取得。
- ^ (イタリア語) ENACによるイタリアの認定空港一覧
- ^ “LIRI/サレルノ・コスタ・ダマルフィ総合空港情報”. acukwik.com 。2022-03-11に取得。
- ^ Buckley, Julia (2024-02-09). 「この伝統的なイタリアの観光地に独自の空港が誕生」CNN . 2024年2月14日閲覧。
- ^ “サレルノ空港: 発表会”. infocilento.it (イタリア語)。 2024年6月26日。
- ^ “Destinazioni e voli diretti”.
- ^ abcde 「esayJet、2024年7月にサレルノ便就航予定」。Aeroroutes。2024年3月20日。 2024年3月20日閲覧。
- ^ “Jet2.com sbarchera' a Salerno nel 2025” [Jet2.com は 2025 年にサレルノに到着します]。italiavola.com/ (イタリア語)。 2024年8月28日。
- ^ “Destinazioni e voli diretti”.
- ^ “サレルノ - コスタ ダマルフィ空港、ライアンエアー オペラ トレ デスティナツィオーニ”. 2024年6月17日。
- ^ “サレルノ - コスタ ダマルフィ空港、ライアンエアー オペラ トレ デスティナツィオーニ”. 2024年6月17日。
- ^ “サレルノ - コスタ ダマルフィ空港、ライアンエアー オペラ トレ デスティナツィオーニ”. 2024年6月17日。
- ^ “サレルノ空港: 発表会”. infocilento.it (イタリア語)。 2024年6月26日。
- ^ “Destinazioni e voli diretti”.
- ^ 「サレルノとアマルフィ海岸」。
- ^ “Volotea prende il volo da Salerno: al via 4 rotte alla volta di Italia e Francia” [ヴォロテアがサレルノから離陸: イタリアとフランスへの4つのルートを発表]。napoli.repubblica.it (イタリア語)。 2024 年 2 月 7 日。
- ^ “Volotea prende il volo da Salerno: al via 4 rotte alla volta di Italia e Francia” [ヴォロテアがサレルノから離陸: イタリアとフランスへの4つのルートを発表]。napoli.repubblica.it (イタリア語)。 2024 年 2 月 7 日。
- ^ “Volotea prende il volo da Salerno: al via 4 rotte alla volta di Italia e Francia” [ヴォロテアがサレルノから離陸: イタリアとフランスへの4つのルートを発表]。napoli.repubblica.it (イタリア語)。 2024 年 2 月 7 日。
- ^ 「Wizz Air NW24ネットワーク追加 – 14SEP24」。Aeroroutes 。 2024年9月18日閲覧。
- ^ aeroportosalerno.it - 車で 2024年7月7日閲覧
- ^ aeroportosalerno.it - バスで 2024年7月7日閲覧
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのサレルノ・コスタ・ダマルフィ空港に関連するメディア
- 公式サイト
