ミズーリ州道59号線

ルート59
ルート情報
MoDOTによって管理されています
長さ	46.475マイル[1]  (74.794 km)
主要な交差点
南端	アーカンソー州境のAR 59
主要交差点	I - 49  / US 71グッドマン I-49 BL  / US 60  / US 60 バス（ネオショ）
北端	I - 44  / I-49  / US 71フィデリティ
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミズーリ州
高速道路システム
ミズーリ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 補足
← 米国 59 → 米国60

ルート59は、ミズーリ州南西部の幹線道路で、アーカンソー州境から北にフィデリティの州間高速道路44号線/ 49号線まで走っています。この道路は、部分的にアメリカ国道71号線とアメリカ国道71号線の代替道路の大部分に取って代わりました。最初の区間は、1960年にラナガンとアーカンソー州境の間で指定され、当時アメリカ国道71号線は旧ルート88号線に沿って移動されました。1990年代に、アメリカ国道71号線はネオショからラナガンに移動されて州間高速道路の基準にアップグレードされ、ルート59は北のネオショまで延長されました。1990年代後半にアメリカ国道71号線がジョプリンの東に移動されたとき、アメリカ国道71号線の代替道路は削除され、その高速道路の代わりにルート59が北に延長されました。

ルート 59 は、ネオショ南部の短い区間を除いて、全長にわたって 2 車線の高速道路で、この区間でビジネス I-49 と合流します。

このハイウェイはアーカンソー州境から始まり、そこでアーカンソー州道 59 号線から続いています。この道路はエルク川沿いの断崖の下を走っています (トラックの車高が低いことを警告する標識があります)。また、非常に景色の美しいエリアを走り、急な断崖と鉄道に挟まれてからノエルを通過し、一時的に国道 90 号線と合流し、その後東にカーブしてカンザスシティ サザン鉄道の隣を数マイル走った後、アンダーソンを通過します。アンダーソンでは、国道 76 号線と短時間合流し、次にビジネス US 71 号線と合流し、曲がりくねった道になって、部分的なインターチェンジで州間高速道路 49 号線と交差します。

その後、マクドナルド郡を離れ、グッドマンを通過します。ネオショでは、ルート 59 は米国ルート 60と合流し、その後しばらくの間、ルート 86と合流します。ネオショの北東に米国ルート 60との北ジャンクションとのインターチェンジがあり、ここで米国 60 の合流は終了します。道路はインターチェンジの間 2 車線のままです (米国 60 もここでは 2 車線です)。次に、ルート 59 はダイアモンドを通過します。最後に、ハイウェイはフリーウェイになり、フィデリティのクローバーリーフ インターチェンジで I-44/I-49/US 71 で終わります。道路は北に進み、I-49/US 71 としてカンザス シティ方面に向かいます。