ミズーリ州道10号線

ルート10
ルート10（赤） ビジネスルート（青）
ルート情報
MoDOTによって管理されています
長さ	46マイル（74 km）
存在した	1922年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	エクセルシオールスプリングスのUS69
主要交差点	リッチモンドのルート13
東端	US 24  / US 65キャロルトン南部
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミズーリ州
郡	粘土 レイ キャロル
高速道路システム
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ルート 10は、米国ミズーリ州西部のクレイ郡、レイ郡、キャロル郡にある幹線道路です。東端はキャロルトンのUS 24 号線とUS 65 号線の交差点にあります。西端はエクセルシオール スプリングスのUS 69 号線にあります。ルート 10 のビジネス ループはリッチモンドまで通っています。

ルート 10 の西端は、US 69とのインターチェンジにあります。その後、エクセルシオールスプリングスのダウンタウンで、カーブの多い区間を通ります。エクセルシオール スプリングスのダウンタウンとルート 10 ビジネスの間で、いくつかの補助ルートと交差します。ルート 10 ビジネスとの交差後すぐに、ルート 210と出会い、ルート 210 はそこで終わります。また、そこからリッチモンドに入り始めます。次に、ルート T とのインターチェンジがあります。衛星画像によると、ルート 210の古い配置はルート T でした。その後すぐに、ルート 13との別のインターチェンジがあります。次に、ルート 10 ビジネスとの別の交差点があり、リッチモンドを離れます。その後、田園地帯を挟んでハーディンとノーボーンを通過します。次に、ルート 10 はキャロルトンの南部に入り、ルート 65 ビジネスと交差します。その後すぐに、ルートはUS 65とUS 24のインターチェンジで終了します。

1922年から1926年まで、キャロルトンの東にある US 24 号線は国道 10 号線として指定されていました。1960年代に US 69 号線の改良工事が実施されるまで、国道 10 号線は現在の H 号線に沿ってプラザーズビル、モスビーを通り、リバティに至っていました。リバティでは、国道 10 号線はリバティドライブに沿ってグレネアに沿ってプレザント バレーに至り、そこで現在の US 69 号線を西に進み、ノース ブライトン アベニューに至りました。ノース ブライトンで南に曲がり、ウィン ロードに入り、現在の州間高速道路 35 号線(I-35) と交差しました。現在は存在しない道路区間をたどってウィン ロードに接続し、南に進んでウォーカー ロードとしてエイボンデールに至りました。エイボンデールには今日でも「ハイウェイ 10」と記された標識があります。その後、現在のルート 210とアーマー ロードをたどって北カンザス シティに入り、バーリントン ロード/ルート 9で南に曲がり、ミズーリ川を渡ってカンザス シティのダウンタウンにあるUS 24/ US 40で終わります。

ルート10ビジネス
位置	リッチモンド
長さ	5.41マイル[1]  (8.71 km)

リッチモンドには、MO 10 の 5 マイルのビジネス ルートが存在します。衛星画像によると、ルート 10 はかつてルート 10 ビジネスに沿って走っていました。

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