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 ミシシッピ州道540号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| MDOT、シンプソン郡、ローリー市が管理 | ||||
| 長さ | 32.320 マイル[1] (52.014 km) | |||
| 存在した | 1958年～現在 | |||
| 西部セグメント | ||||
| 長さ | 10.576 マイル (17.020 km) | |||
| ウエストエンド |  ハリスビルのMS 469 | |||
| 北端 |  D'LoのMS 149 | |||
| 東部セグメント | ||||
| 長さ | 21.744 マイル (34.994 km) | |||
| ウエストエンド | メンデンホールのMS 149 | |||
| 主要交差点 |  メンデンホールのUS49 | |||
| 東端 |  ローリーのMS 35 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミシシッピ | |||
| 郡 | シンプソン、スミス | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ミシシッピ州道540号線（MS 540 ）は、ミシシッピ州中央部のシンプソン郡とスミス郡を通る州道です。1958年に最初に作られたこの道路は、約10マイルの2つの区間で構成されています。+ハリスビルからD'Loまでの1⁄2マイル（16.9 km）の道路と、メンデンホールからローリーまでの21.7マイル（34.9 km）の2番目の道路。
ルートの説明
MS 540 の西側区間は、ハリスビルの非法人地域にあるMS 469との交差点から始まります。2 車線の道路は、標高が下がるカーブをいくつか通りますが、最終的には東向きのコースになります。MS 540 は、道路の古い線形に沿って建てられた数軒の家屋を通り過ぎて、森林地帯を進みます。わずかに東北東の方向に向きを変え、高速道路は起伏のある丘のある森林地帯を横切ります。道路のコースは真東に戻り、名前がジュピター ロードに変わり、D'Lo の町に入ります。いくつかの家屋を通過した後、MS 540 は鉄道を横切り、州道はMS 149とイースト 4 番街との交差点で終わります。[2]
MS 540 の東側区間は、メンデンホール中心街の南東にある MS 149 とのT 字路から始まりますが、まだ市域内です。道路は北東に向かい、すぐに中央分離帯のある高速道路である米国ルート 49 (US 49) と交差します。東寄りのコースに変わり、森林地帯を抜ける際に逆カーブを何度か繰り返します。マーティンビルのコミュニティで、道路はMS 541との四方八方停止の交差点に達します。この交差点を過ぎるとすぐに、MS 540 の州による管理は終了し、次の 0.2 マイル (0.32 km) は郡による管理となります。[3] [4]東へ進み、MS 540 は森と野原が混在する道を通り、途中で数軒の家屋を通り過ぎます。道路は北東にカーブし、スミス郡に入ります。トラクスラーのコミュニティで、道路はさらに起伏のある丘陵地帯を抜け、いくつかの教会を通り過ぎ、オーカヘイ クリークを渡ります。 MS 540はローリー市に入り、市境を越えた直後に州の管理が再び終了します。[3] [5]小さな家々を通り過ぎて、コヘイロードとして知られる高速道路は東に向かいます。MS 35に到達する前に、道路は北に急カーブし、その後、MS 35との斜めの交差点で終わります。[6]
歴史
MS 540 が州道システムの一部として正式に指定された最初の区間は 1958 年でした。 [7] [8] 1956 年に遡ると、現在の MS 540 のローリー西部の一部はMS 543の一部でした。[9] [10]当初、MS 540 はマーティンズビルの MS 541 からローリー西部の MS 543 とのジャンクションまでしか走っていませんでした。1960 年までに、MS 540 はローリーまでの州道を引き継ぎ (MS 543 は完全に廃止されていました)、新たに指定された西のメンデンホールの US 49 まで高速道路に沿って走りました。[11] 1968年頃にUS49がメンデンホールを迂回する道路に移設された後、MS540はメンデンホールのダウンタウンを通る旧US49本線に沿って、MS13とのインターチェンジの北西約0.19マイル（0.31km）の地点までわずかに延長されました。[12] [13] [4]旧US49に沿ったこの部分は、MS149が正式に指定されたときにMS540から削除されました。
ハリスビルとD'Lo間のMS540の西側区間は、既存の道路と新しく建設された道路に沿って作られました。2004年5月に9.8マイル（15.8 km）の新しい高速道路の建設が開始されました。州の高速道路システムの一部ではありますが、作業はシンプソン郡によって行われました。[14]高速道路は2006年10月に完成しました。 [15]
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「MS Highways」。ミシシッピ州地理空間データカタログ。 2021年6月1日閲覧。
- ^ 「MS 540 西部セグメント」（地図）。Googleマップ。 2021年10月23日閲覧。
- ^ ab ミシシッピ州運輸省計画課 (2019年12月31日)。ミシシッピ州の公共道路の選択された統計範囲、移動、および指定(PDF) (レポート)。ミシシッピ州運輸省。 2021年9月12日閲覧。
- ^ ab ミシシッピ州運輸局 (1980年6月30日). MD 7 (PDF) (地図). 縮尺未記載. ジャクソン: ミシシッピ州運輸局. 2021年10月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州運輸局（1980年6月30日）。MD 6 （PDF）（地図）。縮尺は不明。ジャクソン：ミシシッピ州運輸局。 2021年10月23日閲覧。
- ^ 「MS 540 東部セグメント」（地図）。Googleマップ。 2021年10月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1957)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年10月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1958)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年10月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1955)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年10月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1956)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年10月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路委員会 (1960)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路委員会。2021年10月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1967)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2021年10月23日閲覧。
- ^ ミシシッピ州道路局 (1968)。ミシシッピ州の公式道路地図(PDF) (地図)。ジャクソン: ミシシッピ州道路局。2021年10月23日閲覧。
- ^ Brown, Pat (2004年5月27日). 「新高速道路の起工式が開催」.シンプソン郡ニュース. p. 1. 2021年11月20日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ Baswell, Allen (2006年10月19日). 「リボンカットで高速道路完成を記念」.シンプソン郡ニュース. pp. 1, 14. 2021年11月20日閲覧– Newspapers.com経由。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ミシシッピ州道 540
KMLはWikidataからのものではありません